Răspuns: blocuri silențioase ale manetei frontale
nu existau cârme speciale, totuși, au fost lovite de nereguli. de la 80 la 110000 km, m-am dus de 4 ori pentru suspensie de diagnostic și doar 4 ori am dat peste un maestru competent, spunând că este timpul pentru a schimba silențios. Am opereze mașina cu atenție, fără curse și ofrouda înainte ca lan de porumb și apoi 80-lea sporovăiala ei silențioasă, iar maximul ar putea îndoi șurubul kopek cu un impact puternic. la Cango comparativ cu suspensia Niwa ca un foarte blând și amuțește ochi pauze imediat evidente înapoi. este evident că stabilizatorul influențează pentru ochii din față în ideal și au fost uciși toți amortizoarele. Ovaluri în ochii diagonală și acum pârghia deoarece sa redus în jos în interiorul corpului și de strângere a părăsi vechiul traseu de la șurubul capacului undeva de 3 mm.
Și am răsturnat suspensia cu mulți prieteni și nimeni nu a putut înțelege de ce bateam, până când am scos mingea și am luat stabilizatorul, apoi îl pot vedea imediat.
Dar aceasta este o versiune lirică, tocmai interesantă este posibil până acum să vedeți sau să dezasamblați și să preparați. Țineți strângerea de 10 kg pe metru de pașaport aceste șuruburi sau nu sunt utilizate?
sfaturi de direcție și tracțiune a schimbat la 80 de mii acum au tras pe 110 - reacție nu a găsit. totusi un fapt interesant cand inlocuirea pârghiilor a încetat sa scuturã frânele în timpul conducerii, a crezut mai întâi fluierul de la hub, atunci nu era și depindea de direcția mișcării, dar când ați dat clic pe frâna a dispărut. în serviciile a spus că este o astfel de tampoane. Cu toate acestea, înlocuirea pârghiilor fluierului a dispărut.
minge și hub pentru 110 mii fără backlash-uri, rupere de capace și zgomot - la fel ca în normă, deși mingea am pus acum ansambluri noi cu pârghii
O altă întrebare pentru înăsprirea blocurilor tăcute. la un moment dat citiți că blocurile silențioase din cauciuc sunt proiectate să funcționeze la un unghi de 22 de grade și să le strângeți într-o mașină complet încărcată. acum în cărțile de pe reno scrie doar pune pe roți și strângeți fără sarcină suplimentară. Deci, cum este corect?
O altă întrebare - am înșurubat primul stabilizatorul. și-a bătut pârghia cu piulițele, apoi a pus mașina și a răsturnat blocurile tăcute. dar stabilizatorul a îndepărtat puternic șurubul blocurilor de cauciuc în interior inițial. Dacă strângeți mai întâi blocurile silențioase pe o mașină în picioare, șurubul se deplasează teoretic la exteriorul mașinii și apoi strângem stabilizatorul. Într-un cuvânt, acest lucru schimbă cel puțin convergența.
Dacă găurile nu s-au rupt, nu te-ar duce departe. iar după înlocuirea pârghiilor trebuie să vă uitați în continuare la convergență. recomandați în poziția de pârghii cu șoferul să se strângă.
RĂSPUNS:
Bine ai venit! În tehnologia din fabrică este -blocuri tăcute înăsprit cu prevederile cuplu numai suspensie încărcate și nu numai în Samara, dar, de asemenea, pe „clasic“, și altele. După ce a lucrat timp de 5 ani, pe ansamblul principal, doar știu. În caz contrar, atunci când setarea mașinii pe podea și sub influența sarcinii toate blocurile Siloam manivela. Va exista o eroziune și conexiunile sunt foarte scurte. Mult noroc!
P.S. Reparați mașina în mod corespunzător și revendicați-o pentru o sută. Mulțumesc
Ei bine, cum vă imaginați încărcarea completă pe transportor? În nonsensul meu complet, mașina se află pe banda transportoare și este răsucite prost.
__________________
Oh, a mâncat, la copac, la lupii răi
Întotdeauna mi-am lăsat degetele, dar dacă prind pe cineva pentru ceva, va fi sfârșitul lui!
Acum o voi sorta și o voi pedepsi pe oricine!
Răspuns: blocuri silențioase ale manetei frontale
După cum a venit și mâna Honda, chiar și de cele de pe mai multe niveluri (nu EXECUTIVE McPherson) ale suspensiei din față, spune că "ceva a devenit scăzut". A fost rulat la convorbire ca nimic nu greșește, și chiar merge pe umflături. a început să dezasambleze, sa uitat. rack în coșul de gunoi. Ea a condus, dar elementele elastice au fost NUMAI silentioase. și a mers bine. De aceea, ei recomandă să se bazeze pe UNLOADED!
Ei "ajută" izvoarele pentru a salva mașina de la defalcare.
Deși există astfel. câți oameni - atât de multe opinii))))))))))))
Încărcați și trageți, apoi rafturile vor trage masina de la sol, iar silențiatorii PĂSTREA și vom vedea cine se luptă cu cine))))))))
și veți putea să treceți prin vărsări și gropi pe un kanga scăzut ca și înainte?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: