Niva, înlocuirea elementelor putrezite, perm

Există un câmp de ani buni. Jumătatea dreaptă este digerată, în stânga pragul este dezasamblat de mâini, în podeaua gaurii, nu există pur și simplu nicio zonă în subdiskrat. E gol. Absolut nu, nu o exagerare, o gaură prin. La ce oră poate să revină această miracolă? Are sens acest lucru? Sau poate doar să sudați o bucată de șine în loc de un spar și să folosiți mașina exclusiv pentru scopuri goblazno-turistice?







Motorul este de la 2121 la 1600. Cât de diferit este de la modelul "modern" 21213?

skoka bani. nu este specificat :)))


Am fost de aproximativ 30 tyrov toate reparațiile a stat (ea kapitalku inclusiv motoare, înlocuirea totală de cabluri (bine, m-am făcut-o, pentru a fi sigur) și locuri de instalare vosmerochnyh). Și, chiar și costul calculatorului de la bord (1200). Cu un cost inițial de 10.000 - un rezultat bun.






Poate fi mai ieftin. Sau mai scump. Mai întâi trebuie să vezi mașina, apoi să contezi.

adaugat la [mergetime] 1176348179 [/ mergetime]

Aerisirea ei inferioară. puțini oameni verifică găuri

Îmi place să schimb rapid pe NIVE, sunt singur în 5 tr. costa privat. A făcut totul foarte bine și frumos.
Despre ușa "mamă-n-lea". pe ambele NIVA, am confundat întotdeauna partea inferioară a lui Mavil de jos, mai întâi l-am examinat acolo. Pe timpul iernii, nu o singură rugină.

Este posibil să transformați 2121 în 2112 din spate? Înțeleg că va fi necesar să schimbăm hayonul, farurile, panoul din spate?

Dacă aveți nevoie pentru a arunca de pe personal de telegraf maestru otvechu.on mi-lan de porumb meu Restabilește întregul front-end a fost schimbat după accident, durează doar locul de muncă și nu scump, piesele lor pot trage sau cumpără la deshovke, dar nu și fabrica (imposibil de distins), sau poate b # 092; în partea de sus a muntelui cel puțin un întreg corp pentru a cumpăra și colecta unul, dar întregul va fi și nu găurit.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: