Nissan exemplu

Frânele de disc pe roțile din față și discurile sau frânele cu tambur pe roțile din spate sunt reglate automat, deci nu sunt necesare ajustări. Când plăcuțele de frână se uzează, frânele din spate sunt reglate atunci când se aplică pedala sau frâna de mână, în funcție de versiune. O condiție prealabilă pentru aceasta este funcționarea perfectă a mecanismului de reglare, care se află pe frânele cu tambur din interiorul tamburului, iar pe discurile de frână din interiorul etrierului.







Poziția piuliței de reglare (săgeată) de pe partea pârghiei frânei de mână.

Reglarea frânei de mână

Pentru reglarea frânei de mână, reglați piulița pe partea laterală a manetei frânei de mână în poziția indicată în imaginea de mai sus. Când se ajustează, procedați după cum urmează:

  1. Stabiliți o parte din spate a mașinii pe suport și eliberați o frână manuală. Pentru siguranță, amplasați cărămizi în fața și în spatele roților din față, astfel încât autovehiculul să nu se poată mișca din suporturi.
  2. Apăsați pedala de frână de mai mult de 5 ori.
  3. Ridicați maneta frânei de mână pentru 6 până la 8 clicuri și verificați dacă roțile din spate nu se rotesc. Eliberați din nou frâna de mână.
  4. În caz contrar, strângeți piulița de pe maneta frânei de mână până când se blochează roțile din spate când efectuați verificarea de mai sus.
  5. Coborâți și slăbiți frâna de mână și verificați ca ambele roți să se rotească liber și plăcile de frână să nu alunece peste tambur. În cazul frânelor cu disc, pârghia frânei de mână pe etrierele din spate trebuie să revină la șurubul de oprire după eliberarea frânei de mână.
  6. Verificați dacă lampa de avertizare a frânei de mână este aprinsă dacă maneta este strânsă pentru 1 până la 2 clicuri.
  7. Coborâți mașina la sol.






Elemente pentru reglarea înălțimii și jocului pedalei de frână

Nissan exemplu

1 - piuliță de blocare, 12 - 15 N • m
2 - o tijă a unui împingător al amplificatorului de frână
Comutatorul de lumină de stop 3
Panou de 4 etaje
5 dezinfectarea podelei
6 - piuliță de blocare, 16 - 22 N • m
A = redarea pedalei
B = înălțimea pedalei
C = gaura de pe comutatorul de frână
D = distanța de la podea

Reglarea pedalei de frână

Jocul pedalei de frână este reglat prin înșurubarea sau deșurubarea întrerupătorului de frână. Cu cerințele specificației de reglare a pedalei de frână corespunzătoare slăbiți piulița (1) (a se vedea. Figura) și comutatorul glisant (3) până când diferența dintre săgețile nu vor fi de 0.3 -1.0 mm.
Luați pedala de frână cu degetul mare și degetul arătător și deplasați înainte și înapoi până când se simte rezistența. Jocul sensibil ar trebui să fie de 1-3 mm. În caz contrar, efectuați ajustarea de mai sus.

Pentru reglarea înălțimii pedalei de frână, împingătorul cilindrului principal de frână (2) este deplasat după ce a fost eliberat maneta de blocare (6). Înălțimea pedalei este specificată în Specificații.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: