Modul de pregătire a schiurilor pentru conducere

Modul de pregătire a schiurilor pentru conducere

Puneți schiurile în căldură. După o zi plină de schi, va trebui să le aduceți într-o cameră caldă și să așteptați până când se încălzesc până la temperatura camerei. Dacă aplicați parafină pe schiurile reci, există o probabilitate foarte mare ca stratul de acoperire să se buleze, ceea ce va aduce în cele din urmă o mulțime de probleme.







Modul de pregătire a schiurilor pentru conducere

Modul de pregătire a schiurilor pentru conducere

Pregătiți schiurile pentru aplicarea parafinei. După ce schiurile s-au încălzit la temperatura camerei, ar trebui să le fixați pe bancul de lucru. Luați fierul pentru a lubrifia schiurile și a le încălzi până la o temperatură potrivită pentru tipul de parafină pe care l-ați ales. De regulă, parafina, destinată conducerii la temperaturi înalte, este aplicată la temperatură scăzută a fierului și parafină pentru condus la temperatură scăzută - dimpotrivă. Dacă fierul este prea fierbinte, parafina va începe să fumeze, dacă este prea rece, nu se va topi bine.

Modul de pregătire a schiurilor pentru conducere

Modul de pregătire a schiurilor pentru conducere

Curățați schiurile. Fixați schiurile și cârpa pentru a îndepărta lichidul rezidual sau murdăria de pe suprafața de alunecare. De asemenea, inspectați schiurile pentru zgârieturi și chipsuri.

Modul de pregătire a schiurilor pentru conducere

Modul de pregătire a schiurilor pentru conducere

Dacă este necesar, reparați zgârieturile. În cazul în care zgârieturi sunt minore, săriți la pasul 5. Dacă zgârieturi adânci sunt, du-te la metal, cel mai probabil va va pune la cale lor, și este mai bine să se consulte un specialist. Cu zgârieturi mai puțin semnificative, puteți gestiona singur. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o pereche de tije P-Tex (plastic special pentru zgârieturi), o brichetă și o racletă de schi. Aduceți flacăra brichetei la capătul tijei P-Tex și așteptați până se aprinde (acest lucru se va întâmpla mai repede dacă capătul tijei este ascuțit). Capătul de ardere va începe să se topească și să picure. Trebuie să lăsați picăturile din tulpina P-Tex să aibă o zgârietură și să fuzioneze cu materialul schiurilor. *** NU aplicați P-Tex pe suprafața glisantă. Aceasta va degrada calitatea suprafeței și va trebui să o eliminați. Zgârierea ar trebui să se facă după ce arborele este ușor ars, primele picături vor arde puternic și nu vor putea să adere bine. Este necesar să umpleți complet zgârieturile, în timp ce încercați să faceți din plastic cât mai puțin posibil atingerea suprafeței pistei. Așteptați până când se întărește P-Tex, va dura cel puțin 10 minute. Apoi, ar trebui să luați racleta de schi și marginea ascuțită, la un unghi de 45 de grade, tăiați orice exces de P-Tex, până când suprafața este cât se poate de posibilă. Cel mai bine este să faceți acest lucru într-un atelier unde veți putea lustrui întreaga suprafață, dar acest lucru vă va lovi într-un penny destul.







Modul de pregătire a schiurilor pentru conducere

Modul de pregătire a schiurilor pentru conducere

Ascuțiți-vă schiurile. Următorul pas în procesul laborios de pregătire a schiurilor este ascuțirea. Deși alegerea unghiului marginii este o preferință personală, majoritatea schiorilor aderă la recomandările producătorului, conform cărora unghiul variază de la unu la trei grade. Designul schiurilor este proiectat precis pentru aceste unghiuri și merită să le lipiți, dacă nu sunteți sigur că aveți nevoie de un alt unghi. De la orice margine pe care începeți să o ascuțiți, aveți nevoie de un fișier și un suport pentru fișiere (sau cantoriz). În general, șlefuirea se poate face fără suport, dar este mult mai convenabil și eficient să lucrați cu el. Apoi urmați marcajul negru pentru a picta marginea de-a lungul întregii lungimi, apoi măturați avionul până când urme de marker dispar complet. Acest lucru vă va permite să vă ascuțiți mai uniform în raport cu toate părțile marginii marginii. Aceeași operație trebuie făcută și cu a doua parte, cu cealaltă margine a marginii. După finalizarea ascuțitului, este necesar să curățați schiurile de praf și de așchii și, din nou, pentru a trata marginile cu un bloc de diamante sau o hârtie de șmirghel cu o granulație destul de mică. După toate procedurile, atunci când marginile au devenit netede și ascuțite, este necesar să le blunt ușor la începutul și la sfârșitul schiului. Pentru a face acest lucru, frecați ușor marginea cu un burete de rectificat la un unghi de 45 de grade față de lamă. O astfel de ascuțire nu vă va permite să "prindeți marginea" în timp ce călătoriți pe o pantă, în timp ce sub boot - exact unde este nevoie - marginea va fi ascuțită.

Modul de pregătire a schiurilor pentru conducere

Modul de pregătire a schiurilor pentru conducere

Naparofinte schiuri. După ascuțire, de regulă, aplicarea parafinei. În primul rând trebuie să determinați tipul de parafină. Pentru a face acest lucru, trebuie să știți vremea patinajului potențial și să alegeți parafina corespunzătoare acestuia. Când alegeți, este mai bine să greșiți în direcția temperaturii scăzute, deoarece dacă aplicați grăsime pentru o temperatură mai ridicată, schiurile dvs. vor fi lipicioase, iar calitatea alunecării va fi dezgustătoare. După selectarea tipului de parafină, trebuie aplicat. Este necesar să luați un bloc de parafină și să vă sprijiniți de un fier încălzit la temperatura dorită. Parafina va începe să picure și aceste picături trebuie acoperite cu o suprafață de alunecare. După aceea, este necesar ca parafina să fie distribuită uniform pe suprafața glisantă și să se frece bine. Toate acestea se fac cu un lubrifiant de fier pentru schiuri. După aceasta, schiul trebuie lăsat să se răcească cel puțin 25 de minute. În acest moment, puteți face al doilea schi.

Modul de pregătire a schiurilor pentru conducere

Modul de pregătire a schiurilor pentru conducere

Curățați suprafața de alunecare a ceara în exces. Pentru a face acest lucru, ar trebui să fixați schiul și să îndepărtați parafina excesivă cu o racletă din plastic. Este mai bine să nu folosiți o racletă metalică, să deteriora structura suprafeței de alunecare și să înrăutăți performanța schiului în zăpadă, ceea ce va duce la o deteriorare a caracteristicilor de viteză. Răzuitorul de lucru urmează de la începutul schiului până la capăt, pentru că în această direcție vă deplasați prin zăpadă; asigurați-vă că racleta este înclinată în mod constant în timp ce vă deplasați de-a lungul schiului. Răsturnați până când vedeți că, după următoarea trecere, răzuitorul îndepărtează foarte puțin parafină. După aceea, apucați de-a doua schi.

Modul de pregătire a schiurilor pentru conducere

Modul de pregătire a schiurilor pentru conducere

Purificarea din parafină. Stadiul final de îngrijire pentru schiuri - curățarea de la excesul de parafină. Începeți cu o perie tare, de exemplu, din păr de cal. Curat ar trebui să fie în direcția de la începutul de schi la sfârșitul său. Curățarea trebuie efectuată până când cantitatea de parafină îndepărtată de perie nu este foarte mică. Pentru a obține rezultate excelente, puteți repeta procedura, dar cu o perie de nylon. Pentru a obține o suprafață ideală, puteți aplica un alt strat de lubrifiant special, care îmbunătățește caracteristicile de alunecare. Cu toate acestea, acest lubrifiant este suficient pentru câteva coborâri, deci dacă aveți de gând să schiați toată ziua, amintiți-vă că unsoarea va trebui reparați periodic. Dacă ați efectuat corect toate procedurile, schiurile dvs. sunt perfect pregătite și gata să cucerească orice pantă.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: