Mikhail Petrovich Lazarev

Anii de început

Excursie în jurul lumii

La începutul drumului au fost întâmpinați de vânturi puternice și de ceață, din care "Suvorov" trebuia să se refugieze în portul suedez Karlskrona. După trecerea Sound, Kattegat și Skagerrak (între Danemarca și Peninsula Scandinavă) și evitarea atacurilor navelor de razboi daneze franceze și aliate cu succes, Lazarev a adus în condiții de siguranță „Suvorov“ la Canalul Mânecii.

După ce a sunat la portul San Francisco, "Suvorov" sa mutat pe țărmurile din Peru. În timpul unei șederi de trei luni în portul Callao, Lazarev și ofițerii săi s-au familiarizat cu viața orașului și a portului.

Călătorie spre Polul Sud

La o lună de la sosirea sa, "Est" și "Peaceful" au părăsit raidul Kronstadt și s-au mutat la polul sudic.

"Peaceful", construit pe designul inginerilor ruși și, în plus, suficient de întărit de Lazarev, și-a arătat calitățile strălucitoare. Totuși, "Estul", construit de inginerii britanici, în ciuda tuturor eforturilor depuse de Lazarev pentru a fi la fel de rezistent ca Mirny, încă inferior din punct de vedere calitativ față de cea de-a doua pantă. Acesta a fost unul dintre motivele pentru care a fost necesar să se oprească explorarea Polului Sud și să se înceapă pregătirile pentru revenirea la Kronstadt. Pentru participarea la expeditia din Antarctica, Lazarev a fost promovat drept capitan al clasamentului 2, ocolind rangul de capitan-locotenent.

Comandantul fregatei "Cruiser"

Serviciul în Flota Mării Negre

În anul următor, Lazarev a fost numit comandant al Flotei a 12-a. El a fost însărcinat cu supravegherea personală a construcției unei nave militare "Azov" din Arhangelsk. După finalizarea Lazarev a fost numit comandant al „Azov“ și după escadron de tranziție de la Arkhangelsk la Kronstadt a avut o altă programare. Lazarev a fost transferat în Marea Neagră, apoi în Marea Mediterană. Aici, în 1827, comanda "Azov", deputatul Lazarev a luat parte la bătălia de la Navarino. Luptându cu cinci nave turcești, le-a distrus, el a scufundat două fregate mari și o corvetă, a ars pavilion-nava sub pavilionul Tahir Pașa, forțat eșuare navă 80-arma a liniei, iar apoi aprins și suflat. În plus, Azovul, sub comanda lui Lazarev, a distrus nava amiral a lui Muharrem Bey.

Pentru participarea sa în Bătălia de la Navarino Lazarev a fost promovat de viceamiral și a primit trei ordine de la o dată (în limba greacă - „Crucea Comandorului Mantuitorului,“ englezii - Băile și franceză - St. Louis, iar nava lui „Azov“ a primit steagul Sf. Gheorghe.

În 1828-1829 a condus blocada Dardanelelor; în 1830 sa întors la Kronstadt și a poruncit un detașament de nave din Flota Baltică.

Comandând Flota Mării Negre, Lazarev a devenit adevăratul său traducător. El a introdus un sistem complet nou de formare a navigatorilor direct în mare într-o atmosferă cât mai aproape de luptă posibil.

Statele de război ale Flotei Mării Negre erau complet echipate și dotate cu artilerie de calitate superioară. Sub Lazarev, Flota Mării Negre a primit mai mult de 40 de nave de navigație. Lazarev a comandat, de asemenea, 6 fregate de abur și 28 de vapoare pentru flota sa. Primul abur a fost construit pe Marea Neagră și a fost demarată pregătirea personalului pentru serviciul pe vasele de abur.

Cu toate acestea, Lazarev nu se limita la retehnologizarea tehnică a Flotei Mării Negre. În Sevastopol, Biblioteca Marină a fost reorganizată, a fost construită o Casă de Adunare și a fost deschisă o școală pentru copiii marinarilor. La Lazarev, clădirile admiralității au fost construite în Nikolaev, Odessa, Novorossiysk, iar construcția Admiralității din Sevastopol a început.

Folosind experiența acumulată în campanii îndepărtate, Lazarev a stabilit activitatea unui depozit hidrografic, care începe să publice hărți și atlasuri ale Mării Negre. Realizările lui Lazarev în știința rusă au fost, de asemenea, apreciate de Societatea Geografică Rusă, după ce l-au ales pe un membru onorific. De asemenea, a fost ales membru de onoare al Comitetului științific marin, al Universității din Kazan și al altor instituții științifice.

Ocupația deosebită a lui Lazarev în pregătirea oamenilor care au făcut faimoasa flotă rusă și Rusia faimoasă în timpul războiului din Crimeea (răsăriteni) din 1853-1856. Amiralul Lazarev sa bucurat de influență în calitate de specialist tehnic și mentor al tinerilor ofițeri. El a susținut echipamentul flotei rusești cu nave cu aburi, însă întârzierea tehnică și economică a Rusiei la vremea respectivă a fost principalul obstacol pe această cale. A acționat, de asemenea, ca mentor al unor astfel de comandanți navale ruși, cum ar fi Nakhimov, Kornilov, Istomin și Butakov.

La scurt timp înainte de moartea sa, în ultima sa vizită la Sankt-Petersburg, amiralului a fost la o recepție la Nicholas I. După o primire călduroasă, dorind să arate amiralului atenția și respectul, suveranul a spus, „Bătrâne, Dwell cu mine la cină.“ - Nu pot, domnule, răspunse Mikhail Petrovich, am dat cuvântul la cina la amiralul G. " Acestea fiind spuse, Lazarev a scos cronometrul lui, se uită la el și brusc sa ridicat în picioare și a remarcat: „! Târziu, Sire“ Apoi a sărutat derutat împărat și a mers repede din cameră ...

La Viena, boala amiralului Lazarev sa înrăutățit brusc. Nu a existat speranță de a-și salva viața. Amiralii din jurul lui l-au rugat să scrie o scrisoare către suveran și să îi încredințeze familiei sale. "N-am cerut niciodată nimic în viața mea pentru mine", a răspuns Lazarevul muribund, "și acum nu voi mai întreba înainte de a muri".

A fost îngropat în cripta Catedralei Sf. Vladimir din Sevastopol (la vremea aceea construcția a început doar). Acolo, ucenicii și urmașii lui de amiralul Nakhimov, Kornilov, Istomin sunt îngropați.

1813-1827 - Kronstadt, Strada Galkin (strada proletară actuală), 30.