Ajută-te prin zăpadă în universitatea m. Un zăpadă mică, cu un șuierat puțin, apoi urcat, zgomotul zăpezii nu era deloc puternic. nici măcar nu sa deranjat și nu sa uitat, și la prânz a plecat de la birou și BA! pragul este blocat ca și când ar fi făcut din folie. Sunt doar uimit, deci sunt pe piatra de temelie a 9-a sa prăbușit cu o viteză de 80 km într-un rând pe bordură. KASKO conduce, dar sunt încă în stare de șoc - despre zăpada.
Re: Cineva care se gandeste la grosimea metalului si la durabilitatea LCP la zgarieturi de la zapada.
caroserie auto. repararea caroseriei. prag. reparații. accident. accident. Voi rupa înghiți. staniu
credeți că trageți sau fusta să se îmbrace
[QUOTE]
și așa mai departe, trucurile pragurilor sunt scăzute, iar aceste suprapuneri sunt chiar mai scăzute, iar pragurile decorative nu sunt ieftine (praguri + grunduire + pictură) aproximativ în același fel și va ieși ca și tragerea pragului! IMHO.
Bună ziua tuturor, spune-mi articolul de căptușeală din plastic, care este sub pragul?
Jekos26
cel puțin ați scris ceea ce aveți nevoie și pe ce parte.
scurtă stânga 1 440 536
scurt dreapta 1 440 535
lung dreapta 1 380 593
stânga lungă 1 380 594
Deasupra el a scris că a umplut pragul legat de zăpadă. În ochi s-au grabit ..
Am hotărât să o fac singură, mai ales după cum cred că se va face în serviciul respectiv.
Imediat le cer acelor oameni care sunt gata să atace cu tot felul de moralizatori: deci este imposibil, putrezesc și apoi, și așa mai departe.
Mașina mea, ceea ce vreau, o fac
2-3 cm chit nu este pus, va dura un maxim de iarnă .. cădea .. (sau poate nu, dar încă)
Pe scurt, vom fora.
înșurubăm șuruburile în găuri ... ținem pălăriile șuruburilor cu cleștii, scoatem maximum
din nou se prăjește.
Vă puteți alinia perfect, desigur, dar acest lucru necesită timp și răbdare)
Am o mulțime de răbdare, dar timpul nu este catastrofal (ca garazha..boyalsya că mai întârzie nelzya.pogoda 2 zile de la St. Petersburg și nepredskazuema..dozhd vor turna toate lucrările pe smarku.)
Recunosc, dacă cad la 4 uleiuri și uite, veți vedea că există nereguli ..
Dar acest lucru este de jos))
Rămâne să înfășurați stratul de plastic înapoi))
Vopseaua va trebui să se ridice, am sunat la dealeri, au spus că nu există aerosoli în balonceri (culoarea Ford în VIN)
Sunt puțin la alegere atunci când aleg o culoare, dar din moment ce este un prag și chiar și în vremea uscată este deja prăfuit în 10 minute, diferența va fi greu de văzut.
Pe scurt, care nu-i place și care nu deranjează să plătească 10-15000 pentru reparații (este posibil ca tehnologia va fi la fel!) Sau prag de înlocuire (și înlocuirea, mai devreme sau mai târziu va putrezi încă în domeniul de sudare), atunci este propriul afacere
Am făcut prețul de 600 de ruble (chit, pământ, vopsea), la timp - a început seara, seara următoare a terminat, rezultatul aranjat personal de mine)
Mulțumesc tuturor
Aproape am uitat, am cumpărat un altul cu un tub lung și, la sfârșit, un vârf de plastic (ca un pulverizator).
Prin tehnicianul de gaură din ușă de jos, a umplut tubul din interior și a vărsat întreg pragul din interior. Sa turnat foarte mult!))
tactici foarte corecte
Știi, de multe ori în garaj fac foarte demni, așa că nu-ți face griji! Într-un serviciu minunat se poate face. cel puțin. decât într-un garaj obișnuit), deci totul va fi normul!
În plus, au nevoie de clienți obișnuiți, iar dacă aceștia au plăcut imediat o persoană, pot să-i recomande biroul la biroul lor. Așa că am fost recomandat de un bărbat să facă o mașină. Aici am fost făcut pentru 20k și în servicii am fost luată de la 50 la 60k
Salutări tuturor celorlalți. Cu o săptămână în urmă, stătea cu tărie în câmp pe Messengerul său, nu există nici o legătură, în apropiere. NP 7verst, tobe tozh nebylo. A trebuit să pun în casă mașina pentru a pune orice mura sub roți și pentru a face alte "plăcuțe". Cricul trebuia pus sub mânerele ușii din față. Bineînțeles, ambele praguri au fost răsturnate sub greutatea mașinii. Opțiunile de reparații rapide vă rog. I-am oferit imediat în interiorul aparatului pentru a îndepărta scoate capacul interior pentru a reduce pragul de prag și în interiorul exterior dub șabloanele de profil. După ce captuseste interiorul pragului (prin a cărui impact de lucru Instr.) Anticoroziv tratat într-un fel bucată prag privanivaetsya în loc și, de asemenea, prelucrate și garnituri de cabină de plastic sunt instalate în locul său. Daunează setul de putere longitudinal al mașinii prin reparații.
Mulțumesc.
P.S S-au încercat să scoată din afară cu ajutorul unui adeziv de montaj - fără a deteriora LCP, au spus că nu este posibil să o rezolvăm în acest fel.
Ne pare rău pentru ortografie. M-am grăbit.
Alix
este mai bine ca LKP să deterioreze IMHO decât să ghicească cât de mult se va deteriora structura energetică.
spune-mi cum să eliminați protecția pragului din plastic de dedesubt? Este fixat cu șuruburi și cleme, șuruburi autofiletante, nu pot scoate clemele din cleme - se târască înainte și înapoi împreună cu protecția.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: