La fel ca și în alte țări europene dezvoltate, mașinile din Anglia sunt bine cunoscute în întreaga lume. Industria automobilelor are o istorie vastă pe malurile Albiei Foggy, în analele cărora sunt înscrise multe pagini glorioase.
"McLaren"
Una dintre paginile cele mai impresionante din Cronica Mondială este cursele auto. Printre alte branduri bine cunoscute, masinile engleze sunt reprezentate aici de marca "McLaren". Aceste mașini super-puternice și ultra-rapide din Anglia au primit numele lor pe numele fondatorului - Bruce McLaren.
Compania a fost înființată în 1963. Bruce însuși a fost un mare curse și a proiectat mașini pentru echipa sa.
Echipa sa este considerată una dintre cele mai notabile din anii '60. Și nu e de mirare, pentru că un inginer talentat a văzut în victoriile echipei conduse de el sensul vieții. Sub conducerea sa, cursele englez au marcat multe victorii strălucitoare. La cinci ani după apariția pe piață a acestor remarcabile masina Bruce a castigat primul loc în „Grand Prix“, iar echipa națională a marca mașinii sale stă perfect în serie „KenEm“.
În următorii cinci ani, mașinile engleze McLaren câștigă la majoritatea campionatelor mondiale deținute. În același timp, există o implementare reușită a mașinilor de curse ale acestui brand victorios. De la mașina M1 și până la modelele moderne, continuă cronica cea mai bogată a acestui brand puternic.
O altă companie care produce mașini engleze pentru activități sportive este TVR. Acest brand este o companie independentă cu o istorie îndelungată începând din 1947. A fost fondată de inginerul Trevor Wilkinson. Principalul sortiment al TVR-urilor este automobilele ușoare, elegante, dar foarte puternice.
"Rolls-Royce"
Tot ceea ce se referă la bogăție și putere nu poate fi menționat fără mașinile Rolls-Royce. Fondatorii săi sunt Henry Royce și Charles Rolls. Ei și-au creat compania în 1908, și primul-născut al acestei mărci, sub forma unui motor de avion, în 1914. Se poate spune că jumătate din aeronavele Entente au luptat pe motoarele Rolls-Royce.
Crearea de motoare pe care au zburat engleza și alte aeronave sa transformat în parteneri în activitatea principală. Ultimul copil, conceput de părinții-creatori ai mărcii, a fost legendarul "Merlin".
A devenit cunoscut în timpul al doilea război mondial, britanic „Spitfire“, „Moskitos“ „Lancaster“ și „Hawker“ și americane „Mustang“ - toate acestea erau sub fuselaj, acest motor de încredere de la „Rolls-Royce“.
Când războiul sa încheiat, producția de motoare de avioane a continuat. Cu toate acestea, chiar și atunci compania "Rolls-Royce Motors" a devenit faimoasă, angajată în producția de mașini de prestigiu ale acestui brand. În 1971, a existat o separare a producției de automobile de aviație. În acel moment, compania nu mergea în cele mai bune momente și era salvată din mâinile guvernului britanic.
Rolls Royce Phantom
Această companie are o istorie și mai bogată. A fost fondată de John Kemp Starley și William Sutton (1887). Primul lucru pe care tovarășii l-au produs înainte de lansarea autoturismelor - biciclete, și chiar la baza, de fapt, marca "Rover". Deci, în 1886, printre produsele brevetate din Marea Britanie a apărut și numele de "bicicletă Safe Starley".
Trei ani mai tarziu, cu toate acestea, a venit masina si un brand nou. A fost o mașină simplă, care a fost condusă de un motor de 8 CP. În 1901, Starley a murit, iar odată cu sosirea unui nou partener pe nume Harry Smith, a început promovarea produselor Rover în domeniul auto.
Trei ani mai târziu, gama de modelul englez Cars completat „Rover“, iar în 1905 - „Rover-6“ mașini de acest brand au fost livrate pe piață înainte de primul război mondial.
Sosirea unui nou partener în companie (a fost Owen Clegg) a dat un nou impuls dezvoltării afacerilor auto. În 1910, un motor "Rover-12" cu 12 cilindri, cu motor cu patru cilindri, a intrat în vânzare. Aici, pompa de ulei și luminile electrice au fost utilizate pentru prima oară.
Anii de război și-au adus inovația în procesul tehnologic de producere a mașinilor marca "Rover". Acum era deja un transportor, și nu un manual anterior asamblat manual. „Rover-14“ a fost mai puternic, dar ei eclipsat, dezvolta, cu toate acestea, viteza în intervalul de 60 de kilometri / oră buget volumul de vânzări „Rover-8.“
Timp de 6 ani, acest proiect bugetat de succes a permis producerea a 17 mii de mașini, cifra pentru acele vremuri este fantastic.
1924 a fost al doilea pas înapoi (eliberarea de „Rover-9/20“ nu a trăit până la așteptările), dar noul inginer Peter Poppe problemă o nouă versiune a brandului de succes - „Rover-14/15“ Experimentele purces la lansarea "Rover-16/50" (1925), "HP-16 Rover Light Six" (1928) și, în final, "Rover Speed-14" (1932).
Acesta este ultimul model, care accelerează până la 130 de kilometri pe oră, a prezentat aceeași companie în segmentul proiectelor de succes care produc mașini de lux englezești.
Recesiunea care a urmat a forțat producătorii să se gândească la exporturi. În același timp, pe piață a apărut o serie de "Rovers" stângaci. În perioada de după război, a existat un alt rol - spre eliberarea mai multor modele bugetare. Printre acestea se numără o mașină numită "Rover" numită P3 în două versiuni - "Rover-60" și "Rover-75".
Masinile acestui brand uimesc cu dimensiunile lor mici. Nașterea ei a fost o consecință a crizei petroliere din anii '50. Mărimea primului născut a fost de 3 x 1,2 x 1,2 metri. A fost legendarul "Austin Mini", unde motorul avea un aranjament transversal.
Alex Issigonis proiectat câștigat reputația ca ideea de geniu. Ulterior, o serie de modele de mașini a continuat date "Mini Cooper" (1961), care a participat la cursa "Formula 1", și un model îmbunătățit "Mini Cooper Es" a fost primul dintre trei Rally "Monte Carlo".
Inițial din Norfolk, mașinile Lotus Cars sunt întruchiparea mașinilor de curse moderne din Anglia. Compania a fost fondată de Colin Bruce Chapman. și în încăperea unde fusese habitatul lui Hornsey.
A fost 1952, iar deja în 1960, ansamblul sa mutat în fabrica din apropiere de Hetela. Aerodromul din apropiere a fost adaptat la baza de antrenament. "Lotus" au adăugat numeroase pagini glorioase analelor, unde, pe lângă acestea, au apreciat și cele mai bune mașini englezești. Apoi, compania a fost cumpărată de americani "General Motors", iar mai târziu - "Proton" din Malaezia.
Alte branduri bine cunoscute includ Land Rover, Caterham, Bristol, Bentley și Jaguar.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: