lamele de lucru ale turbinelor
Lamele sunt făcute dintr-o singură bucată cu bandajul și ajung la ansamblu sub forma unei lingurițe de două lame sudate împreună de un bandaj și o coadă. Atunci când se leagă lame pe disc, între bandajele fiecărei perechi de lame se menține un spațiu de 0,3 până la 0,8 mm.
lovirea treptelor de viteză
Explicații la desen
- 1 - lamele de lucru și de direcție ale treptelor de viteză
- 2 și 3 - un pachet de lame de lucru
- 4 și 5 - un pachet de lame de blocare
- - vedere în partea superioară a bandajelor din ambalajele sudate ale lamelor de lucru cu un pachet de blocare
- 7 - poziția cozilor lamei în canelura discului și urmele vopselei atunci când se montează pachetele de lame unul cu celălalt
- 8 și 9 - cozile lamei de blocare
Plasate în canelurile discului, aceste lame, din oțel austenitic, care are un coeficient mare de expansiune termică decât materialul rotorului, pot avea o ușoară rulare. Uneori, pentru a se evita tangaj sub fiecare ambalaj individual este inclus bucăți de panglică ușoară din oțel (dimensiune panglică 23 x 2 mm) și banda-fit, astfel încât cozile se sprijină de dedesubt împotriva discului obrajii în zona specificată la poz. 7.
Coada lamelor dintre ambalajele individuale este fixată pe vopsea astfel încât locația imprimărilor să corespundă cu cea din fig. 7. Nu permiteți goluri între două pachete în zonele umbrite. În mijloc, între zonele umbrite, distanța este de până la 0,1 mm.
Fiecare rând de lame are două pachete de blocare (articolele 4 și 5). Cozile lamelor de lame ale treptei de viteză și fixarea lor pe discul cu nituri sunt prezentate în fig. 8.
Pentru a obține cea mai mare densitate, cozile lamei de blocare a saboților de blocare sunt tăiate cu grijă pe suprafața sterilelor din pachetele vecine și plantate în loc de lovituri de ciocan vduguyu. Distanța laterală dintre lamele și obrajii discului trebuie să fie de 0,02-0,05 mm. Abaterea maximă față de pasul pachetului de blocare nu trebuie să depășească 2 mm.
Fiecare pachet de blocare este fixat cu patru nituri din oțel 25KhMFA, așa cum se arată în poz. 4 și 8, marginile găurilor după montarea strânsă a niturilor sunt înclinate.
După legarea lamei roților de viteză, se efectuează tratamentul mecanic al bandajelor și al scoicilor din sigiliu.
Lamele etapei de viteză sunt fabricate din oțel austenitic de gradul EI-123. Acestea funcționează în condiții severe, atât în ceea ce privește temperatura ridicată, cât și sarcina (datorită alimentării parțiale a aburului vd). Prin urmare, atunci când reviziile turbinelor trebuie să verifice cu atenție starea lor. O probă magnetică pentru lamele de oțel austenitic nu este aplicabilă, deoarece acest oțel este nonmagnetic. Prin urmare, inspecția lamelor trebuie făcută prin inspecție printr-o lupă și, dacă este necesar, prin gravare.
Lamele de reglare treaptă de presiune tip turbină BP-25, precum și de reglare trepte de viteză blade sunt realizate într-o singură bucată cu porțiunea adiacentă a curelei și se alimentează ansamblul ca un pachet de două lame sudate între ele. Sudarea se realizează la îmbinarea secțiunilor de bandaj și de-a lungul perimetrului coada lamei (cu excepția secțiunii canalului dintre lame). Natura atașării lamei fazei de comandă la disc și la materialul palelor sunt aceleași ca și în etapele de viteză a turbinelor de înaltă presiune.
Vezi și: Sistemul de condensare și ejectorul turbinei P-25-3,4 / 0,6
Lopete de secțiune constantă
Lamele cu secțiune constantă, cu coadă în formă de T, sunt toate măcinate și cu corpuri intermediare separate (pozițiile 10-11). Aceste lame sunt utilizate pentru primele etape de presiune ale tuturor turbinelor. Ei au pe spițele de sus, cu care este atașat bandajul. Cozile lamei sunt fixate între ele de vopsea, iar partea conului interior este aderată la aceasta.
lamele de trepte de presiune
Explicații la desen
- 10 - lame de trepte de presiune cu cozuri în formă de T, cu corpuri intermediare separate și complet măcinate
- 11 - lame cu coadă în formă de T și blocare pentru obrajii discului
- 12 - montarea lamelor la corpurile intermediare
- 13 și 14 - partea coadă a lamelor de blocare cu corpuri intermediare separate
- 15 - urme de vopsea la montarea lamei unite
- 16 - partea coadă a lamei de blocare albe
- 17 - urme de vopsea atunci când se potrivesc lamele cu închidere perie disc
- 18 - partea coadă a lamei de blocare
Locația imprimărilor trebuie să corespundă cu zonele umbrite pos. 15 pentru lamele treptelor care urmează după cea de-a cincea și peste întreaga suprafață a cozii pentru etapele anterioare. Nu este permisă prezența unui gol în zonele expuse prin această schiță. În mijlocul între părțile care nu atinge cozile, este permisă o deschidere de până la 0,1 mm.
Aterizarea lamelor în discuri trebuie să fie strânsă, fără rulare, dar să se deplaseze de-a lungul canelurii lamei, din lovituri ușoare cu ciocan.
Pe fiecare disc există două lame de blocare, a căror montare și fixare sunt arătate cu ajutorul unor nituri la poz. 16.
Pentru a obține cea mai mare densitate a setului, cozile lamei de fixare sunt fixate cu atenție pe suprafețele cozilor de către un vecin al lamelor lor și plantate în loc de lovituri de ciocan vduguyu. Abaterea maximă a pasului pentru lamele de blocare nu trebuie să depășească 1 - 1 mm. Pe obraji ale discurilor, lamelele de blocare sunt prevăzute cu un spațiu lateral, prezentat la poz. 16.
Abaterea numărului de lame de la calculul pentru lopată (care poate apărea datorită unei abateri în grosimea cozii lamei de rezervă) este permisă până la 1% din numărul de lame.
Banda de bandă
După legarea lamelor de pe lamă pe lamele de umăr, o bandă de bandaj este pusă sub formă de segmente separate. Bandajul de banda trebuie să fie purtat pe vârfuri fără eforturi semnificative, de la lovirea ușoară cu un ciocan. Aderența bandajelor la capetele palelor trebuie să fie strânsă, clearance-ul maxim permis de 0,1 mm.
Intervalele de temperatură dintre segmentele de acoperire sunt de 0,3-1 mm pentru primele etape și de 1-1,5 mm pentru cele din urmă. Bandajul trebuie să fie ascuțit din partea laterală a orificiului de admisie a aburului.
După punerea un bandaj pe umăr piroane încleștează în jurul perimetrului, și ar trebui să se acorde atenție mai atentă, astfel încât să nu expune pastilelor șocuri inutile, care pot provoca rigidizarea și fisuri în fundație lor.
Bandajul bandajului trebuie aplicat pe lamele de umăr în așa fel încât lamele de umăr nu se află în apropierea marginilor bandajului. În unele etape, LMZ, pentru a crește rigiditatea bandajului cu lamele de umăr, lipi segmentele de bandaj la lamele cu lipit de argint.
În cazul perelopachivaniya stații trebuie amintit că, după fixarea giulgiul a lamelor făcut prelucrarea sa, care se exprimă în faptul că marginile giulgiului pentru a primi mânca prin pană (cm. Deasupra) și overhang valoarea cerută peste muchia lamei. Lungimea bandajelor deasupra marginii de intrare trebuie să fie de 1,25-1,0 mm, iar peste muchia de ieșire de 0,75-0,5 mm, aceste valori trebuie măsurate de la marginea celei mai proeminente lame.
Citiți și: Turbina cu turbină PR-13 / 15,3-3,4 / 1,5 / 0,6
În primele etape ale turbinelor, se folosesc de asemenea lamele de secțiune transversală constantă cu coada T și corpurile intermediare separate (poziția 10). Lamele de acest tip sunt realizate din oțel inoxidabil din oțel laminat ușor, iar cozile profilului în formă de T sunt măcinate. Corpurile intermediare sunt realizate din oțel carbon moale.
Adeziunea discului tăiș la corpurile intermediare ale lamelor trebuie să fie dens (0,05 feeler trece) la mijlocul profilului la 1/3 din lățime, la marginile spațiului liber este lăsat la 0,1 mm. Fiecare disc conține două decupate încuietori lama diametral opuse adiacente încuietori, câte unul pe fiecare parte, trebuie să fie sudat cu lipire argint adiacente organismelor intermediare pe întreaga zonă de contact. În plus, acestea sunt cusute cu un bolț, așa cum se arată în poz. 13.
Lamele de blocare trebuie să fie bine montate pe lamele adiacente, cu abaterea maximă admisă față de pasul de +1 mm. La canelura lamei, lamelele de blocare sunt atent montate cu un spațiu liber de 0,05-0,1 mm (așa cum se arată în poz. 14 din figura 31).
În turbina VK-100-2 pentru etapele a șaptea și a zecea, există palete cu secțiune constantă cu o coadă în formă de T și o blocare pentru obrajii discului, așa cum se arată în fig. 17.
Pentru aceste lame, toate instrucțiunile menționate mai sus privind aterizarea pe disc sunt reținute; În plus, trebuie avut în vedere faptul că spațiul de blocare al obrajilor discului trebuie să fie același cu cel indicat în poz. 17, precum și distanța când lama de blocare este poziționată așa cum se arată în fig. 18.
Pălării cu furcă constantă, cu coadă furcată
Pentru lamele lungi, se folosește o coadă furcată cu atașare cu nit. Lamele de acest tip sunt prezentate în poz. 19. Ele sunt echipate cu o bandă de curea înclinată și sunt cusute cu un fir de fixare.
lamele din ultimele etape
Explicații la desen
- 19 - lamă de secțiune constantă cu coadă furcată
- 20 - o lamă cu două niveluri a unei etape de reglare a selecției cu o diafragmă rotativă
- 21 și 27 - lame de secțiune variabilă cu coadă furcată
- 22 - montarea cozilor furcii pe roată
- - alinierea cozilor lamei unul cu altul de-a lungul conului radial
- 24 - îmbinarea segmentelor de sârmă de fixare
- 25 - conectarea segmentelor de sârmă de fixare a secțiunii tubulare în ultimele etape
- 26 - lipirea plăcilor stellite la marginea de intrare a ultimelor etape
- 27 - lama ultimei etape a turbinelor VK-100-2 și VK-50-1
Lamele coadă sunt, de asemenea, montate unele pe altele de-a lungul vopselei, iar partea conului exterior este aderată la aceasta. Decalajul dintre fiecare două lame adiacente la locul imprimării cernelei de-a lungul întregii lățimi a cozii nu este permis. Cerneala trebuie să fie amplasată pe părțile superioare și inferioare ale cozilor cu benzi de 10 mm, între care este permisă o deschidere de până la 0,05 mm, așa cum se arată în poz. 23.
La poz. 22 prezintă fitingul de coadă la marginea discului. Potrivirile (prilovka) de-a lungul creasta discului au fost anterior o lucrare mare și laborioasă. După revizuirea toleranțelor pentru producerea lamelor de coadă și a discurilor de creastă, fixarea cozilor lamei este acum aproape complet eliminată și este asigurată fiabilitatea necesară a fixării lamei.
Plantarea lamei pe pieptene ar trebui făcută cu un efort - de la "strâns de la mână" la lovituri ușoare cu un mic ciocan. Lipirea sârmei de fixare la lamele cu lipire de argint este prezentată în fig. 24.
Vezi și: Instalarea turbinei cu abur T-27,5-90
După legarea lamelor de pe disc, se face o frecare și o scanare a găurilor de nituri. Niturile trebuie să stea strâns în găuri și să fie nitate la ambele capete până când conul (contorul) este umplut la ambele capete ale orificiului la un unghi de 45 ° la o adâncime de 1 mm.
Lamele cu secțiune variabilă cu cozile furcate
(tastele 21 și 27). Lamele de acest tip sunt utilizate în ultimele etape ale turbinelor. În funcție de lungime, aceste lame au cozile cu trei, patru și cinci coți, a căror aterizare pe creasta discurilor este prezentată în poz. 22.
Aceste lame sunt coase cu un bandaj de sârmă. În turbinele VK-100-2 și VK-50-1, ultimele lame au trei rânduri de bandaje de sârmă, ambele rânduri superioare având o secțiune tubulară pentru a facilita (cheia 25).
Marginea de intrare a ultimelor două serii de lame sunt protejate împotriva plăcilor erozive stellite uzură brazate la marginile lamelor cu lipire de argint (poz. 26). Plăcile în înălțime trebuie să se potrivească unul cu celălalt. Plăcile trebuie să se învecineze cu marginea anterioară a lamelor, iar plăcile superioare, în plus, trebuie să se învecineze cu teșitura lamei.
Pentru funcționarea normală a lamelor, este foarte important ca devierea acestora de la poziția radială și abaterea de la planul treptei (deviația axială) să fie mici
Următoarele tipuri de oțel sunt utilizate ca materiale pentru lamele de lucru:
- pentru primele etape de presiune - oțel 1X13
- ultimii pași - 2X13
- Bandă banderola IX13
- nituri de lame de blocare - 25ХМФА
- lame cu coadă cu furcă cu lungimea lamei mai mică de 140 mm - IX13
- nituri de lame cu cozile furcate la o lungime a lamei mai mare de 140 mm - 25 × MFA
- fir de fixare - 1X13
O metodă extrem de fiabilă pentru monitorizarea stării de lovire în revizii și a calității setului în timpul umbririi este oscilația osciloscopică a frecvențelor vibrațiilor naturale ale pachetelor de lame introduse de instalație.
Întreținerea caracteristicilor de vibrații ale zgomotului stabilită de instalație este de o importanță capitală pentru funcționarea fiabilă a turbinelor.
Defecte care nu pot fi detectate prin inspecția exterioară a lamelor (de exemplu, defecte ale palele spate sau fisuri în sârmă), detectată indirect din abaterea frecvenței vibrațiilor naturale ale valorilor de pachete și scatter ale individuale frecventelor pachete.
Având în vedere posibila lor revizuire de către instalație, datorită îmbunătățirii designului lamelor, atunci când se împrăștie, este necesar să se obțină confirmarea din partea fabricii cu privire la adecvarea lamei și profilelor de conectare care urmează să fie instalate.
Împărtășește "lamele de lucru ale turbinelor cu abur"
(Vizitată de 3 ori, de 1 ori astăzi)
Citiți de asemenea
- Sistemul de turbine cu abur de alimentare cu ulei P-25-3,4 / 0,6 Sistemul de alimentare cu ulei asigură sistem ungere și un generator cu turbină, unitatea turbinei barare de viteze (VPU) și [...]
- Sistem de turbine cu abur T 27,5-90 completa de plante Descrierea turbinei, inclusiv T-27,5-90, regenerare sistemul de ulei sistem dezaerare, sistem de răcire, etc. [...]
- de control al turbinei și a sistemului de protecție P-25-3,4 / 0,6 turbină Descriere reglare automată a sistemelor / 0,6 și sistemele de protecție 25-3,4 P. Sistem de reglementare și protecție Sistem [...]
- obturator de mare viteză pentru o pereche de General de mare viteză a declanșatorului (CDD), constând dintr-o valvă și actuator său servește pentru a închide rapid aburul de admisie în [...]
- Ventile de control pentru supape Proiectarea și dispunerea supapelor de comandă este prezentată în figurile de mai jos. Descriere [...]
- REGLARE VALVE suplimentară pereche Problemă generală de reglare a clapetei - controla debitul porțiunii de abur suplimentar la turbina LP prin reglarea dacă este necesar [...]
Trimiteți-le prietenilor: