Întâlnire cu un conducător de gazelă și de munte

Întâlnire cu un conducător de gazelă și de munte

P.S. Apoi am văzut din poze că avea o sticlă de gaz și că, dacă l-am zburat la o parte, este posibil să nu existe deja astfel de înregistrări







Întâlnire cu un conducător de gazelă și de munte

Întâlnire cu un conducător de gazelă și de munte

Întâlnire cu un conducător de gazelă și de munte






Întâlnire cu un conducător de gazelă și de munte

Întâlnire cu un conducător de gazelă și de munte

Ford Probe 1989, motorul pe benzină de 2,2 litri. 111 litri. a. tracțiune pe față, transmisie automată - Accident

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

Mulți bani chtoto acumulați, reparați mult!

poskoku ea '89 ea și uzură evaluată ca și în cazul în care totul era bine și că a fost posibil să cumpere o cutie de vopsea cu role și de admisie și mai mult în funcție de asigurare uscherb.Seychas morale nimic nu sa schimbat, de asemenea calcula anul de masina

Ei bine, xs. Mi-am rupt codul în acea iarnă, mi sa spus valoarea, pentru 500 am restaurat-o.

probabil ați apreciat înlocuirea? Am fost evaluat ca o reparație (((

estimat la fel pentru restaurare, când a venit evaluatorul, am scris fiecare șurub acolo.

Totul este foarte trist, așa că făcând clic pe "Cum ar fi" într-o oarecare măsură.
În vara am găsit și Gazelle de munte, dar nici măcar nu a coborât. Ai plătit pe calea decentă, la tine ca pentru asigurare?

la acel moment a fost necesar să se aplice vinovatului de asigurare și așa cum a fost numit nu-mi amintesc, pe pr.mir la Moscova







Trimiteți-le prietenilor: