Înlocuirea volanului și conectarea butoanelor de direcție

Am un cârma azi.

Acum, la cină, a pus-o, beneficiul este foarte rapid.

Dar aici este o ambuscadă.

Butoanele funcționează incorect.
Când volanul este apăsat pe butoane pentru a adăuga sunet sau a reduce - volumul scade.






Când apăsați butonul MUTE de pe volan, volumul este adăugat
Când apăsați butonul MODE de pe ghidon, setarea canalului este activată pe radio și crește frecvența.
Când apăsați butoanele de schimbare ale volanului, setarea canalului este activată pe radio și frecvența scade.

Iată o ambuscadă. Poate să-mi spui cum să scap de această situație?

Prin meniul corespunzător din DVD (GU), trebuie să redistribuiți butoanele. Meniul trebuie găsit cel mai mult și este numit astfel. Apăsați butonul de pe ghidon și țineți apăsat, în timp ce pe DVD apăsați butonul corespunzător de pe ghidon. Și așa, până când toate butoanele sunt atribuite.

prin felul în care în unele GU chinez nu există un element de meniu corespunzător sau nu este furnizat de hardware (la fel se întâmplă)

Multumesc pentru ajutor!
Configurați prin meniu toate câștigurile.

A fost o întrebare despre butoanele pentru comutarea canalelor.

Când unitatea flash creează cu acestea, treceți de la cântec la cântec. Dar când radio-ul joacă, frecvența se schimbă ușor în sus sau în jos (tuning la val), mai degrabă decât trecerea de la o stație radio stocată la o altă postă de radio stocată. Într-un fel greșit. La toate astea?

pe roata Taobao mai scumpe decât cu Ali;)

Despre piele nu voi spune, nu știu. Dar, din punct de vedere funcțional, acest volan funcționează perfect cu câteva zile în urmă.

ce se află în spatele autocolantelor originale?
aici sunt rudele mele, de la prestigiu și de la premium în fundal
Anexa 19215

da aceleași călăreți, vizual și la atingere nu sunt diferite. ia-o ușor

cârma de la prima nu funcționează cu receptoare standard oriunde, cu excepția primei.
Pe asta las volanul de la prestigiu, iar volanul din premium se vinde ca acesta.

volanul din premium este potrivit pentru cei care au intra sau alt GU cu ajutorul butoanelor (supernumerari!)

Inteles. În meniu introduceți setările din fabrică, parola este 0000. Și există deja posibilitatea de a atribui acțiuni pentru butoane.

"Înlocuirea cârmei de fixare a butoanelor" sau cum să vă faceți prieteni unul cu altul.

Închide (FOARTE) Am citit acest thread și a dat seama că la fel ca toate bune, dar există nuanțe pe care acest subiect nu a afectat. Există o mulțime scris despre modul în care se instalează multirudder (de altfel, vă mulțumesc, foarte util), dar nici unul în detalii și fotografii nu este stabilită (nu înseamnă începutul acestui fir - totul este în regulă). Pentru că vreau să arunc o privire asupra situației.

1) WIRING din setul Comfort este. și nu te lupta cu asta.
2) Dacă cineva nu lucrează multyrouft după instalare, atunci există două opțiuni:
- sau aveți un BAD ÎN BUTONUL STERAT al butoanelor
- sau ați încercat să conectați NOT WIRING la conectorii radioului








Voi prezenta propria mea viziune a acestei situații:

Cum să eliminați și să puneți multyru descris mai sus, dacă totul funcționează, atunci este bine pentru dvs., draga mea cititor, a fost ghinion, spre deosebire de mine.
Dacă toate aceleași butoane nu funcționează, apoi scoateți volanul din spate și începe firul tester prozvanivat între pad-ul de pe volan și conectorul „B“, care este potrivit pentru stat sau la radio. Cum conectorul „A“ și „B“ pot fi găsite în acest fir de mai sus.

Apoi, uita-te la ghidon (de exemplu, în cazul în care conectorul de pe butoanele de pe volan este împins în). vom presupune că pantoful pe care îl avem în poziția superioară (adică, nu este răsucite) și vom lua în considerare contactele de pe acesta de la stânga la dreapta. În total, există 6 dintre ele. A șasea nu este implicată. 1 și 2 contacte sunt "+" și "-" de pe butoanele volanului. 3 și 4 pini sunt luminile de fundal ale butoanelor volanului. În consecință, 3 și 4 pini nu sunt atinși, dar numim 1 și 2 contacte în ghidon în conectorul "B", care este potrivit pentru PG. Am un fir gri și maro, adică contactele "B5" și "B16 pe conectorul" B "". Da, da, dragul meu cititor, acestea sunt, și nu cele indicate pe diagrama pinui în ghidul oficial al kia-hotline.ru.

Apoi, trebuie să ne uităm la cablul care merge de la butoanele de pe ghidon sau mai degrabă la conectorul introdus în pantof. Există următoarele fire:
1 - alb-negru (butoane "+")
2 - verde (butoane "-")
3- galben (iluminare pe buton)
4-alb (iluminare buton)
5 - negru (corn)

respectiv, aceleași fire, cu excepția celui de-al cincilea, trebuie să se apropie de fiecare conector direct de butoanele.
Acestea ar trebui abordate după cum urmează:
Dacă luați acești conectori, deoarece acestea sunt introduse în butonul se fixează spre interior, numărul pinii de pe conectori la 1 la 8 de jos în sus.
Apoi primim următoarea identificare:

Conectorul stâng (negru):
1- Iluminarea butonului
Iluminare cu 2 butoane
Volan cu 3 butoane
Volan cu 5 butoane

Conector dreapta (alb):
Volan cu 5 butoane
6- butoane de pe volan
Iluminare cu 7 butoane
Iluminare cu 8 butoane

Pentru a controla radioul lui Sonya am luat adaptorul salva butoanele de pe funcția de control al volanului (dacă cineva interesat în căutarea în motoarele de căutare direct pe această frază). Modelul adaptorului AGC-11. Cu numele modelului, nu arătați-Fig. Este universal, costă 2300r. Din adaptorul ne interesează doar trei fire: putere, la sol și REM.LINE1. Conectați sursa de alimentare la radio de putere pozitiv, la sol la sol radio, și unul dintre firele de semnal la conectorul de pe butoanele de pe volan „B“ (maro sau gri) și la sol. Al doilea fir de semnal este atașat la REM.LINE1.

Programăm adaptorul și voila. Totul funcționează.

În general, tovarăși, nu vă loviți greu. Dacă aveți întrebări - scrieți, voi. Nu există un raport de fotografie, deoarece a fost limitat în timp în instalare.

Ajutați la setarea butoanelor de pe volan

Am instalat recent o roată multiplă. Sistemul nu la recunoscut la început. Butoanele sunt aprinse. dar nu există nici o funcționalitate. urcat în meniu. Am arătat o reglare fină a butoanelor. Toate în engleză și chineză. Am săpat, dar sa dovedit. Fixez butonul, am selectat funcția din meniu. Eu rețin și așadar program. De fapt, puteți programa orice buton pe orice funcție.
acum funcționează.

poți avea ceva asemănător?

Inițial Adăugată pe site de Александр Недзельский

Uită-te la mesajul meu. Am avut același lucru. Trenul este executat incorect în volan.

Uită-te la mesajul meu. Am avut același lucru. Trenul este executat incorect în volan.

FIREWIND, nu poate oferi un link către roata pe care ați cumpărat, sau este toate aceleași butoane au fost achiziționate separat. Greu de crezut că instalația electrică chinez deja în volan finit atașat în mod corespunzător, roata cu mintea făcută atât de solid, într-adevăr nu poate fi distins de original și nu e doar părerea mea))) și care confundă butonul stralucitoare atunci când selectarea dimensiunii, apoi parțial de cabluri este conectat corect. Cred că totul este încă o problemă în cablurile care merg de la radio la razemu iso, mai ales dacă pishish că schema de prize iso diferă de cea mai scurtă kia-hotline.com toate crezut că totul ar fi mult mai ușor, cel mai bine este să ia numai butoanele ar putea să nu atât de ofensiv: dash2:

Ora este acum 14:39. Ora este GMT +3.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: