Cum să reparați regulatorul de tensiune? Pe mașinile moderne - în orice fel. Este pur și simplu nereparabil și partea nereușită pur și simplu înlocuită cu una nouă. Teoretic, chiar și un regulator electronic de tensiune contactless poate fi reparat - dar puțini oameni o fac - nu are sens.
Deci, cum se schimbă regulatorul de tensiune în Priora? Mai întâi opriți contactul și deconectați borna negativă de la baterie din motive de siguranță a echipamentelor electrice și de siguranță.
Aveți grijă să nu confundați firele care trec la regulatorul de tensiune al generatorului Priora - altfel puteți ucide atât regulatorul releului, cât și generatorul propriu-zis.
La mașină, regulatorul de tensiune Lada Priora este instalat separat de generator. Pentru a scoate regulatorul releului, este necesar să opriți piulițele cu care dispozitivul este fixat pe corp. Înainte de aceasta, trebuie să marcați aranjamentul reciproc al cablurilor care conduc la contactele regulatorului și contactele propriu-zise, cu o bandă electrică, o bandă adezivă sau un marker.
Acum este posibil să instalați un nou regulator de tensiune în Prioru în locul celui vechi. Este necesar să se verifice contactele în care este conectat releul de reglare la generator și, de asemenea, tensiunea centurii generatorului. Totul, conectați bateria, strângeți terminalele și verificați locul de muncă. Și, bineînțeles, vedem că în mașina lui Lada Priora tensiunea rețelei de la bord nu a sărit, dar a fost netedă.
Dacă regulatorul releului este instalat în aceeași carcasă cu generatorul, atunci algoritmul este oarecum diferit. După scoaterea terminalului negativ de la baterie, deconectați firele care trec la generator (nu trebuie să le scoateți).
Deschideți dopurile sau deșurubați dispozitivele de fixare ale releului de reglare, în funcție de designul unității. Scoatem carcasa din plastic a generatorului, găsim regulatorul releului. Îndepărtați piulițele de fixare, deconectăm șurubul de fixare la anvelopă. Extragem. Rămâne să instalați un nou regulator de relee - această procedură se efectuează în ordinea inversă a îndepărtării.
Pentru a verifica funcționarea noului dispozitiv, în acest caz trebuie să încărcați complet bateria, să o conectați conform așteptărilor, să porniți motorul la o viteză de aproximativ 2500-3000 pe minut. Un tester universal sau un voltmetru special trebuie să măsoare tensiunea la bornele bateriei.
Dacă ați efectuat corect înlocuirea releului-controler - cifra de pe afișaj va fi egală cu cea indicată în manualul de instrucțiuni al vehiculului. Dacă nu, releele trebuie înlocuite. Este interzisă verificarea funcționalității regulatorului de relee prin închiderea terminalelor sale - aceasta poate duce la "moartea" unității de redresare.
Trimiteți-le prietenilor: