Înlocuirea ambreiajului robotizat cu autovehicule Honda Civic (honda civi) în centrul de service al centrului tehnic

Înlocuirea ambreiajului robotizat cu autovehicule Honda Civic (honda civi) în centrul de service al centrului tehnic
În mod surprinzător, datorită nivelului actual al dezvoltării tehnologiei, designerii preocupărilor de conducere ale automobilelor nu au ajuns încă la un consens asupra tipului de cutie de viteze (Cutia de viteze), care îndeplinește o serie de cerințe fundamentale. Honda Civic nu a fost o excepție. Ea a fost echipată cu trei tipuri de cutii de viteze: "mecanica", "robot" obișnuită și după abandonarea acesteia și convertizorul standard de cuplu "automat". Fiabilitatea ridicată se referă la transmisia automată și mecanică, în timp ce "robotul" a reușit să ofere șoferilor anumite inconveniente Civic.







Dispune de cutie robotizată Honda Civic

Principiul "robotului" practic nu diferă de transmisia mecanică. Singura diferență este că, pentru eliberarea ambreiajului și comutarea vitezei, unitatea electronică care îndeplinește toate acțiunile cu ajutorul acționărilor electrice, numite actuatoare, răspunde aici.
Prin urmare, și principala problemă a "robotului" Honda Civic, este că unitatea de ambreiaj funcționează cu încărcătură crescută, care devine adesea cauza de reparare, mai ales atunci când regulile de funcționare nu sunt respectate. O altă trăsătură distinctivă a "robotului" este că arată în mod clar inconsecvența acțiunilor "robotului" cu intențiile și nevoile șoferului. De exemplu, atunci când comutați uneltele de viteză, destul de des există niște jignițe destul de tangibile, creând anumite inconveniente. De asemenea, caseta "robot" funcționează cu pauze tangibile, care, deși durează o fracțiune de secundă, sunt încă vizibile.
Cu toate acestea, cutia de viteze robotizată Honda Civic are mai multe avantaje semnificative, dintre care, mai presus de toate, ar trebui să se distingă:







  • cost redus;
  • consum redus de combustibil;
  • fiabilitate bună, dacă nu țineți seama de problemele cu ambreiajul;
  • nivel ridicat de întreținere.

Honda Civic repair: defecțiuni și modalități de eliminare a acestora

Ca orice dispozitiv, "robotul", chiar și în condiții de operare ideale, uneori eșuează. Pe lângă situațiile de urgență, principalele motive pentru eșecul cutiei de viteze robotizate Honda Civic sunt:
- caracteristicile constructive ale "robotului";
- încălcarea normelor operaționale de bază;
- expirarea limitei de viață.
După cum sa menționat deja, cel mai vulnerabil element al cutiei de viteze Honda Civic este ambreiajul care duce la alunecarea mașinii. Anomaliile principale ale ambreiajului sunt asociate cu condițiile de funcționare, ceea ce duce la uzura coșului ambreiajului, a discului antrenat și a discului de eliberare și a ghidajului său.
Destul de des o defecțiune este deteriorarea servomotoarelor, care este asociată cu o intensitate ridicată a funcționării acestora. În acest caz, se observă nu numai uzura pârghiilor și a angrenajelor, ci și probleme mai puțin grave, printre care poluarea și uzura periilor. În plus, există și probleme în unitatea de comandă electronică a cutiei de viteze robotizate Honda Civic.
Dar, în ciuda defecțiunilor, reparația Honda Civic nu este deosebit de dificilă, iar costul este destul de accesibil.

Întreținerea programată a RCCI Honda Civic

Înlocuirea ambreiajului robotizat cu autovehicule Honda Civic (honda civi) în centrul de service al centrului tehnic

Pentru proprietarii de autoturisme Honda, un rol important îl joacă întreținerea planificată și repararea cutiei de viteze, indiferent dacă sistemul Nonda este un automat sau un robot. Pentru a determina ce fel de defecțiune a avut loc cu "robotul", este obligatoriu să se efectueze un diagnostic cuprinzător, ceea ce face posibilă identificarea erorilor Honda, marcate în unitatea de control a RCPP. După finalizarea tuturor lucrărilor, robotul trebuie adaptat la Honda civic. Scopul acestui proces este de a reseta setările electronice ale mașinii, care sunt responsabile pentru sistemul de schimbare. Deci, ea învață să treacă din nou pe treapta de viteză, să strângă ambreiajul și să coboare la sol fără tanguri.

Întreținerea programată a diagnosticării civice și a computerelor nonda nu este doar un control al parametrilor actuali și definirea codurilor de eroare pentru unitățile de comandă electronice, dar și capacitatea de a repara o mașină, reducând semnificativ timpul și costurile reparațiilor.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: