„Victory Park“ - una dintre stațiile cele mai neobișnuite de metroul din Moscova, care a fost reținut armonios în ansamblul de Kutuzovsky Prospect și parcul cu același nume din apropiere și un memorial dedicat victoriei în Marele Război pentru Apărarea Patriei.
Stilul imperial Kutuzovsky Prospekt, casa lui puternic și de construcție ciclopeană a Memorialului unuia dintre cele mai mari din stațiile de metrou din Moscova au fost completate în mod organic decor care creează o stare de spirit sublim, solemn, vorbind despre victoriile și gloria armelor rusești noastre. Stația continuă tradiția metroului din Moscova - în interiorul său rolul principal aparține piatră naturală.
Din punct de vedere tipologic, aceasta este o stație de pilon adânc cu trei bolți. Conform unui proiect individual, o nouă tehnologie de construcție a fost utilizată din beton monolit cu construcția avansată a pilonilor și a fundațiilor zidurilor de cale. În cursul lucrării, betonul monolit a fost pompat prin foi prefabricate de cofraj metalic.
Pentru a implementa această idee, au fost proiectate două săli independente, care au început să fie construite simultan. La momentul opririi construcției, având în vedere gradul înalt de pregătire a sălilor, sa decis continuarea lucrului în întregime. Consecința a fost că în prezent în fiecare dintre hale nu este folosită o cale, șinele au o funcție pur decorativă.
În viitor, probabil că vor fi folosite căi neutilizate pentru prima linie a liniei Solntsevskaya. În plus, există un proiect de extindere a uneia dintre aceste rute către postul "Business Center" neutilizat în prezent. Nu este de asemenea exclusă posibilitatea construirii unei a doua ieșiri prin utilizarea unuia dintre capetele holului nordic al stației.
De fapt, acesta este doar unul dintre accidentele care disting această stație într-un mod special de seria generală. "Park Victory" se remarcă și prin două înregistrări - cea mai mare adâncime din Moscova (84 metri) și lungimea escalatorilor (126 metri).
Este destul de logic că tema principală a înregistrării a fost Marele Război Patriotic și Războiul Patriotic din 1812. Complexul memorial "Park Pobedy" și muzeul "Borodino Panorama", situat pe suprafața din imediata vecinătate, au definit în mod natural caracteristicile decorative ale stației.
Piatra naturala a fost utilizata pe scara larga in decorarea interioara a parcului Victory. Interesant este că sălile sunt decorate cu o oglindă - se disting două stâlpi albi și ziduri de cale ferată, iar altele - stâlpi maro și ziduri albe de călătorie. În ambele cazuri, marmura este folosită pentru a face față. Podelele de granit se confruntă diferit. Sala de nord este decorată cu granit lustruit și roșu, iar sudul - cu piatră neagră și gri.
Terminalul surd al holului nordic se confruntă cu marmură gri și neagră. Plafonul este realizat din panouri din plastic. Iluminarea se realizează cu ajutorul lămpilor, ascunse în spatele cornișelor sălilor. Ca urmare, se utilizează lumina provenită de la lămpile fluorescente, reflectate din tavan și lumina directă din lămpile cu halogen.
"Victory Park" este demn de remarcat și o cantitate imensă de faună fosilizată, înghețată în fațadele de piatră. Acestea sunt cefalopodii din perioada jurasică - amoniții și belemniții. Amonitii au o culoare portocalie, belemnitele sunt gri. Pentru placare, a fost folosită piatra "Ammonitiko Rosso", care este exploatată în Europa de Est și Centrală. Numele său a fost derivat din prezența largă în structura sa de moluscuri fosilizate.
Faptul că depozitele, care mai târziu, în cursul proceselor complexe devin o piatră naturală, inițial formată în marea adâncurile antice Tethys Oceanul. Ca o altă atingere la imaginea de unicitatea acestei plante poate fi menționat că belemniti de încredere inerente numai ei, și amoniți depășesc dimensiunea tuturor celorlalte exemple de acest gen, care pot fi găsite pe pereții metroului din Moscova.
"Victory Park" este deja una dintre cele mai importante și frumoase stații de metrou - zeci de mii de moscoviți, datorită cărora au reușit să ajungă cu ușurință în parcul luxos situat la suprafață. Este, de asemenea, o intersecție importantă pe linia care leagă centrul orașului de districtul Mitino dens populat. În plus, stația are un mare potențial - capacitățile sale de transport nu au fost încă implementate pe deplin.
Trimiteți-le prietenilor: