La cererea de a pune fotografii detaliate și a încerca să explice cum am făcut-o.
Buclele au luat-o de la boot-ul ladykaliny, care a fost sedan.
pentru fixarea pieselor de oțel utilizate cu o grosime de aproximativ 3 mm. (a rămas puțin din atașamentul compresorului vechi, pe care l-am tăiat nemilos)
În primul rând, scoateți hota și deșurubați / off văzut / rupe (pe cineva ca) familie balamale și zăvor capota (am ales metoda de slăbire)
Acum trebuie să tăiem plăcile care repetă conturul acelei părți a bucla care este înșurubată direct pe capotă. Acestea au fost bolțuri sudate (în cele din urmă vor fi înșurubate pe bucla)
Pentru a instala balamalele pe corp, decupați colțurile și tăiați septul și ușor de scurgere pe parbriz. Acest lucru se face pentru a fixa balamalele cât mai aproape de marginile hotei și astfel încât atunci când deschideți capota să nu se sprijine pe aripioare.
Luăm colțurile spre corp. fixăm balamalele. În balamale, pre-găuriți găurile, astfel încât hota să poată fi reglată. Fixăm balamalele în colțuri.
Măsurăm distanțele de la toate deschiderile până la aripi, astfel încât să puteți pune plăcile cu șuruburi sudate pe capotă. Le-am scos afară și le-am luat.
Fixăm capota la balamale și verificăm cât de mult este netedă și cum se deschide.
Dacă totul este bine, atunci vom coace monturile pe capota și colțurile de pe corp. după care vopsea, colectăm și ajustăm clearanțele.
Pentru a vă asigura că hota nu se deschide în mișcare, puteți pune blocarea capotei de la cifra opt, zeci sau de la ceea ce se întâmplă. Sau pentru a vindeca Ketai încuietori de hota, care este mai ușor.
Apoi, suntem mulțumiți de cât de convenabil este acum să faceți reparații sub capota, bine, și a fost posibil să împingeți un radiator mare, bineînțeles.
Asta e tot, dacă există întrebări, atunci întrebați.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: