Defecțiune a sistemului de lubrifiere.
Presiune ridicată a uleiului. Motivul este blocarea și blocarea dopului supapei în poziția închisă. Pentru a elimina această problemă, este necesar să scoateți rezervorul de ulei, să scoateți știftul de fixare a arcului, să scoateți șaiba și șurubul și, folosind o bară de lemn, scoateți pistonul. Clătiți piesele, curățați soclul din capacul pompei și puneți toate piesele în poziție.
Presiune scăzută a uleiului la arborele cotit de turație redus și mediu. Cauza acestei defecțiuni poate fi înfundarea și blocarea dopului supapei în poziție deschisă, eliminată prin curățarea scaunului supapei. Presiune scăzută a uleiului la toate turațiile motorului. Pot exista mai multe motive. Senzorul sau indicatorul de presiune a uleiului pot fi defecte. O defecțiune este detectată prin monitorizarea presiunii cu ajutorul unui manometru conectat la senzorul de presiune. Dispozitivele defecte au fost înlocuite. Cauza este și supraîncălzirea motorului. Cu lagărele arborelui cotit uzat și arborele cu came, presiunea va fi de asemenea scăzută. În acest caz, înlocuiți piesele uzate. Arcul supapei de reducere a presiunii vibrează continuu în timpul funcționării motorului. Acest lucru determină uzura și căderea presiunii uleiului. În acest caz, înlocuiți arcul cu unul nou. Motivul scăderii presiunii uleiului poate fi uzura capetelor angrenajelor pompei de ulei. Se elimină prin înlocuirea garniturii dintre capacul pompei și carcasa sa cu o carcasă mai subțire. La asamblare, verificați ușurința de rotire a angrenajelor pompei.
Creșterea consumului de ulei. Cauza poate fi uzura inelelor pistonului. Ele trebuie înlocuite. De asemenea, debitul crește odată cu etanșările defecte, uzate, conexiunile pierdute. Această defecțiune este detectată de o inspecție exterioară a motorului și de starea podelei după un stand de noapte - datorită prezenței petelor de ulei proaspăt. Atunci când bucșele de ghidaj și tijele supapelor se uzează, capacul de absorbție a uleiului de pe supapele de admisie se sparge, de asemenea. Elimină înlocuirea pieselor uzate și deteriorate. Atunci când țevile de eșapament și filtrul de ventilație a carterului sunt înfundate, presiunea din carter crește. Acest lucru face ca uleiul să fie stors prin garniturile de etanșare a uleiului și scurgeri ale conexiunilor, precum și consumul crescut de ulei prin inele. Elimină prin curățarea și spălarea țevii de eșapament și spălarea filtrului.
6 ani Tags: газ24
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: