Eliminarea stagiilor din fabrică "Dagestanskaya" - continuarea istoriei cursului de cale ferată Makhachkala și a școlii ecvestre "Dzhigit"
În urma hipodrom în Mahacikala și școală de echitație „Călărețul“ autoritățile republicane lichideze fabrica stabilă „Daghestan“, în cazul în care caii de reproducție de rasă ahaltechin. Motivul pentru care instalația este închisă este non-profitabilitatea fermei: aceasta nu a obținut venituri de mai mulți ani. Dar pentru dezvoltarea instituției este necesară o finanțare normală. Stabil destul de bani doar pentru o existență proastă. Nu a fost posibil să exporte cai la concursuri, iar dacă caii nu au premii, nu vor exista cumpărători pentru ei. corespondent KAVPOLITa aflat ce soartă așteaptă fabrica stabilă „Daghestan“, și a încercat să dau seama dacă există o legătură între lichidare și poveștile sale Mahacikala hipodrom și școală „calaret“.
În întreprinderea de stat "Fabrica de grajduri" Dagestanskaya "50 de ani serios angajat în activitatea de reproducere și a crescut rasa Akhal-Teke de cai.
Caii Akhalteke sunt una dintre cele mai vechi rase faimoase de cai de echitatie. Animalele subtiri, statuetice, grațioase și rezistente sunt crescute pe teritoriul Turkmenistanului modern aproximativ 5000 de ani în urmă.
Stagul de fabrică este situat nu departe de satul Turali, acum conține 84 de cai, dintre care mai mult de 50 sunt stocul de reproducere a rasului Akhal-Teke.
În ultimii ani, bugetul mic al întreprinderii a început să scadă. În primul rând, cu șapte milioane de ruble - la cinci, apoi alte 1,5 milioane. În acest an, a alocat 4.8 milioane ruble.
În același timp, doar două milioane de ruble sunt necesare pentru hrănirea cailor pe an. În plus, personalul întreprinderii - 28 de persoane. Pentru a rămâne pe linia de plutire, spun experții, aveți nevoie de cel puțin 15 milioane de ruble.
Este clar că în toți acești ani fabrica a fost slabă. În consecință, ea nu a adus nici un venit, deoarece a încetat să vândă cai.
Cu câteva luni în urmă, în herghelia a avut loc o întâlnire retragere cu șeful republicii Ramzan Abdulatipova și noul ministru al Agriculturii RD Musafendi Velimuradova.
"Ramazan Abdulatipov, după ce sa uitat în jur, a spus cu jumătate de glumă că ar fi frumos să construim un sanatoriu aici. Cu toate acestea, lucrătorii herghelie a revenit la tema lui, spunând că pentru a menține o astfel de întreprindere tradițional pentru Daghestan „la Full Tilt“ ar fi de ajuns la 15 de milioane de ruble, - informează „Proiectul“.
- Șeful republicii, după cum a spus sursa, după o scurtă pauză, a dat din cap și a spus că pentru o astfel de cauză bună ar putea fi alocate și 20 de milioane de ruble, probabil, în acest moment de gândire a fost greșit să-l, îmbrăcat toți oficialii într-o tunică și înarmați cu pumnale , îngropați cresterea calului.
Așteptând chiar și un moment, Abdulatipov a "înălțat" în cele din urmă călăriile pentru fericire - a ridicat suma de presupusă asistență la 50 de milioane de ruble.
Câteva zile mai târziu, directorii fermei au fost invitați la Ministerul Agriculturii, dar în loc de bani și de sprijin ei au spus că întreprinderea a fost lichidată. Răspunsul la confuzie și nemulțumire a fost controalele frecvente ale diferitelor organisme de control. "
Teritoriul uzinei este teren de coastă. Poate că au nevoie de cineva
De ce dintr-o dată întreprinderea sa dovedit a fi inutile, corespondentul KAVPOLIT a cerut directorului întreprinderii de stat "Fabrica de grajduri" Dagestanskaya "Nabi Jabukova. Șeful fermei de pădure a fost dificil de răspuns, dar a sugerat că cineva îi plăcea terenurile de coastă.
"Noi înșine nu știm de ce se închid. Șeful republicii a promis că autoritățile vor susține și păstra planta, dar în cele din urmă se dovedește că vor să ne transfere la Întreprinderea Unică de Stat "Terechnoe". O să le dea, nu știm și ce se va întâmpla cu noi, colegii, de asemenea nu avem nicio idee ", se plânse Jabukov.
- De ce întreprinderea a devenit brusc neprofitabilă, suntem, de asemenea, interesați. Este mai bine să întrebați în minister. Cred că motivul este că teritoriul plantei este pământul de coastă. Poate că au nevoie de cineva.
Acum, întreprinderea este într-adevăr neprofitabilă - va fi profitabilă dacă este finanțată în mod normal, în loc de trei până la cinci milioane, ca în anii precedenți. "
„La sfârșitul workshop-ului Anatolii Caraibe instruit toți liderii responsabili să pregătească materialele necesare pentru o săptămână pentru a elimina cauzele care împiedică reconstrucția hipodrom, și finalizarea acordului cu investitorul, care vor fi angajate în reconstrucția ei.
Așa cum sa menționat, zona complexului hipodrom, care nu este împovărată de drepturile persoanelor fizice și juridice, este de 501083,1 metri pătrați. m. În perioada sa de glorie în această zonă au fost amplasate grajduri, căi de rulare și de lucru, o cafenea pentru vizitatori și locuri de parcare.
Astăzi, fosta măreție reamintește probabil de porțile dărăpănate și de grajdurile în care nu mai au mai rămas cai. Odată cu sosirea lui Ramazan Abdulatipov, cursul de curse Dagestan a avut șanse destul de reale pentru o renaștere. "
Deci, de ce s-au dovedit atât de nesemnificative șansele reală de renaștere? Cu această întrebare, corespondentul lui Kavpolit a făcut apel la ministrul adjunct al Agriculturii și Alimentației al Republicii Daghestan, Shagmir Baharchiev.
Reprezentantul Ministerului Agriculturii a declarat că Mahacikala pistă de curse de mai mulți ani a fost în declin - nici actualul guvern al republicii în ansamblu, nici Ministerul Agriculturii, în special, în distrugerea acesteia nu a participat.
- Shagmir Ziavutdinovici, din ce motive a fost decis să închidă grajdurile din fabrică?
- Am fost de mai multe ori la fabrica si stiu bine situatia. Acum există 84 de cai de rasă pură. Sângele acestor cai este chiar mai curat decât cei care sunt crescuți astăzi în Turkmenistan, în patria rasei Akhal-Teke.
Sa decis închiderea întreprinderilor neprofitabile și neoperative. Oferta noastră este de a transfera ferma stud în balanța SUE "Terechnoye". Dar vom coordona această problemă cu comisia de proprietate și cu guvernul republicii.
- Cum ar trebui să se dezvolte ferma și să facă un profit, având un buget redus?
- Toată lumea știe care este situația din țară - deficitul bugetar. Cinci milioane se acumulează acolo, cinci în alt loc - în republică există multe astfel de întreprinderi. Ca rezultat, 100-150 de milioane de ruble sunt irosite, pierdute.
Departamentul financiar și de control al Republicii Dagestan a analizat activitățile unor astfel de întreprinderi și sa decis închiderea multor dintre acestea.
Ferma animalelor de companie acum în curse nu participă. Nu există implementarea animalelor - pentru aceasta este necesar ca aceștia să participe la curse în Pyatigorsk, Moscova, Cecenia și așa mai departe. Calul trebuie să arate rezultatul, să ia premii la cursele care urmează să fie cumpărate. Crescătorii de cai nu vor fi interesați de cai care nu au premii.
- Și de ce ferma nu-și ia caii în curse?
- Ei atribuie acest lucru faptului că nu există bani. Și cine le va finanța? Este necesar ca întreprinderea să câștige singură, că ar trebui să existe cel puțin autosuficiență. Ei, la urma urmei, primesc în fiecare an un descendent, ar fi posibil să îl punem în aplicare.
- Ce se va întâmpla cu personalul grajdelor?
- Vor fi tăiate. Acum, chiar și în toate ministerele, colectivul este redus, aceasta este situația în întreaga țară.
- În primul rând, au eliminat pista de curse, apoi școala ecvestră "Djigit", iar acum grajdurile din fabrică "Dagestanskaya". Se pare că sporturile ecvestre și industria calului nu sunt necesare de către autoritățile republicii.
- În Ministerul Agriculturii nu există o astfel de sarcină. Și nu a existat o astfel de instalare de la guvernul republicii. Dar spun încă o dată: nu putem susține întreprinderile de stat neprofitabile care nu sunt de folos, pur și simplu nu avem de ales.
În ciuda faptului că întreprinderea este lichidată, instalația cu toate sediile nu va merge nicăieri. Planificăm să găsim un investitor și să îi transferăm teritoriul plantei, cu condiția ca direcția și specializarea întreprinderii să nu se schimbe, astfel încât să creeze o zonă de recreere pentru odihna oamenilor, pentru curse de cai și călări.
- Nu va merge totul în conformitate cu scenariul obișnuit - când procedurile de lichidare sunt finalizate, acest teritoriu va fi dat pentru dezvoltarea complexelor rezidențiale?
- Această întrebare interesează toate. Așa cum am spus, dacă acest teren este înmânat cuiva, atunci direcția ar trebui să rămână aceeași. Adică antreprenorii de pe acest pământ vor trebui să se ocupe de cai.
Există o oportunitate de a construi un piste de curse, de a organiza curse de cai, există un cerc de echitație. Puteți construi, de asemenea, o zonă de agrement pentru oameni - lângă mare, puteți înota. Teritoriul este uriaș - 612 hectare. Sperăm că vor exista investitori care sunt gata să investească în această afacere.
Legat de un lanț
"Vreau să echipez cursul de cale ferată lângă aeroport. Există o fermă bună, care trece acum prin momente dificile. Alături de această plantă este un peisaj frumos unde puteți crea un curs de curte modern și o zonă de agrement bună. Există speranță, există planuri, rămâne să găsim un investitor.
În republică nu există nici un scop de a distruge rasele valoroase de cai, dimpotrivă, rasele de conducere trebuie să fie instruite, atrase să participe la curse. Acum există aproximativ 84 de cai în statul stabil "Dagestanskaya". "
În cazul în care lichidarea Mahacikala hipodrom și herghelie pot fi explicate prin interesele economiei, atunci ce se întâmplă pentru a economisi energie prin distrugerea „calaret“ școală de echitație numai în Daghestan?
Un teren de un hectar a fost închiriat. Școala a creat condiții ideale pentru educația copiilor: singura arena interioară din republică, un scaun stabil, o vară, cursuri pentru lecții teoretice, profesori calificați.
În același timp, bugetul școlii este mic - cu puțin peste patru milioane pe an. Și, așa cum notează ediția Novoe Delo, economia devine din ce în ce mai puțin nesemnificativă - bugetul anual total care sprijină activitățile tuturor instituțiilor de învățământ ale orașului este de peste 685 de milioane de ruble. Astfel, bugetul Djigit este de 0,69% din totalul fondurilor alocate pentru necesitățile formațiunii Kaspiisk.
După cum știți, destinul traseului distrus și abandonat a fost mult timp decis. Pe 52 hectare de teren, în loc de fostul hipodrom, va fi construit un imens complex rezidential "Port-Petrovsk". Proiectul autorităților republicii a fost comandat de organizația de proiect de conducere a țării, OAO Giprogor.
Modelul viitorului complex rezidential al scolii "Djigit" nu exista. Întreg teritoriul, conform proiectului, este destinat dezvoltării.
Proiectul "Port Petrovsk" (roșu marcat locul unde este de fapt școala)
Numai atunci când a fost creat modelul "Port-Petrovsk", nu sa vorbit despre distrugerea școlii.
Dar această școală este vizitată, inclusiv pentru copiii cu dizabilități. Tratamentul și reabilitarea cu ajutorul cailor se numește hipoterapie. Această metodă a fost utilizată de foarte mult timp, iar eficacitatea sa este dovedită în întreaga lume.
Pentru mulți copii, mai ales cei care erau doar în pat, comunicarea cu animalele era o ieșire foarte reală ... A fost de așteptat și această instituție să sosească?
Povestirile despre Hipodromul Makhachkala și școala ecvestră "Djigit" sunt legate în mod inextricabil. Și există motive să credem că totul a fost predeterminat acolo în avans. Deci, în acest context faptul că argumentele în favoarea eliminării „Dagestan“ grajduri fabrică suna ca ceva neconvingătoare.
Distruge singurul cursă de cale ferată din republică. În ceea ce mă privește, este blasfemie! Șeful Daghestanului este un dăunător pentru popor, el distruge totul în calea lui. Și câte apeluri atunci când este atribuit numai, de modul în care oamenii amintesc vorbind despre restaurarea pista de curse a fost primul și în cele din urmă. Ca de obicei - bla, bla, bla. ARG este o rușine pentru Dagestan!
Ce hipodromuri, ce fel de Akhaleks, ce promite, despre ce vorbești? Copiii sunt mici! Nu vedeți, capul înhățat Dagestan și sare în toate perechile! Chiar și Rasulov justificare este: - „Dacă poticnirea cal, nu vina cal, dau vina pe drum.“ După cum puteți vedea, vinovăția călărețului - conform filozofiei lui Rasul - nu este nici măcar luată în considerare. Să aștepte până la Călărețul fără cap Kremlinului, biciclistul se va înlocui cu un turban și o tichie verde, dar în armură și murtazekov de protecție în echitatie cerchez.
Tot secretul va deveni curând clar.
Apoi, vârful munților Gebgud va da drumul spre vârfurile munților Gumbet. Toți vindecat în umbra verde și bărbați calote verzi devin, încep să-i sărute mânerul și pentru a muta înapoi, cu ochii plecați, în fața ochilor Toate șeici văzătorul. Atunci Arg va spune în durere: - "Wow, cum îndrăznesc și cum am sărit pe cel pe care l-am mângâiat"?
Când două excursii montane pe aceeași bară de intersecție pe golul, cineva care urmează să fie împins în abis. Numai afaceri și nici o onoare religioasă, valoroasă și fidelă. Totul este de vanzare! Ce este vândut, este cumpărat și nu contează cine este înaintea altora, credincios sau necrezut. Unii se cântăresc cu greutățile pământului, alții sunt cântăriți de Allah cu greutățile lor, ispititându-i cu putere și Glorie. Nici autoritățile noastre seculare și spirituale nu sunt pregătite pentru o astfel de exceptare. Ei iubesc prea mult viața, pentru că sunt siguri că ALLAH îi va înțelege și îi ierta.
Pe care dintre sclavii Celui Prea Înalt a rătăcit, nu căuta nici de la el nici eliberarea, nici salvarea.
Numai picătură și foc, nu există alte opțiuni.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: