Chiar nu plângi atât de mult, altfel să sămânăm puțin.
Nu este necesar.
Plâng din râs.
Examinați buldozerul care stă pe platformă și o executați o dată la un deceniu.
Încercați să lăsați în schimbare pentru TO-2 și "inspectați, reparați și porniți" 22-27 secțiuni TE-10, fără a număra perechea "CHMUH" și 5-6 "Tapkov".
Și toate acestea "într-un bot".
Și totul de sub tren, fierbinte, și toate sub tren în câteva ore și să încercați să le "scuturați".
Sunt de acord că există trenuri "pierdute", unde o pereche de trenuri de trecere trece o zi.
3-5 pasageri, 7-12 camioane, 2-3 gospodine.
dar atunci când SIX egyvleny și lucrările contractuale contractuale în ochi se răsfrâng.
"Lucrările contractantului" sunt plătite pe o linie separată?
du-te acasă, uită-te la calcul.
"Dacă nu vrei să lucrezi, renunță la specialitatea ta # 33;" - (c).
Nu am auzit de unul dintre cazurile când cineva a demisionat din VP sau dintr-un tren de incendiu (alt sinecure).
Dimpotrivă, numai prin faptul că este posibil să se ajungă la rândul său.
Dar munca "dificilă" și "grea", judecând după fotografiile pe care le ai, ai grijă de tine.
Este complicat și dificil, dar nu plâng, că-mi strâng notele.
(IMG: style_emoticons / default / smile.gif)
Nu este necesar.
Plâng din râs.
Examinați buldozerul care stă pe platformă și o executați o dată la un deceniu.
Încercați să lăsați în schimbare pentru TO-2 și "inspectați, reparați și porniți" 22-27 secțiuni TE-10, fără a număra perechea "CHMUH" și 5-6 "Tapkov".
Și toate acestea "într-un bot".
Și totul de sub tren, fierbinte, și toate sub tren în câteva ore și să încercați să le "scuturați".
3-5 pasageri, 7-12 camioane, 2-3 gospodine.
"Lucrările contractantului" sunt plătite pe o linie separată?
"Dacă nu vrei să lucrezi, renunță la specialitatea ta # 33;" - (c).
Nu am auzit de unul dintre cazurile când cineva a demisionat din VP sau dintr-un tren de incendiu (alt sinecure).
Dimpotrivă, numai prin faptul că este posibil să se ajungă la rândul său.
Este complicat și dificil, dar nu plâng, că-mi strâng notele.
(IMG: style_emoticons / default / smile.gif)
Să nu vorbim și să plângem despre munca grea, cuvintele sunt adevărate: nu-mi place - pleacă, dar voi răspunde la orice altceva. Contractele nu numai că nu sunt plătite, ci și procentul primei pentru transferul de motorină. # 33; În ambele - absurd. Am terminat lucrarea, l-am adus pe bunica la direcție, iar tu te-ai apucat de buzunar, ai depășit limita. În ceea ce privește închisoarea și coada de muncă - rahat, nu știu cum în alte PE, nu am întârzia în mod special, uităm la calcul și la această nebunie și pleacă. Sufletul sufletului - Ei bine, a existat un sistem, a existat un Minister al Căilor Ferate, totul a funcționat, era necesar ca Figs să spargă totul. dar ce se va întâmpla mâine.
Trimiteți-le prietenilor: