Plafon monitor pentru pasageri. Lux și o opțiune suplimentară, se va spune. O pierdere de bani - pentru că este întotdeauna în spatele volanului, alții ecou. Nu avem atât de mult, unii vor obiecta. Și toată lumea va avea dreptate în felul lor! Într-adevăr, cei care se plimbă în mașină singuri sau împreună, acest dispozitiv nu este necesar. Dar când vine vorba de o mașină de familie, în cazul în care rândul din spate al scaunelor este dat copiilor, totul se schimbă. Monitorul de tavan devine necesar, pentru că fără el excursii cu copii, în special lungi, se transformă într-un coșmar.
Și dacă aveți un monitor, atunci nu este nimic mai ușor: puneți un disc cu desene animate în player, puneți căștile fără fir pe copiii dvs. și conduceți mașina în liniște. Idilă de familie și într-adevăr numai. În plus față de monitor, vă puteți conecta și o consolă de jocuri - atunci copiii nu se retrag din mașină! Te-ai decis? Apoi continuați cu achiziția!
monitor și prezența unui DVD-player încorporat. Atunci când alegeți dimensiunea monitorului, luați în considerare dimensiunea interiorului mașinii și grosimea monitorului când este închis. Desigur, monitorul va fi mai subțire, cu atât mai puțin va ascunde volumul cabinei.
Pentru a instala monitorul, avem nevoie de următoarele instrumente: semănătorii, puzzle sau un bulgar, o pereche de benzi din aluminiu, un set de chei și șurubelnițe, șuruburi sau nituri, cutter și un set de burghie.
Etapa întâi - lucrări pregătitoare. Pentru a efectua instalarea cât se poate de repede și cât se poate de repede, se recomandă studierea designului plafonului. Va trebui să îndepărtați căptușeala de pe toate rafturile, ceea ce, la rândul său, va necesita desfacerea ancorelor superioare ale centurilor de siguranță. De asemenea, este necesar să scoateți toate barele de mână și mânerele de tavan, să deconectați plafoanele de iluminare și vârfurile antisocial. În acest stadiu, este important să nu vă grăbiți și să pliați cu atenție toate dispozitivele de fixare. Când toate cele de mai sus se fac, carcasa va atârna pe garniturile ușii. Pereții adiacenți garniturii de plafon trebuie să fie îndepărtați de pe scaune. Experimentând acest regim am observat două caracteristici distinctive care caracterizează pozitiv activitatea programului și în căutarea acestor trăsături am fost ajutați de utilizatorii forumului ATV.
De asemenea, rețineți că trebuie să scoateți covorul din mașină cu un scaun de tip corp prin geamul din spate (sau parbriz). Prin urmare, fie va trebui să faceți și să faceți toate lucrările fără a scoate corpul din mașină sau pentru a demonta geamul. Proprietarii de vagoane și hatchback-uri în acest sens sunt mai norocoși.
Etapa a doua - îndepărtarea izolației fonice. După îndepărtarea pielii, veți vedea elementele de putere ale plafonului și foile obișnuite de izolare a zgomotului. Cadrul monitorului va fi fixat pe cele două coaste ale rigidității acoperișului. Pentru a vă asigura accesul normal la acestea, trebuie să eliminați o parte din izolația fonică. Rețineți că nu puteți îndepărta rigidizările complet sau parțial! Prin urmare, dacă una dintre margini interferează cu instalarea monitorului, va trebui să alegeți o altă locație.
Etapa a treia - marchem și tăiem două bucăți de plăci de aluminiu. Noi le alaturam cu coaste si le fixam cu nituri sau suruburi. Este foarte important să alegeți lungimea corectă a șuruburilor. De asemenea, trebuie să fiți atenți când forați gauri în rigidizări, pentru a nu fora prin acoperiș. După fixarea elementelor longitudinale, atașați placa de montare de pe monitor.
Etapa a patra - marcarea și găurile în piele. Pentru montarea monitorului și fixarea firelor trebuie să fie forate câteva găuri. Este important să marcați corect locurile și să faceți găurile cu o marjă de câțiva milimetri. Acest lucru vă va permite să mutați pielea în timpul instalării.
Etapa cinci este conexiunea. Se fac toate lucrările de instalare, este timpul să începeți conectarea monitorului. În primul rând, trebuie să conectați alimentarea. Pentru a face acest lucru, trebuie să introduceți cabluri la unitatea de cap sau la alt punct de cablare care să asigure funcționarea normală a dispozitivului. De asemenea, trebuie să conectați corect corpurile de iluminat interioare. Pentru a primi un semnal, trebuie să conectați unitatea principală și monitorul utilizând firele inter-unitate. Amintiți-vă că firele interunitare trebuie să fie triple, nu duble. În cazul nostru, ca și în multe altele, blocul de comutare este la distanță. Comunică cu monitorul utilizând o magistrală. Acest lucru simplifică instalarea și permite utilizarea unor fire intermediare mai scurte. După ce ați testat monitorul, opriți conectorii și începeți asamblarea acoperișului.
Etapa a șase - asamblare. Suspendând pielea și instalând garniturile de ușă în locurile lor, conectăm conectorii monitorului și atașăm chiar monitorul. Apoi, instalați toate carcasele și piesele îndepărtate în ordinea inversă a dezasamblării. Asta e tot! Monitorul este instalat, rămâne doar să coborâți în magazin pentru noutăți ale cinematografiei pentru tine și desene animate preferate pentru copii!
CHALLENGER RE-1569D Monitor de tavan 15,2 "cu DVD player, test
CARACTERISTICI: trinitatea deasupra capului nostru monitoriza 15.2 „, cu un DVD-player CHALLENGER RE-1569D este cea mai mare masina de la testul nostru, care, în consecință, are plusuri și minusuri sale. Ambele sunt probabil bine cunoscute. Pe ecranul mare este mai convenabil să se uite. Dar, de asemenea, cu un aranjament nereușit se suprapune opinia șoferului.
Pentru a organiza un sistem independent de sistemul audio principal al cinematografului, trebuie să achiziționați căști IR. Beneficiați de portul infraroșu pentru acest lucru în CHALLENGER RE-1569D.
Autobuzul, de 4,5 m lungime, este conectat la un mic bloc de comutare pe care sunt amplasate două intrări AV și o ieșire AV. În ceea ce privește anvelopa, menționăm că, având propriul diametru de 10 mm și diametrul conectorilor la 20 mm de la instalatori, va fi nevoie de pricepere și agilitate. Mai ales când așezați anvelopa de-a lungul posturilor.
Întrucât printre modelele monitoarelor de tavan prezentate în test, diagonala CHALLENGER RE-1569D este cea mai mare - 15,2 ", atunci masa nu este corespunzătoare (aproximativ 4,3 kg). Prin urmare, ar trebui să se acorde o atenție specială fiabilității instalării, deoarece nu orice cocă va suporta o astfel de povară fără a deforma.
Cu cadrul de montare ar trebui să fie extrem de precisă, deoarece este realizat din plastic subțire.
CONVENIENTA DE FUNCTIONARE: pentru a lucra cu monitorul plafonului CHALLENGER RE-1569D este necesar sa te obisnuiesti. Arhitectura construirii meniului dispozitivului în ansamblu este destul de logică, dar nu este lipsită de originalitate. Prin urmare, trebuie să învățați puțin engleză - limba rusă nu acceptă meniul afișat pe ecran. În orice caz, citiți instrucțiunile înainte ca "utilizarea" să nu fie superfluă.
Pentru a încărca sau, mai degrabă, a spune setările discului, trebuie să răsturnați monitorul și apoi capacul playerului. Desigur, acest lucru nu este foarte convenabil, dar teoretic acest design este mult mai sigur decât încărcarea cu servomecanisme.
Monitorul nu are un design rotativ. Unghiul maxim de înclinare al monitorului este de 90 °. Acest lucru trebuie luat în considerare la instalare. De exemplu, montați monitorul în centrul cabinei și departe de ochii pasagerilor.
Acest model nu are control al volumului, deci atunci când alegeți setul cu cască IR, trebuie să alegeți modele cu posibilitatea de autoreglare.
Panoul de comandă este plat, cu o grosime de aproximativ cinci milimetri. Aceleași butoane vor trebui să se obișnuiască.
DVD PLAYER: în prezența unei bune memorii anti-șoc CHALLENGER RE-1569D, nu am avut nicio îndoială. RE-1569D a supraviețuit 30 de secunde de tremur când juca un film DVD și aproximativ același lucru la lucrul cu CD-ul, ceea ce poate fi considerat un rezultat foarte bun.
Timpul de inițializare pentru CHALLENGER RE-1569D se extinde semnificativ, mai ales când lucrați cu fișiere audio.
CALITATEA SUNETULUI: redarea audio a fost destul de placuta, cu un top transparent si un mediu acceptabil. În regiunea cu frecvență joasă, focalizarea principală se pune pe mediul ambiant, în timp ce basul este practic absent.
Există cinci presetări egalizatoare și moduri de decodor stereo / mono pentru Dolby Digital pentru reglarea sunetului.
AVANTAJE: conectare prin magistrala. Monitor mare.
DEZVANTAJE: Nu există posibilitatea de a roti monitorul într-un plan vertical. Cadrul de instalare va necesita o instalare atentă. Nu fiecare placare poate rezista unui design atât de serios.
EVALUARE GENERALĂ: în funcție de dimensiunea ecranului și pivot de design de deasupra monitor 15.2 „cu un DVD-player CHALLENGER RE-1569D va fi cea mai avantajoasă pentru a exista în dube (de exemplu, VW Multivan) sau off-road, în cazul în care pasagerii vor putea să rămână clară a monitorului.
Instalarea a fost efectuată în mașina Mitsubishi Pajero Pinin (IO).
Monitorul CHALLENGER RE-1569D a fost instalat.
Mulțumim studioului de instalare "Meorida" pentru ajutor în instalarea sistemului. Și, de asemenea, compania spam.net.ua, care realizează producția site-ului.
Compania NEOLINE informează conducătorii auto despre apariția în arsenalul poliției rutiere a noului complex mobil de control al vitezei "Oskon". Acest radar diferă de tipurile existente și poate reprezenta o amenințare chiar și pentru utilizatorii de detectoare radar.
„Gazpromneft - lubrifianți“ uleiuri premium cu experiență G-Energy din 500 masina Lexus LC pe pista de curse Moscova Raceway pista de curse și de a verifica rezultatele testelor pe o facilitate inovatoare de testare portabile.
Echipa sportivă a KAMAZ-Master, pregătită pentru raidurile de raliu, a demonstrat jurnaliștilor capacitățile vehiculelor de luptă la terenul de formare din Naberezhnye Chelny.
Pentru revizuirea noastră, am selectat cele mai bune anvelope în funcție de rezultatele testelor din zece publicații rusești și europene. Revizuirea a inclus o anvelopă de iarnă împânzită.
Benzi de benzi adezive convenționale au fost suficiente pentru a îmbunătăți manevrarea prototipului Ford Mustang la viteze mari.
Designerii LEGO Technic vă permit să creați autoturisme, poate chiar mai bune decât cele reale. Racele, vehiculele de salvare, navele uriașe ... Și toate acestea vor funcționa, vor deschide capacul și vor ridica macaralele. În multe dintre ele, puteți introduce și motoarele pe controlul radio.
Articolul descrie modul de a face mașina să funcționeze, ca o mașină nouă, menținând accelerația și consumul redus de combustibil; cum să curățați injectorul cu aditivi în combustibil și cum puteți menține sistemul combustibil al mașinii și injectorul curat.
Articole similare
-
Cum să instalați și să conectați un monitor de plafon la o mașină
-
Pe cele mai interesante - caracteristicile monitoarelor de plafon pentru mașini
Trimiteți-le prietenilor: