Cum să înveți să conduci o mașină cu o cutie
Începătorii trebuie să înțeleagă prevederile de bază ale selectorului:
• "D" - "Drive" este o mișcare înainte, în care toate transmisiile sunt comutate fără intervenția dvs., atât în creștere cât și în cădere. Și când se overclockează, toate etapele casetei sunt utilizate în ordine.
• "1" este prima viteză. Cum D este mișcarea standard înainte, dar nu se va schimba la o etapă înaltă. Acest mod este potrivit pentru condusul în spații închise, în locuri de parcare, precum și în teren off-road.
• Modul "2" - trecerea la cea de-a doua viteză. Ca și prima viteză - aceasta este mișcarea înainte, dar se adaugă comutarea și până la 2 transmisii. În acest mod, puteți conduce destul de confortabil de-a lungul drumurilor rutiere, off-road, trasee acoperite de zăpadă și gheață.
• "R" - "Revers" - invers. Acest mod este similar cu prima viteză, dar mașina se mișcă invers, adică înapoi.
• "N" - "Poziția neutră" este un mod în care conexiunea transmisiilor nu are loc. De fapt, mașina merită, dar protecția prin răsturnare nu este activă. Acest mod este utilizat pentru remorcare.
• "P" - "parcare" - un mod similar cu N, dar există o protecție precisă împotriva răsturnării. Acest mod este utilizat pentru parcare prelungită, în combinație cu utilizarea unei pârghii de frână de mână întinsă.
Cum să învățați să utilizați corect caseta automată? În primul rând, este necesar să se înțeleagă că schimbarea modului de deplasare înainte și înapoi trebuie să aibă loc atunci când mașina se oprește complet. Cutia de viteze automată Selector (abreviat - Automat) are un buton special, nici o activare este fizic imposibil de a trece de la D la R, atunci există o unitate pentru a inversa. Dacă veți fi această cerință simplă și inteligibilă de neglijat, o defalcare timpurie și, prin urmare, reparații costisitoare nu vă vor face să așteptați. De asemenea, este necesar să uităm de posibilitatea de a conduce off-road prin metoda de swinging, care este familiar pentru mulți conducători auto cu o transmisie mecanică.
Cum să înveți să conduci o mașină cu mecanică
În primul rând, trebuie să vă faceți prieteni cu a treia pedală, adică cu ambreiajul. Cea mai mare dificultate întâmpinată de începători este incapacitatea de a folosi ambreiajul pentru a porni pe un drum plat și pe deal. Puteți face un simplu exercițiu care vă permite să creșteți sensibilitatea piciorului stâng. Avem nevoie de cele mai ieftine scări de podea cu un izvor. Electronic, din păcate, nu este foarte potrivit pentru acest scop. Așezați pe un scaun, apăsați piciorul stâng al scării până la maxim. Blocați în această poziție. Apoi încercați să eliberați presiunea exact de 5 kilograme. Blocați în această poziție. Apoi eliberați încă 5 kilograme. Fixați-l. Aflați pentru a dezvolta o sensibilitate labei piciorului stâng (locul în care cresc degetele), astfel încât să puteți fără dificultate pentru a elibera presiunea și pentru a permite contorizat maximă. Pe o mașină reală, această sensibilitate vă va permite să "prindeți" momentul în care motorul captează.
Principalul lucru - echilibrul de gaz și aderență
Șoferii experimentați sunt familiarizați în mod clar cu astfel de concepte, cum ar fi operarea anti-fază prin pedale de gaz și ambreiaj, precum și balansul de gaz și ambreiajul. În mașină, pedalele de gaz și ambreiaj trebuie să apară ca și cum ar fi într-o imagine oglindă: dacă ambreiajul este ușor eliberat, gazul este încălzit și invers. Pentru a menține automobilul într-o poziție staționară fără a se retrage înapoi pe suprastructură sau pe un deal, este necesar să respectați balanța gazului și a ambreiajului. În primul rând, este necesar să oferiți motorului puterea necesară pentru a menține mașina pe deal. De regulă, ralantiul nu este suficient. Retragerea de prindere înainte de accident vascular cerebral de lucru, de a crea o antifază mișcare pulsatorie coordonată a pedalei de ambreiaj și gaz (apăsați ușor gazul - eliberați ușor ambreiajul), ceea ce va permite masina si nu se rostogolească înapoi, și smuls în sus. Puteți să învățați mai întâi să "ridicați" o mașină ușor de rulare cu o combinație de gaz și ambreiaj. Astfel, veți învăța să frângeți literalmente (nu vă întoarceți) pe deal fără a folosi o frână manuală și obișnuită.
Trimiteți-le prietenilor: