Refacerea siguranței Toyota Corolla E120: schimbarea discurilor de frână
Informații generale despre sistemul de frânare Toyota Corolla
Mașina este echipată cu un sistem hidraulic cu două circuite, care este împărțit în roțile din față și din spate. Cilindrul principal are două rezervoare care alimentează ambele circuite cu lichid, în caz de defectare a unuia dintre ele - al doilea cilindru va funcționa. Frânele instalate diferă și sunt împărțite în:
- disc frontal;
- spate - tambur-disc.
Ambele tipuri sunt ajustate automat în funcție de uzura plăcuțelor. Frânele din spate îndeplinesc rolul suplimentar al frânei de mână și au un mecanism de reglare care este activat în timpul reglării.
Când trebuie să schimb discurile de frână?
Termenii înlocuirii pot fi determinați în timpul mișcării, sunt exprimați în astfel de semne:
- rotirea roților;
- îngrijirea mașinii de la o traiectorie dreaptă în timpul frânării;
- o bătaie sau o măcinare anormală.
Producătorul recomandă instalarea unei părți noi după înlocuirea celui de-al doilea set de pantofi. În ciuda acestui fapt, este totuși necesar să se efectueze inspecții preventive și măsurători ale grosimii ansamblului, pentru a nu trece peste înlocuirea discurilor de frână defecte ale Toyota Corolla și a nu se ajunge într-o poziție dificilă pe șosea. Compania a determinat astfel de indicatori ai acestor site-uri:
- pentru TD spate, grosimea minimă este de 8 mm;
- pentru AP frontal, grosimea minimă este de 23 mm.
După cum arată practica, în medie, discurile frontale se modifică cu o durată de aproximativ 100-130 mii km, cele din spate au o durată de viață mult mai mare datorită particularităților operaționale. În unele cazuri, zgârierea și zgârieturile adânci pot fi eliminate prin metoda de frezare și șlefuire, însă rezultatul unor astfel de încercări pe termen lung nu este de așteptat.
Toyota Corolla E120 Algoritmul de înlocuire a frânei frontale
Pentru a efectua lucrările, trebuie să pregătiți instrumentul adecvat:
- set de chei;
- mufă și cheie cu balon;
- stativ;
- pantofi incapabili;
- grăsime specială;
- sârmă.
Acum puteți trece direct la operație.
De fapt, principiul acțiunii este același pentru orice mașină, cu excepția unor caracteristici de design.
Deci, pe punctele:
- Scoateți lichidul din rezervorul cilindrului principal.
- Fixați vehiculul cu pantofi, ridicați-l până în partea dorită, instalați suportul și scoateți roata.
- Scoateți șurubul șaiba inferioară, ridicați-l și legați-l cu un fir.
- Scoateți plăcuțele și deșurubați al doilea bolț al etrierului și detașați-l de clemă.
- Deșurubați volanul spre zona de lucru și deșurubați cele două șuruburi ale brațului etrierului și scoateți-l.
- În găurile speciale de demontare, înșurubați cele două șuruburi M8 până când discul este scos.
- Instalați un disc nou și un bracket etrier.
- Lubrifiați șurubul de ghidare.
- Pentru a scoate pistonul cilindrului de frână și pentru a fixa un suport.
Unii șoferi când înlocuiți discurile de frână pe mașina Toyota Corolla încearcă să salveze și să nu schimbe plăcuțele. Acesta este un act extrem de frivol, deoarece tampoanele vechi au o suprafață neuniformă corespunzătoare profilului discului demontat. În plus, este ușor să presupunem că va deveni un nou detaliu - va avea și o ieșire neuniformă.
Caracteristicile schimbării discurilor din spate ale sistemului de frânare Toyota Corolla
- Eliberați frâna de mână.
- Înainte de demontarea unității, scoateți plăcuțele "frânei de mână" cu o șurubelniță.
- După înlocuirea plăcuțelor, se diluează mai întâi până la absența rotirii și se reduce ușor până se obține rotația liberă.
După efectuarea lucrărilor, este necesară umplerea unui lichid nou și pomparea sistemului hidraulic. Și amintiți-vă că frânele trebuie să aibă o atenție sporită și să le mențină în stare de funcționare pe tot parcursul vieții vehiculului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: