Cum se face tuning-ul masinii? Cum să în mod corespunzător zatyuningovat mașină?
Este minunat când aspectul mașinii este în armonie cu interiorul. Starea internă a mașinii stabilește dispoziția necesară și conducătorul auto care se va potrivi cu "imaginea" calului său de fier. Prin urmare, entuziaștii de mașini care au decis să regleze, vor da cu siguranță un salon interior și interior, altfel va exista o armonie între lumea exterioară și interioară a mașinii.
Profesioniștii încep să decoreze salonul de la tabloul de bord. Finisarea, de regulă, este modificată într-un anumit stil. Există o mulțime de opțiuni de tuning aici. Puteți înlocui toate cadrele cu cele mai moderne, cu alte culori și numere de fonturi. Tabloul de bord poate fi înlocuit cu o casă sau combinată, unde unele zone sunt fabricate independent de firme specializate. Ca urmare, proprietarul masinii are un tablou de bord unic, care este foarte apreciat in lumea tuningului auto.
În ceea ce privește proiectarea arborelui de direcție și a pârghiei schimbătorului de viteze, versiunile speciale sunt cel mai bine comandate de la producător, unde există o gamă largă de design. Acest lucru este făcut pentru a evita problemele ergonomice și tehnice în viitor. Măsurile de securitate vor fi, de asemenea, la risc atunci când se instalează mecanisme de control nestandard. Desigur, această plăcere nu este ieftină, dar merită. Apoi, schimbați tapițeria într-un singur stil, cu ornamentul arborelui de direcție și manetei schimbătorului de viteze. Adesea, tapițeria este proiectată în paralel cu schimbarea sistemului audio în conformitate cu schema unui anumit brand auto.
Tapițeria interioară ar trebui să se potrivească perfect cu designul scaunelor auto. Aceasta poate fi o schimbare a capacelor convenționale pentru cele mai elegante. Mulți nu se limitează la acest lucru și comandă o "spargere" a scaunelor cu o întreținere sporită a anumitor zone, adăugarea de sisteme de masaj și de încălzire.
Principalul lucru despre tuning și repararea mașinii
Ca o tendință larg răspândită în epoca noastră, tuningul sa născut în anii 50 ai secolului trecut în SUA. Băieții locali, de îndată ce au obținut drepturile, și prima mașină de la părinții lor, au încercat imediat să-și îmbunătățească calul de fier pentru a participa la curse pe mașini pentru a câștiga. Apropo, unii dintre ei au atins atât de mult motorul încât au existat cazuri în care chiar și sub capota Mustangului existau chiar motoare de avioane.
Reglarea automată în Rusia a devenit populară în anii 80-90 ai secolului trecut, deși în acel moment sa manifestat numai în modificarea externă a mașinilor sovietice obișnuite pentru a le face mai respectabili pentru revânzare la un preț mai mare. Astfel de modificări nu au îmbunătățit mașina, ci și-au desfigurat aspectul și, uneori, și-au înrăutățit caracteristicile tehnice ale mașinii în sine. Cu toate acestea, vremurile vin, totul se schimbă și tuningul auto în timpurile noastre sa transformat în cea mai reală artă de gândire inginerie.
Caracteristici de auto tuning auto
Reglarea motorului Caracteristica principală a tuning-ului modern al mașinilor rusești nu este "exteriorul" extern, așa cum a fost înainte, ci o creștere a puterii motorului, care se realizează în mai multe moduri. Cea mai simplă și mai ieftină cale este să instalați un sistem rapid de injecție cu oxizi de azot. Cu ajutorul acestui amestec de gaze, se arde mai mult combustibil, ceea ce sporește foarte mult caracteristicile tehnice ale motorului. Un alt mod mult mai scump de auto tuning este de a instala un turbocompresor și un turbocharger. Acest sistem contribuie la utilizarea suplimentară a gazelor de eșapament.
Urmatorul pas in tuning-ul masinii este modernizarea suspensiei automobilului, constând in stabilitate de miscare si o reducere a cursei verticale a rotilor.
Reglarea interiorului mașinii
Sunetul în auto-tuning al mașinii permite proiectarea interioară a cabinei să fie individualizată. Principalul element al tuning-ului este izolarea vibrațiilor și a zgomotului din cabina mașinii. În acest scop, utilizați materiale cum ar fi bobine de tip split, vibroplast, bimbast și altele. În plus, salonul poate fi actualizat și folosind piele artificială și naturală, velur, decorând panourile sale cu specii de arbori valoroși.
Reglarea exterioară modernă a mașinii nu numai că o decorează, ci îmbunătățește în mod semnificativ performanțele de conducere. Deci, datorită înlocuirii roților din oțel cu ghețuri, mașina începe să se deplaseze mai încet și mult mai stabilă, de ex. uzura suspensiei sale scade. Fuste speciale din fibra de sticla imbunatatesc foarte mult parametrii aerodinamici ai masinii, prin urmare, manevrabilitatea si viteza.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: