Cum americanii au zburat pentru prima oară în spațiu - ochiul informațiilor planetare și al portalului analitic

Fotografia Pământului făcută de la bordul Freedom 7

Pregătirea cosmonautului pentru zbor

Zborul navei spațiale Mercury-Redstone 3 a devenit al doilea zbor cu avionul în spațiu și primul pentru Statele Unite.







Timp de trei zile înainte de zbor, pilotul locuia într-un apartament separat de pe Capul Canaveral. Avea tot ce era necesar pentru viață: un pat confortabil, un televizor, un radio, ziare și, bineînțeles, un spațiu personal. Cosmonautul era protejat de atenția publicului curios, iar apartamentul avea, de asemenea, un anumit grad de protecție împotriva vectorilor de boli infecțioase.

Astronauților i sa prescris o dietă strictă și le-a oferit un bucătar personal. În raport sa afirmat că meniul este „Miss Beatrice Finklshteyn de Medicina Aerospatiala de laborator. Dieta este delicioasă și nutritivă. " Iată un exemplu de mic dejun: suc de portocale - 4 uncii; cremă de grâu - 1 porție; omletă de două ouă; 1 toastă de pâine albă; slănină crocantă - 2-3 bucăți; unt - 1 lingurita; capsuni de capsuni - 1 lingura. lingură; cafea cu zahăr - nelimitat. Lista de feluri de mâncare nu sa schimbat. Gatiti pregătește mai multe porții, unul pentru astronaut, câteva - pentru alte persoane, iar o altă parte pune în frigider pentru o zi, pentru a desfășura activități de cercetare în cazul în care un astronaut va avea probleme cu tractul digestiv.

NASA a recomandat astronauților să se culce mai devreme, dar această cerință nu a fost aspra. Se știe că în ajunul zborului, Alan Shepard sa culcat la ora 22.15 și nu a văzut vise în acea noapte. A fost interzisă consumul de cafea în timpul zilei înainte de zbor, datorită efectului său energic și diuretic.

Alan Shepard la bordul Freedom 7 înainte de a începe

În ziua fugii, Shepard sa trezit la ora 1:10 și a procedat la proceduri normale. După micul dejun, împreună cu al doilea șofer, Grissom Shepard a efectuat un examen medical. Pentru corpul său, biosenzori conectați, locuri pentru care au fost observate anterior pe piele. La 5:15, astronautul era deja pe locul de aterizare și intra în capsula navei spațiale. Dimensiunile lui Mercur aveau un diametru de 1,9 m și o înălțime de aproape 3 m. Compartimentul deținut nu era mai mare decât cabina pilotului avionului. În timpul zborului, două camere video au vizionat: unul a scos bordul, iar al doilea - fața astronautului. În plus, spre deosebire de "estul" sovietic, în "Mercur" nu era nici o fereastră.

tehnician NASA Alan Schmitt a ajutat închide ușa, strângându-i mâna în mănușă cu cuvintele: „! Aterizare plăcută, comandantul“. Mai târziu, Alan a spus că a fost momentul cel mai dramatic, își aminti fiecare detaliu pe viață. Palpitația a crescut, dar Shepard sa liniștit repede. La 06:25 a început să respire oxigen pur pentru a preveni embolie de aer sau de boala de decompresie.







Lansarea lui Mercur a fost amânată de mai multe ori. Cu 15 minute înainte de început, cerul era tulbure, vizibilitatea scăzuse dramatic. Prognoza meteorologilor a promis o curățare într-o oră, așa că Shepard sa relaxat, privind în periscop. Când această problemă a fost rezolvată, a existat o altă neplăcere - unul dintre computerele IBM 7090 din Maryland a eșuat, ceea ce a necesitat o repornire a sistemului. Așteptarea startului a fost amânată pentru încă două ore.

Shepard se afla în cabină timp de patru sau mai multe ore și în cele din urmă dorea să facă față unei mici nevoi. Echipa de start a devenit agitată. Toaleta din cabină, desigur, nu, deoarece se presupunea că zborul va dura 15 minute fără întârziere. Costumul este echipat cu un număr de senzori electronici, iar de la umiditate poate apărea un scurtcircuit. Ce rușine pentru Statele Unite, dacă primul astronaut american a murit în timpul lansării de la închiderea urinei sale! După o mică întâlnire, lui Shepard i sa permis să meargă la costum, după ce a oprit mancarea. Din fericire, totul era bine - lichidul a fost absorbit în rufe, iar contactele nu au fost deteriorate.

Lansarea mult așteptată a lui Mercur a avut loc la 14:34 GMT. La acea vreme, întreaga Americă a înghețat: traficul pe străzi sa oprit, munca în toate instituțiile a fost întreruptă. Peste 70 de milioane de americani au vizionat emisiuni live de la cosmodromul Cape Canaveral.

Scena "Redstone" a fost separată la 142 secundă, iar capsula a accelerat la 8 mii km / h. Traiectoria sa abătut de la curs cu doar un grad. În afara, temperatura pielii a ajuns la 104 de grade Celsius, iar în interiorul ei a fost confortabil la 32 de grade. După 3 minute de zbor, Shepard a procedat la controlul manual. El a deviat nasul capsulei în direcții diferite, a rotit nava de-a lungul axei. M-am uitat la periscop și m-am bucurat de privirile frumoase, estimând distanța. Prin nori, Shepard a reușit să distingă clar contururile continentului, coasta de vest a Golfului Florida și Golful Mexic. A văzut Lacul Okeechobee în Florida, dar nu a putut identifica un singur oraș.

Porniți MR-3. 5 mai 1961

"Mercur" a urcat la înălțimea maximă de 187 km, iar după 5 minute 10 secunde de la începutul pornirii, motoarele de frână au lucrat. În timpul frânării, astronautul a încercat să descopere stelele, dar nu a văzut nici chiar orizontul. Apoi a spus că aceste încercări inutile i-au distras atenția de la sarcina principală, iar aceste secunde au fost singurele pentru întregul zbor, când nu deținea situația. Cu toate acestea, sentimentul de indecizie a trecut repede. Greutatea sa terminat cu un minut mai devreme decât era de așteptat, iar suprasarcina a crescut la 11,6 g. De îndată ce a început să scadă, Shepard a transferat nava la control automat.

Cosmonautul a fost imediat înconjurat de medici pentru a afla starea lui și pentru a întreba cum a supraviețuit zborului cu suprasolicitare și greutate. Unii fiziologi au crezut că chiar și câteva minute în lipsă de greutate pot provoca dezorientare. Dar Shepard a spus că 5 minute în greutate au zburat fără să fie observate și nu a găsit nici o consecință. Acest lucru este evidențiat de cât de bine astronautul sa confruntat cu controlul manual. Mai târziu, sa dovedit că în timpul zborului, Shepard a distrus audierea și timp de mai mulți ani a fost eliminat din testele spațiului.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: