- Combinație de greutate - 7 tone;
- Echipaj - patru persoane;
- Armament: mitraliere: 14,5 și 7,62 mm;
- Dimensiuni: 5,75m x 2,35m x 2,31m;
- viteza:
- 95 km / h pe uscat;
- 10 km / h pe apă.
- Distanta de croaziera - 750 km;
- Motor: opt cilindri, carburator, în formă de V;
- Puterea maximă este de 140 de litri. a. la 3200 rpm;
- Urcarea este de 30 - 1,2 m.
Fig. 1. Mașina de patrulare de recunoaștere de luptă BRDM-2
Instalat în pompă cu jet de furaje permite BRDM-2 să se deplaseze în apă, fără o pregătire pentru a accelera lacuri și râuri (raza de acțiune maximă cu apă până la 180 km). În partea inferioară există o conductă de admisie a apei, prin care șurubul cu patru șuruburi este aspirat în apă, iar după aceea apa este evacuată printr-o deschidere specială în pupa. În condiții de mișcare pe uscat, această gaură este închisă cu un amortizor special blindat. Turnul pe apă se realizează cu ajutorul unor cârme speciale de apă, care sunt instalate în conducta de ramificație a elicei cu jet de apă. În cabina de comandă, scaunele comandantului mașinii și ale șoferului sunt instalate - respectiv dreapta și respectiv stânga. Comandantul este, de asemenea, responsabil pentru activitatea postului de radio. Observarea se face prin sticlă blindată, - aceasta este în mișcarea de mers. Și în condițiile de luptă prin intermediul dispozitivelor de supraveghere. Astfel de dispozitive 10 sunt instalate de-a lungul perimetrului compartimentului de comandă. În acel moment, ochelarii sunt închise cu clapete de oțel. Mașina este echipată și cu dispozitive de supraveghere de noapte, șofer-mecanic - TVNO-2B, comandant - TKN-2S. Echipamente de navigație TNA-2, echipate cu senzori pentru determinarea cursului și a traseului, coordonatorul, convertorul și indicatorul de curs, precum și gloanțele reale de control ale sistemului.
În cazul unei mișcări dificile, dispozitivele vor determina independent coordonatele locației mașinii. Șasiul având caracteristici dinamice ridicate, este utilizat pe scară largă pentru o varietate de misiuni de luptă, în special pentru vehicule, înarmați cu arme ghidate anti-tanc, care este stabilit de la începutul producției ATGM (anti-tanc rachete ghidate). Primul ATGM autopropulsat, bazat pe BRDM-2, a fost numit 9P122. Pe acesta, turnul a fost desființat și corpul a fost extins, în care au fost plasate lansatoarele. Când mașina este în poziție de luptă, o placă acoperită cu o bandă blindată este ridicată din interior. Este echipat cu patru platforme PU PTUR "Falanga" (codul NATO AT-2 "Suetter"), două pe fiecare parte. În anii 58-61 de ani ai secolului trecut, a fost elaborată o rachetă, care a devenit a doua ATGM, producție internă. Greutatea ei 26,5 kg ( "Falanga - M" - 29, 5 kg, modelul "Falanga - P" - 31, 5 kg) Eficacitate rachete de ardere primă serie a fost de 3 kilometri și modernizate cu precizie bate la o distanță de 3,5 km. Racheta a fost ghidată într-un mod manual, de-a lungul unui fir. Pe "Phalange-P", sa modernizat un sistem de focalizare cu utilizarea fasciculului laser. Racheta ATGM a pătruns armura la 510 mm. Proiectarea lansatorului a 6 rachete este un cadru de pornire cu ghidaje de sine, montate împreună cu acoperișul tăierii pe un suport pivotant telescopic.
Fig. 2. Complexul antiaerian bazat pe BRDM-2
Această instalație a fost folosită pentru prima oară în timpul războiului dintre Siria și Israel în 1973, în timpul căruia peste 80 de tancuri israeliene au fost distruse de vehiculele antitanc lansate de la BRDM-2. Viteza de zbor a rachetei este de până la 130 m / sec.
Ultima masina, proiectata pe baza BRDM-2, a fost "Strela -1" (cod NATO SA-9 "Gaskin"). A fost legată de clasa sistemelor de apărare aeriană cu rază scurtă de acțiune. În acesta, șasiul a fost reprocesat și simplificat (roțile pneumatice suplimentare au fost îndepărtate). Pe platforma de lucru au fost instalate patru containere de lansare și locul operatorului în baza sa. Există 3 persoane în echipajul mașinilor. Adăugat la dispozitivele suplimentare de observare "Strel": detectorul de direcție etc. Eliminat radarul și ghidarea a fost efectuată cu ajutorul unei raze infraroșii. Săgeata a fost concepută pentru a învinge țintele care au zburat la altitudine mică și la o distanță scurtă (în cea mai mare parte elicoptere, trupe de furtună). Viteza zborului țintelor interceptate poate atinge 310 m / sec. (1100 km / h); Viteza de zbor a rachetei interceptoare în sine este de 420 m / sec. (1500 km / h). Alte patru rachete sunt stocate în interiorul mașinii.
Fig. 3. Instalarea rachetelor ghidate anti-tanc la BRDM-2-ATGM
Cadrul de lansare cu rachete a fost conectat cu o vedere optică în turnul operatorului. În poziția de mars, rama de lansare cu rachete în containere a fost ușor pliată, scufundându-se pe acoperișul departamentului de transport auto din spatele turnului operatorului.
Pentru prima dată, sistemele antirachetă "Strela-1" au fost folosite în sudul Libanului în valea Bekaa.
Un eșantion mic de echipamente militare sovietice au aceeași scară largă și a luat parte la un număr foarte mare de conflicte și războaie, ca BRDM-2. Timp de treizeci de ani, aceste mașini au intrat în serviciu în mai mult de 40 de țări. Aproape fiecare evenimentele militare din ultimii ani ai secolului al XX-lea, au jucat un rol. -BRDM 2 a fost croindu-și drum pe toate continentele lumii vechi: Orientul Mijlociu - Asia (iranoirakskaya, războiul arabo-israelian, americano-irakian), precum și Indochina și Afganistan. Europa de Est (războiul civil din Iugoslavia de Sud și Africa de Est (Namibia, Angola, Somalia), de Sud și, precum și numeroasele conflicte din fosta Uniune Sovietică, inclusiv conflictul din Transnistria, acțiunile militare din Nagorno-Karabah, Georgia-abhază conflict și ambele războaie cecene).
Pentru partea frontală a carcasei lipi două faruri 51. La partea din stânga (vezi. Desenul de asamblare) cablu bobina adeziv, format din piese 36, 37 și 38. Cele trei părți ale turnului rămâne elemente lipite număr de 25, 26, 27 și 28. pistoale de lipit masca 24 și o lipiți în nișa turnului. Valize arme 29 și 30 ori mai mare în tub și lipici la partea 24. Adeziv turnului pentru rulmentului și se lasă să se usuce. Pe partea laterală a turnului, lipiți simbolul "pacificatorilor" 31.
-BRDM 2 ATGM. Lipiți pe partea inferioară a corpului 1. Înainte de a lipi fundul, decupați 4 găuri în el și îndoiți supapele pentru a lipi roțile suplimentare. Anularea sasiul de jos și să se angajeze superioară - îndoire piesa 10 la segmente ale corpului triunghiulare și stick elemente 7, care sunt lipite și pliate în jumătate, astfel încât detaliile supapelor 10 au fost în interiorul părți jumătate îndoite 7. culoare pick nișă din spate 12 și o nișă din față 13 și le lipiți în partea inferioară a carcasei. Acum puteți lipi părțile superioare și inferioare ale corpului.
Lipiți sub formă de "ciupercă" trei părți 34 și lipiți piesa 35 și lipiți-o pe partea 10 în locul desemnat. lipici De asemenea patru aerisire mai mici (pentru fiecare dintre cele trei copii. 50 și unul de copii. 49) și adezivul, de asemenea, pe piesa de prelucrat 10. La partea din spate a capacului 1 Stick unitate de propulsie cu jet de apă 6. Cut de vizionare comandantului și șofer dispozitive 5 și lipici-le 2. de asemenea, cu piesa de prelucrat 2 la trapele de aterizare a piesei de adeziv 3 și 4. După uscarea întregului adeziv de asamblare l la porțiunea de carcasă superioară (detaliu. 10), în locul desemnat. În arcul corpului, lipiți scutul care reflectă undele (îndoit în jumătate, copilul 14). Adeziv roata sub formă de părți ale cilindrilor 16 și 17, și lipiți-l în casele roți le și lipici roțile piese suplimentare 8 și 19, precum și în găurile de lipici de jos. În poziția normală, acestea sunt ridicate și nu atinge solul. Deasupra șoferului fereastra 33 și adezivul bronekryshku PTUR dispozitivului 9. indicare a cleiului carcasă frontală două lumini 51. Pe partea stângă (desen de ansamblu) Cablu bobina adeziv, format din piese 36, 37 și trei părți ale compartimentului echipajului 38. Acoperiș 15 lipici îndoit în jumătate. Colectați 6 rachete ATGM, fiecare constând dintr-un detaliu 21, un con con 20 și patru stabilizatoare. În timp ce rachetele se usucă, porniți lansatorul. îmbinare la stânga și la dreapta părți perechi 23 și le lipici la ghidajul de benzi 15, și după uscare lipici la piesa de prelucrat 23. Ia partea de tub 46, care simulează mecanismul de ridicare al compartimentului echipajului, și lipici-l la corp, iar apoi pe acoperiș, cu un tub de lipici rachete.
-BRDM 2 SAM. Modelul se întâmplă aproape în totalitate la fel ca și primul model (BRDM-2), singura diferență este că, în partea de jos nu are roțile suplimentare, în locul turnului lipit lansatoare de rachete. Recipient pentru rachete îmbinare din partea 47 și se atașează la cadrul 48 (doi copii. 48 să fie legați unul de celălalt, după ce a tăiat necesare foarfece deschideri de unghii). Mecanismul de ridicare al complexului ZRK este asamblat din părțile 39, 40, 41, 42, 43, 44 și 45 în conformitate cu schema.
Descărcați schemă pentru asamblarea și scanarea detaliilor modelului de hârtie BRDM-2
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: