Nu am găsit un astfel de subiect pe forum, cu excepția unor fragmente pe care aș vrea să le colectez împreună.
Cred că mulți vor fi folositori. Cine deja știe - același bun.
În acest subiect vreau să colectez toate funcțiile utile și inteligente și inutile ale corolei.
Cei pe care i-am observat (îmi pare rău pentru nume, corect, dacă foarte rău):
mă ia acasă, draga dacă mușchii masina în timp ce faza lungă este aprinsă (maneta pe tine), luminile vor fi aprinse pentru încă 2-3 minute după punerea în funcțiune a sistemului de alarmă.
Da, nu sunt departe. dacă mergeți cu o viteză mai mică de 10 km / h, atunci japonezul nu va mânca alimente, ci doar va lăsa un ochi pe micul bărbat roșu de pe bară.
nu-mi tai ochii! sigur mulți știu, dar, brusc, cine va fi util: luminozitatea dispozitivelor de iluminare poate fi reglată numai atunci când lumina de parcare sau lumini de întâlnire. Ie în "meniu", elementul de reglare a luminozității din fundal apare atunci când indicatorul de apropiere, lumină sau parcare este aprins.
Am totul: (Sper că aceasta nu este întreaga listă a funcțiilor explicite ale alesei noastre :)
Așteptarea mesajelor de la autopiloturi avansate :)
Spune-mi, te rog. Și în noul Corolla cu motorul oprit, lumina de întâlnire se stinge? Ato, am mereu o lumină pe corpul lui 150, dacă nu-l opresc singur pe pârghie. Pentru a hrăni, desigur, cu acest lucru va fi, dar nu se va opri.
Ei bine, nu știu dacă este plăcută sau nu
dar după 15 minute mașina se de-energizează complet, adică dacă un fir a sosit și a fugit imediat de mașină și nu a oprit lumina, atunci toate se sting după 15
așa că nu puteți să transpirați faptul că Akum stă
Eu comparat cu corpul 150 este mulțumit de sistemul de ajutor atunci când se deplasează în sus. Apăsați mai mult pedala de frână, iar mașina în sine ține frânele înainte de a vă purta ușor piciorul la gaz. Ambele mecanici auto :)
Și când țineți apăsat butonul din mijloc de pe cheia de contact timp îndelungat, capacul portbagajului este ridicat.
Numai uneltele de circulație în timpul zilei sunt activate și deconectate.
Lampa de trecere (în configurația mea) va fi oprită numai când comutatorul este în poziția de lângă volan.
Și când țineți apăsat butonul din mijloc de pe cheia de contact timp îndelungat, capacul portbagajului este ridicat.
: smile :: facepalm :: zâmbet:
-Este păcat că atunci această acoperire însăși nu este eliberată ...: zâmbet:
Pentru a fi sincer, Toyota este foarte lacomi pentru "chips-uri" inteligente pentru cumpărătorii europeni, pentru cei drepți, pentru mai puțini bani se instalează mai mult dopas ...
mă ia acasă, draga dacă mușchii masina în timp ce faza lungă este aprinsă (maneta pe tine), luminile vor fi aprinse pentru încă 2-3 minute după punerea în funcțiune a sistemului de alarmă.
Includerea unui fel de pârghie departe de ai fost mereu?) Dar da, dacă o mașină cu farurile off și aprindere „clipesc“ fascicul de mare trăgând maneta „pe“, se va aprinde 30 de secunde, muiată faruri) Este destul de scris în instrucțiunile)
Versiune cu aprinderea decuplată cu fasciculul principal nu a verificat, poate funcționează, desigur)
Dacă, cu o mașină închisă, ați apăsat butonul de deblocare și nu deschideți nici o ușă a mașinii în 30 de secunde, mașina blochează automat blocarea centralizată.
Alex_M4,
Verificați;)
Cu toate acestea, în instrucțiunile pe care nu le-am văzut, despre ce ați scris despre asta. Mulțumesc. O să încerc.
Dacă, cu o mașină închisă, ați apăsat butonul de deblocare și nu deschideți nici o ușă a mașinii în 30 de secunde, mașina blochează automat blocarea centralizată.
Verificat, așa este. Și dacă deschideți trunchiul, încărcați ceva în el și închideți-l după 30 de secunde, mașina va bloca toate ușile și trunchiul. Nu lăsați accidental cheia în portbagaj.
Poate toată lumea știe, dar am învățat recent, cu aprinderea aprinsă, trunchiul este blocat, nu îl puteți deschide de pe stradă.
Poate toată lumea știe, dar am învățat recent, cu aprinderea aprinsă, trunchiul este blocat, nu îl puteți deschide de pe stradă.
Ceva nu a observat asta. Poate cu o încuietoare? La mine se deschide.
Scoase cheia și o deschide.
Ceva nu a observat asta. Poate cu o încuietoare? La mine se deschide.
Poate că a fost un jamb, va trebui să încerc din nou.
dar îmi place că dacă pasagerul trage mânerul de deschidere a ușilor și deschideți încuietoarea centrală, atunci și pe mașinile noastre această ușă este de asemenea deblocată. La toate celelalte mașini, în acest caz, a trebuit să blochez ușile din nou, apoi să-l deblochez și să-l las pe călătorul să urle - unde te grăbești: sarcastic_hand: cine este familiarizat cu această situație.
Poate toată lumea știe, dar am învățat recent, cu aprinderea aprinsă, trunchiul este blocat, nu îl puteți deschide de pe stradă.
Portbagajul este blocat numai când ușile sunt blocate)
în cazul în care contactul este oprit, apoi trunchiul, de asemenea)
dar îmi place că dacă pasagerul trage mânerul de deschidere a ușilor și deschideți încuietoarea centrală, atunci și pe mașinile noastre această ușă este de asemenea deblocată. La toate celelalte mașini, în acest caz, a trebuit să blochez ușile din nou, apoi să-l deblochez și să-l las pe călătorul să urle - unde te grăbești: sarcastic_hand: cine este familiarizat cu această situație.
Da, da, da! Așa sa întâmplat întotdeauna. Dar nu acum :)
Cipuri inteligente:
Motor simplu și de încredere.
Piese de schimb ieftine.
Un clip în timpul de diagnosticare și o decodare de eroare disponibilă.
mă conduce la casă, draga dacă mușchii masina când faza lungă este aprinsă (maneta pe tine), luminile vor fi aprinse pentru încă 2-3 minute
40 de secunde, nu mai mult. Și așa cum este scris mai sus - nu arde o lumină îndepărtată, ci o fază scurtă, dar funcția este pornită pentru o perioadă scurtă de timp.
Da, nu sunt departe. dacă mergeți cu o viteză mai mică de 10 km / h, atunci japonezul nu va mânca alimente, ci doar va lăsa un ochi pe micul bărbat roșu de pe bară.
până la 20 km / h nu scângeți
Și în noul Corolla cu motorul oprit, lumina de întâlnire se stinge?
Da, lumina se stinge dacă scoateți motorul cu lumini, dar dimensiunile vor fi aprinse. Pentru a lăsa un fascicul luminos, trebuie să îl opriți și să îl porniți din nou.
Dacă, cu o mașină închisă, ați apăsat butonul de deblocare și nu deschideți nici o ușă a mașinii în 30 de secunde, mașina blochează automat blocarea centralizată.
standard în mașini în care există un sistem de alarmă
Poate toată lumea știe, dar am învățat recent, cu aprinderea aprinsă, trunchiul este blocat, nu îl puteți deschide de pe stradă.
totul se deschide, de exemplu, în orice poziție cheia este deschisă, chiar dacă nu este (.)
Voi continua despre chipsurile inteligente ale Corollei.
După mai mult de șase luni de funcționare, am descoperit următoarele: când am depășit vagonul, mi-am dat seama că s-ar putea să nu reușesc să finalizez depășirea, deoarece mașina era aproape. Pedala de gaz a fost deja (așa cum am crezut) cât mai mult posibil. Instinctiv, el a apăsat mai mult gazul, a simțit un mic clic. pedala a continuat, motorul a rotit, mașina a accelerat brusc. Depășirea a terminat în siguranță.
Am încercat de mai multe ori - rezultatul este același, faceți clic pe, iar efectul este ca după ce este activat modul sportiv. Variabila merge pe treapta inferioară a treptei de viteză, motorul atinge viteza maximă, accelerația crește.
Mă întreb cine are un astfel de fenomen? Sau am o defecțiune la pedale?
Voi continua despre chipsurile inteligente ale Corollei.
După mai mult de șase luni de funcționare, am descoperit următoarele: când am depășit vagonul, mi-am dat seama că s-ar putea să nu reușesc să finalizez depășirea, deoarece mașina era aproape. Pedala de gaz a fost deja (așa cum am crezut) cât mai mult posibil. Instinctiv, el a apăsat mai mult gazul, a simțit un mic clic. pedala a continuat, motorul a rotit, mașina a accelerat brusc. Depășirea a terminat în siguranță.
Am încercat de mai multe ori - rezultatul este același, faceți clic pe, iar efectul este ca după ce este activat modul sportiv. Variabila merge pe treapta inferioară a treptei de viteză, motorul atinge viteza maximă, accelerația crește.
Mă întreb cine are un astfel de fenomen? Sau am o defecțiune la pedale?
oh, este necesar să încercați pe mpp același lucru se poate poticni și popret ca un mod de sport. minunate sunt faptele tale, Doamne.
mai mult ca un buton kickdown
De fapt, așa cum este scris acolo, am avut o săptămână de lectură amabilă. Întotdeauna cu instrucțiunile încep să cunosc tehnica (după 10-30 de minute de cercetare independentă :)) Dar uneori este atât de ornamentat scris! Sau în trei locuri diferite pentru o jumătate de linie. Nu este convenabil. Iar când o persoană experimentează acest lucru sau lucid la un forum care va spune, atunci este mult mai clar.
Despre același institut. Nu e de mirare că prelegerile merg, în ciuda faptului că puteți găsi totul în cărți.
Eu, de exemplu, pe un cârlig pentru pungi din portbagaj accidentat a căzut. La început am fost fericit și apoi am fost dezamăgit de faptul că a fost acolo doar unul :)
Voi continua despre chipsurile inteligente ale Corollei.
După mai mult de șase luni de funcționare, am descoperit următoarele: când am depășit vagonul, mi-am dat seama că s-ar putea să nu reușesc să finalizez depășirea, deoarece mașina era aproape. Pedala de gaz a fost deja (așa cum am crezut) cât mai mult posibil. Instinctiv, el a apăsat mai mult gazul, a simțit un mic clic. pedala a continuat, motorul a rotit, mașina a accelerat brusc. Depășirea a terminat în siguranță.
Am încercat de mai multe ori - rezultatul este același, faceți clic pe, iar efectul este ca după ce este activat modul sportiv. Variabila merge pe treapta inferioară a treptei de viteză, motorul atinge viteza maximă, accelerația crește.
Mă întreb cine are un astfel de fenomen? Sau am o defecțiune la pedale?
Click - această cărămidă cade. Masa devine mai mică - crește accelerația.
Nu poate fi că dacă ai deschis ușa, atunci ai un semnal. Bine mâine voi încerca să deschid cu un semnal regulat numai ușa din spate.
Poate, poate. A fost o poveste similară. Până la morman, mașina, în același timp, lucrează pe idle.
Amplificatorul funcționează simplu - cu presare puternică puternică (aproape lovitură), presiunea în sistemul de frânare crește la maxim. Rularea în întotdeauna nu va răni, în orice mecanism, partea ar trebui să fie frecat. Despre relicve - instrucțiunile spun ce ai nevoie, recomandă japonezii.
Nu este faptul că se presupune că se află la fabrica, dar că nu există nimic în care să fie înfundate în GPG-urile moderne. Cu toate acestea, recomandările producătorului nu se aseamănă cu primele două mii de mile rămase)
Mulțumesc, băieți. -) De asemenea, nu am apăsat prea tare prima lună, deși la mine și la Variator. Am fost sfătuiți la 5 mii km, dar m-am gândit că înainte de această oră nu voi folosi "Kik-daunom".
Periile sunt ascunse într-o zonă care nu este încălzită de aragaz, dacă este pârghia de control. Perii. punctul de trecere în sus, atunci puteți să-l mutați pentru a vedea 5 mai mare, puteți face acest lucru în condiții de zăpadă, înainte de parcare.
Cu o apăsare scurtă pe maneta mașinii de spălat, periile se mișcă odată, de două ori:
Periile sunt ascunse într-o zonă care nu este încălzită de aragaz, dacă este pârghia de control. Perii. punctul de trecere în sus, atunci puteți să-l mutați pentru a vedea 5 mai mare, puteți face acest lucru în condiții de zăpadă, înainte de parcare.
Cu o apăsare scurtă pe maneta mașinii de spălat, periile se mișcă odată, de două ori:
Bine. a făcut așa pe Nissan. la fel ca si pe noul Toyota. Aceasta ajută.
Oamenii, care știe să deconecteze semnalul sonor al centurilor de siguranță care nu au fost fixate?
Știu că regele anterior avea un astfel de truc (o combinație dificilă de mișcări cu cheia de contact și cu unele butoane)
Oamenii, care știe să deconecteze semnalul sonor al centurilor de siguranță care nu au fost fixate?
Știu că regele anterior avea un astfel de truc (o combinație dificilă de mișcări cu cheia de contact și cu unele butoane)
numit "KIKDAUN", trecerea la o treaptă inferioară
la forumul american al coronatorilor, am aflat că în mașinile de stat există o funcție de blocare automată a ușilor atunci când se formează o viteză de 10 mph. acest lucru este activat prin intermediul unității de cap. m-am uitat la mine, în acel punct al meniului am doar o pornire / oprire a dimensiunilor la închidere / deschidere. nu există blocare pe CZ. Este cumva cusută?
pe o altă mașină, mult mai scumpă decât corola, întreaga investigație a fost efectuată
placă de aluminiu încălzită aproape de PPC slektora, foarte cald, dar, în general, caseta între scaunele din față precum prohvatit pe pista în căldură, chiar miros apare deosebit
a mers la dealer, a încercat pe mașini noi - și el este încălzit, - un rezultat - cat. sau mai degrabă izolarea termică insuficientă + benzina nu are o calitate foarte bună
Deci este tratată sau reconciliată?)
Aici avem oameni, bine Zhiguli, Toyoty reușesc să se îmbunătățească.
Lampa de croazieră din bord se aprinde atunci când conectorul de diagnosticare este închis, înseamnă că va arde când este instalat?
Acolo, în tema principală a croazierii în detaliu pe pachetele de 180-k discutate, de la care sa întâmplat. Nu există nicio diferență în ceea ce privește instalarea fermei colective în acest sens.
Da, în practică, de asemenea, nu este foarte util. Se pare că este, așadar, chiar și în pachete de vârf și nu există regulat. Dar uneori poate ajuta (astfel încât piciorul dvs. să nu coboare, de exemplu :)).
căruia. Eu însumi am făcut croazieră și sunt foarte mulțumit, o folosesc în mod constant, binele în drumurile noastre de cartier nu este încărcat foarte mult și acoperire de calitate, eu nu folosesc pedala de gaz aproape
dar în zona Kazanului, desigur că nu are nevoie, despre el și nu-și amintește de drumurile și punțile reparate pentru totdeauna
Interesant, în viețile noastre se vor sfârși? :)))
a ucis repararea podului la marginea Kazan, aceste tâmpiți nu sunt ocoluri nu a făcut, cum să obțineți prin acest pod prosteste si a luat o oră în fiecare mod
căruia. Voi pune croazieră și foarte mulțumit, eu folosesc în mod constant, binecuvântarea avem în districtul rutier nu este puternic încărcate, iar calitatea de acoperire, pedala de gaz aproape nu utilizați
dar în zona Kazanului, desigur că nu are nevoie, despre el și nu-și amintește de drumurile și punțile reparate pentru totdeauna
Interesant, în viețile noastre se vor sfârși? :)))
a ucis repararea podului la marginea Kazan, aceste tâmpiți nu sunt ocoluri nu a făcut, cum să obțineți prin acest pod prosteste si a luat o oră în fiecare minut storonuNu, Vino. Pe ce poduri și reparații vorbim? Ceva și drumurile pe care le avem sunt excelente acum. Da, ele sunt reparate des, dar pentru că sunt excelente. Înainte de a Universiada a făcut o mulțime de noduri de schimb înainte de Cupa Mondială, care tocmai sa încheiat intercromozomiale construit nu numai drumul unor pereasfaltirovali. Deci nu înțeleg ce vreau să spun. Și dacă numai în oraș veți merge, atunci croaziera nu este necesară. Am vrut să spun. Căile goale sunt de asemenea rareori. Dar vine uneori la îndemână.
și pe drumul de la Izhevsk la M-7, același rahat cu un pod
În conformitate cu M-7, a făcut podul prin Sviyaga o vedere? Deci, nu puteți face nici un ocol. Și în conformitate cu M-7 - da, există blocaje de trafic. Pista este așa.
Este recomandat podul temporar pentru reparații?
Da, ele sunt reparate adesea, dar pentru că ele sunt și ele excelente
nu putem avea drumul de făcut, apoi să nu reparăm :))) cum să hrănim familiile dacă drumurile nu trebuie reparate :)))
Este recomandat podul temporar pentru reparații?
Ei bine, acest lucru este normal, atunci când intrați în M-7 din Zalesnogo, este aproape întotdeauna blocaje de trafic, dacă mergeți în timpul orelor de vârf. La ieșirea Chelny în stradă de cosmonauți, de asemenea, pentru că există întotdeauna blocaje de trafic de stradă îngustă, și direcția de populare și cel mai important lucru, și care este, de asemenea, imposibil să-l extindă, și nu au nevoie. )
Filosofic se referă la acest lucru. Imediat clar că nu sunt obișnuiți cu asta.
există o reparație a podului și un trafic de trei benzi în fiecare direcție redus până la unul, eu nu știu prin care podul râu, dar se pare ca fișa în jurul valorii de ceas, aveți nevoie pentru a calcula timpul pe ea, nu știu cum a mers pe stradă, știu că cu Borisoglebkogo :))) Am cretinism topografic, sunt ghidat doar de navigator :)))
Este recomandat podul temporar pentru reparații?
Ei bine, pe ideea ar trebui să planifice, de asemenea, unele opțiuni de ocolire, cu astfel de lucrări grandioase
nu putem avea drumul de făcut, apoi să nu reparăm :)))
Nu putem și nu vrem, unii loafers, alții doar să se gândească cum să se obișnuiască cu achizițiile, alții să gândească cum să găsească mai ieftin. Ca urmare, amestecul de asfalt este pus de 10% din GOSTA peste nume superioare.
Totul ar trebui să fie externalizat chinezilor, acolo războiul nuclear va supraviețui. Are dreptate, corupție = execuție.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: