Maria, de 28 de ani, din Ekaterinburg, a decis să devină un entuziast pentru automobile. Am studiat cu sârguință într-o școală de șoferi, am practicat conducerea cu tatăl meu, dar nu am putut suporta examenul în poliția rutieră. După trei eșecuri din metropola, ea a luat documentele de la școala de șoferi și a mers să-și ia mașina în suburbii. Sa dovedit, nu în zadar.
În fiecare zi în Ekaterinburg, mai mult de 260 de persoane trec testul de conducere. Fotografie de Tatiana Andreeva / RG
Va fi mai ieftin
Primul examen din Ekaterinburg, studentul, a eșuat complet: a creat un gem la intersecție. Și în alte cazuri, m-am îndoit de imparțialitatea examinatorilor și instructorilor școlii.
- În timpul celei de-a doua încercări mi sa cerut să mă întorc, - spune Masha. - La școală ni sa spus cum să determinăm distanța nu prin ochi, ci, de exemplu, de-a lungul stâlpilor de-a lungul drumului. Mi sa părut că am ales locul potrivit, am văzut că nu a fost nimeni la întâlnire și sa întors. "Examenul nu a trecut: vizibilitate insuficientă." Există sute de metri sau nu? Măsurați cu ruleta. Dar, pe de altă parte, acest lucru este subiectiv: am un astfel de ochi, examinatorul are alta ... Și a treia oară a fost un ticălos. Am vorbit apoi cu o fată din alt grup. Ea a eșuat la examen din cauza faptului că instructorul, când conducea, a început să rotească volanul. Am văzut direcția de schimbare a drumului, acum va fi necesar să se întoarcă, dar nu a avut timp: instructorul a prins roata. Odată intervenit - nu a trecut. Și trebuie să fie același mod în care m-au umplut! Din nou, o întoarcere, am făcut-o de pe teritoriul adiacent. În apropiere se aflau tufișuri, dar am văzut drumul din spatele lor bine. Desigur, sa oprit înainte de a pleca. Inspectorul a ordonat: "Instructorul tovarășului, ieși afară! Ajută-i pe cadet să facă o întoarcere: uite, nu există transport cu autovehicule." El a sărit imediat din mașină și mi-au spus: "Nu am trecut." Nu poți ajuta cadeți! Nu am fost avertizați despre astfel de provocări în școala de șoferi. Da, și ce aș putea să fac - strigă "stai!"?
După aceea, Masha a înțeles totul. Înainte de începutul epic cu examenul de instructor oferit: „De prima dată când nu treci, ar trebui să plătească - pentru conducere, pentru a lua timp pentru a vă doriți cheltui mai bine plătiți imediat 12.000 mai ieftin să vină ....“ Într-adevăr, fiecare încercare este de aproape trei mii de ruble. N-am dat-o de patru ori - asta e 12 mii pentru tine. A refuzat.
Tatal fetei, sa întâlnit cu conducerea școlii, a avertizat că banii nu estorcat fiica lui, dar el are, și dacă aceste jocuri nu se opresc, pur și simplu nu va pleca. Fotografiile a doi instructori au dispărut de pe site-ul școlii de șoferi: cel care sa oferit să plătească, iar participanții au fost bazele turnului. Dar pentru a patra oară Maria nu a luat examenul prin școala de șoferi. A luat documentele și a apelat la poliția rutieră a lui Berezovski.
- Nici la instructorul pe care l-am angajat, nici la ofițerul poliției rutiere nu am nici o plângere: totul era clar și corect. La examen am condus aproape de trei ori până la Ekaterinburg, dar nu am făcut nici o greșeală ", spune Maria.
Șapte din cei patruzeci
Potrivit unuia dintre participanții la sondaj, nu i sa oferit mită, dar după primul eșec mama fetei "a adus pe cineva pentru a împiedica căderea cuiva".
Oamenii înșiși sunt dispuși să plătească pentru un examen de succes, doar să nu sufere
- Mi se pare că întreaga idee este că în școli de șoferi nu le învață bine conducerea - a încheiat o poveste din istoria proprie a Mariei - a dat prea multă teorie și o practică foarte mică. Când de câteva ori reluați examenul, veți afla totul la care examinatorii găsesc vina, iar în viitor încercați să nu creați situații controversate. De aceea pentru a treia oară nu m-am întors pe drum, dar am găsit teritoriul înconjurător. Nu a trecut: au început un alt truc. Probabil, afectează ceea ce oamenii sunt dispuși să plătească ei înșiși, dacă nu numai să nu sufere. Acest lucru obligă partea care primește să vină să găsească modalități de a face pe oameni să transfere bani.
Cum se întâmplă
"RG" a apelat la aproape treizeci de instructori actuali ai școlilor de șoferi din Ekaterinburg, cerând cel puțin anonim să vorbească despre subiectul studiat. Ei au refuzat. M-am dus să contactez fostul instructor Anatoly. El a învățat conducerea timp de zece ani, dar nu mai lucrează în școala de șoferi. Extrase din conversația cu el:
- Dacă elevul nu conduce foarte bine, li se poate oferi să plătească pentru examen. Uneori, instructorul are o legătură cu examen de inspectorul gazdă însuși și poate acționa prin intermediul unui prieten ... de conducere Deseori managementul școlar, chiar nu știu ce instructorul are ceva de-a face cu poliția de trafic. Și invers. Dar, dacă studentul plătește, mită îi revine instructorului nu direct la examinator, ci prin mâinile a treia. Prin urmare, sumele variază: în funcție de cine este cât de mult din ea "smuls" la fiecare etapă.
- Examen plătit este o plimbare pe o linie dreaptă, fără nici o întoarcere și întoarcere. Aceștia nu pot chiar să rateze un pieton, să meargă la unul roșu ... Dar, atunci când un accident este creat la examen, un "apel la un prieten" nu va ajuta. Ei plătesc plătit, de regulă, ultimul, astfel încât ceilalți nu pot vedea.
- Acestea se rostogolesc adesea pe turn, fie pe teritoriul adiacent, fie acolo unde există trafic intens. Solicită, în cadet, a spus el, găsi un loc de a transforma ... și nu este necesar să se urmeze drumul pentru opusul, pentru semnale rândul său ... pierdut, de exemplu, despre semnalele rândul său, în timp ce uitam de banda din sens opus, toate - nu a trecut.
Serghei Kolosovsky, fostul ofițer operativ al Ministerului Afacerilor Interne, avocat:
- Un funcționar care poate fi adus pentru mită nu este decât un examinator. Dacă instructorul sa oferit să plătească pentru examen și a luat banii de la cadet, el este răspunzător penal pentru mediere în mită. Un cadet în această situație este un mitralier. Acest lucru este de asemenea pedepsit.
Se crede că fapta de mită este confirmată prin fixarea tehnică. De fapt, dacă transferul de bani este fix și nu există mărturie din partea participanților, este dificil să se demonstreze că acești bani au fost plătiți pentru reușita examenului. Astfel, una dintre părți trebuie să coopereze cu agențiile de aplicare a legii.
Este greu de presupus că transferul de bani are loc într-un singur loc și la un moment dat. Și dacă da, fără participarea serviciilor speciale, este practic imposibil să dovedești mită. În poliția rutieră există un departament de control și profilaxie (KPO), serviciul de siguranță proprie a inspecției rutiere. KPO poate desfășura activități operaționale: afla unde să dea mită, introduceți persoana dvs., urmăriți întregul lanț și dețineți participanții.
Un rezident al orașului Surgut, care nu a promovat examenul final pentru obținerea unui permis de conducere, a făcut apel la instanță. În opinia ei, ofițerul poliției rutiere a văzut o încălcare a regulilor de circulație în cazul în care nu a fost. Acesta este primul proces în țară de la un candidat pentru conducători auto, încercând să conteste "eșecul" testului de conducere.
Ancheta a arătat că nu merită să așteptați apelurile: cel care este mutat metodic să plătească, se teme de complicații; cel care a fost deja mutat, obiectivul a ajuns și vrea să uite repede totul. Fără voința și capacitățile operaționale ale agenției însăși, nu se vor stoarce, din păcate, mită.
Articole similare
-
Șoferii din Belarus ar trebui să reia examenul pentru drepturile ruse - ziarul rusesc
-
Angajatorii ruși sunt pregătiți pentru o săptămână de lucru de patru zile, partea a II-a
Trimiteți-le prietenilor: