Lăsați-vă e-mailul și primiți recenzii noi, programe de măsurare și articole despre tuning-ul cipurilor
Puteți găsi cel mai apropiat specialist din regiune, care va efectua procedura de reglare automată a mașinii.
Pe tuning-ul unui model BMW oferim un test de 10 zile. Simțiți efectul firmware-ului asupra experienței dvs. personale!
De ce am nevoie de un cip tuning BMW?
Modelele germane par să nu aibă nimic de plâns: motoarele puternice, sistemul Double Vanos ajută în plus. Dar mereu vrei mai mult.
Prin urmare, chiar tuning atelier cip BMW. Un exemplu viu este firmware-ul M2 de la Alpha-N Performance.
Majoritatea proprietarilor BMW vin să facă o ajustare a cipurilor pentru a dezactiva filtrul de particule, EGR sau amortizoare. Dar toate notează după firmware modificările neașteptate.
Ce altceva va avea tuning-ul BMW?
- Accelerarea turelor și a puterii.
- Funcționarea îmbunătățită a cutiei de viteze.
- Disparițiile vor dispărea.
- Dinamica la viteză mică și medie se va îmbunătăți.
- Timpul de accelerare va fi redus la 100 km / h.
Exemplu de firmware BMW 325
Pe tuning-ul unui model BMW oferim un test de 10 zile. Simțiți efectul firmware-ului asupra experienței dvs. personale!
Comentarii despre tuning-ul BMW
Aveți și ceva de spus?
Made chip tuning în g.Budennovske acum 8 luni, conduce o masina in fiecare zi, vorbitorul a fost adăugat de mai multe ori, ales baseman a devenit pronunțat, consumul a scăzut, cu toate că nu de mult, dar ceva frumos! În general, vreau să vă mulțumesc lui Armen pentru faptul că a făcut un avion de la mașina mea. A explicat toate plusurile și minusurile corect și la nivel. A fost frumos să-mi dau mașina unui astfel de stăpân, fără să-mi fie frică de ea. Îl recomand ca pe un maestru de cel mai înalt nivel.
Eu conduc un BMW Z4 Botticelli, a făcut un tun cip în ADACT. Multe recenzii citesc despre firmware, unii scriu că, după ce tuning-ul, mașina nu a mers pur și simplu, dar a zburat, se pare că nu mint!
Am fost foarte multumit de faptul ca exista un firmware pentru Euro 2, deoarece nu am doi catalizatori. Motorul rectiliniu instalat a dat o tracțiune doar de la 2 la 2,5 mii de rotații. După firmware, pragul de împingere sa schimbat, începe să apară din partea de jos și este distribuit în mod egal la 5-6 mii. Cele mai multe nu au transformat încă motorul, specialistul spus că este nevoie de 98 unitate pe benzină și rezervorul 95th încă nu a călătorit. Acesta este deja un rezultat foarte bun, pentru că graficele măsurătorilor noastre motorii ale efluentului sau co-curent, motorul păstrează pofte la 5 mii. Viteza, apoi cade, cu iOS 6 accelerație uniformă, poate mai mult. În timp ce doar 1 zi a mers cu firmware-ul, și deja foarte fericit. Judecând conform expertului, firmware-ul se adaugă 22 de cai la motorul nostru în stoc, în cazul în care va trebui să facă co-curent - se adaugă 10%. Ca rezultat, primim cai 176-177. Overclockarea în versiunea stocului în 9,8 secunde. Dacă firmware-ul și fără Katov, apoi în funcție de măsurătorile mele de la 95 benzină în 9 secunde plat, dar nu sunt exacte, pinpointing un cronometru pe iPhone cu un pasager. Cred că performanța va fi mai bună cu 98 de benzină.
Masina a devenit mai receptiva, presiunea turbocompresorului a crescut de la 0,6 la 0,8 (bar). Când creșterea crește cu 1 atmosferă, puterea crește cu aproximativ 100%. Adică, dacă motorul avea inițial 100 l / s, atunci la o presiune de turbocompresiune de 3 atmosfere (3 bari), puterea lui va crește cu 300 l / s. Este ușor să calculați cât a fost adăugat motorului nostru.
Apropo, sunetul sa schimbat, a devenit mai echilibrat și, probabil, mai aproape de sport - taxiurile ADACT!
Ei au dat două săptămâni de test drive, dacă nu sunt satisfăcuți, vor returna setările stocului mașinii și banii.
Andrey Sarov, Regiunea Nižni Novgorod
Astăzi, eu cer ca societatea „ARS ADAKT“ (16t.r.) software-ul dezactivat și a ucis și a tăiat filtru de particule diesel EGR (3t.r.). Eroare P0401 a fost plecat, și, desigur, acum Fells horosho.Mashinka-a promis creșterea capacității cu 20% (deși nu este explicat prin belgian sau 163 CP 177hp de contorul standard) și cuplul de la 15-20%, dar acest lucru nu este important, EGR principal ...
Chip tuning BMW 325 de la ADACT
Trimiteți-le prietenilor: