Ce tipuri de lemn sunt folosite în decorarea mașinilor?
Arborele a fost întotdeauna un material nobil și valoroasă. Firește, de la începutul apariției primelor mașini, copacul a devenit ferm parte din lumea automobilelor ca material principal pentru designul caroseriei, precum și pentru decorarea interiorului.
Cel mai uimitor lucru este că și după 100 de ani. Mașinile moderne continuă să fie echipate cu elemente de finisaj din lemn ale interiorului. Dar nu toate tipurile de lemn sunt aceleași. În funcție de marca și modelul mașinii, interiorul poate fi tăiat cu mahon sau alte tipuri de lemn valoros. Să vedem care tipuri de lemn se găsesc în mașinile moderne.
Primele modele de aeronave au fost construite din cenușă, deoarece lemnul acestei plante este foarte puternic, dar în același timp ușor. De asemenea, cenușa este elastică. De aceea, din acest lemn se fac și arcuri și lilieci de baseball.
Primele modele de mașini din industria automobilelor aveau de asemenea un cadru din lemn de un corp din cenușă. De exemplu, compania Morgan Motor și-a echipat mașinile timpurii cu elemente din lemn realizate din cenușă, care s-ar putea îndoi fără să se deterioreze sub sarcina suspensiei.
În prezent, cenușa din industria automobilelor este utilizată doar ca decor interior. Adevărat, nu foarte des.
2) Mahogany
Mahogany este o specie foarte valoroasă de lemn, care a fost folosită de mult pentru finisarea casei de lucru și a încăperilor de lucru, precum și pentru finisarea interioarelor luxoase ale mașinilor de lux. De ce a devenit acest material popular în industria automobilelor printre producătorii exclusivi de mașini?
Lucrul este în culoarea rubiniei surprinzător de frumoasă și structura unică a fibrelor de lemn. Este demn de remarcat faptul că, cu cât este mai veche lemnul de mahon, cu atât mai profund va fi urmărită umbra rubinică.
În plus, mahonul este un material rezistent și rezistent la putregai.
Mahogany este foarte apreciat de tâmplari și dulgheri, datorită faptului că această rasă de lemn păstrează cu ușurință forma. De exemplu, mahonul în prezent poate fi ca o opțiune tăiat interiorul Porsche Cayman.
Pomul din Sapele (Sapelli) provine din Africa Centrală și de Vest. Acesta este cel mai popular lemn pentru a crea mobilier scump și instrumente muzicale. Aspect Sapelle seamănă cu mahonul. O trăsătură distinctivă a lui Sapele este structura omogenă a fibrelor de lemn și un anumit tipar al tăieturii care strălucește în mod natural în mod surprinzător.
Cel mai adesea acest tip de lemn este folosit de designeri Cadillac. care în sens literal sunt fani ai Sapele. Compania oferă finisarea mașinilor sale de acest tip de lemn în două stiluri: "Nutella" și "Raven".
Adevărat, designerii de la Lexus îl înfrumusețează pe Sapele, apoi culorizează lemnul cu o culoare gri, oferindu-i un aspect mai elegant, astfel că lemnul arată chiar mai bogat.
Bamboo este una dintre cele mai rapide plante din lume. De exemplu, un fel de bambus crește la o rată de 90 de centimetri pe zi.
Bamboo este unul dintre cele mai ușor de recuperat materiale naturale disponibile în lume. Datorită culorii sale bej unice, bambusul poate foarte frumos să completeze orice interior întunecat. Atunci când lumina strălucitoare lovește bambusul, textura acestei plante seamănă cu aluminiul periat.
Compania folosește adesea bambusul Lexus pentru finisarea interioarelor mașinilor moderne.
De obicei designerii Lexus echipează interiorul cu bambus ușor. Dar, de exemplu, BMW preferă să folosească bambus, vopsit într-o culoare întunecată și strălucitoare.
În plus, bambusul este unul dintre cele mai ușoare materiale, care este relevant pentru producătorii de automobile, ca și în ultimii ani, în lupta pentru economie, reducerea greutății automobilelor a devenit mult mai relevantă. La urma urmei, în fiecare an pentru a reduce consumul de combustibil devine din ce în ce mai dificil și mai dificil.
În economiile noastre de câteva grame în greutatea mașinii este deja o realizare. De aceea, companiile de automobile preferă să utilizeze bambusul ca material de finisaj pentru interior.
Lemnul recuperat
În ultimii ani, designerii, arhitecții și asociații au devenit la modă să folosească lemn vechi pentru a crea produse frumoase sau materiale de decor. De exemplu, mulți designeri mondiali sunt gata să meargă la sfârșitul lumii pentru lemn vechi, o consiliu de grădinărit sau lemn antic.
Atât de mulți designeri ai lumii sunt pregătiți să meargă la mlaștini din Noua Zeelandă pentru a găsi lemnul de secole de ani, aruncat cu secole în urmă. Sau gata în orice moment să zboare spre Veneția, în căutare de posturi vechi de fund.
Această modă pentru lemn vechi, care mai târziu după reciclare se transformă în produse unice și materiale de finisare scumpe, a ajuns în industria automobilelor.
Foarte populare lemn vechi secundar vechi în fabricarea de autoturisme concept și mașini de lux scumpe, în cazul în care decorațiunile interioare ar trebui să fie de înaltă calitate și exclusiv.
Faptul este că, atunci când nu se utilizează un copac vechi, nici o tehnologie nu poate replica textura unică a lemnului vechi, care de mult timp a devenit vechi și a dobândit un aspect unic. Acesta este un fel care oferă lemnului vechi un stil de epocă valoroasă.
De exemplu, recent compania RAM a început să ofere pentru o taxă suplimentară decorarea exclusivistă a interiorului cu lemn de epocă.
1) Nuc
Rolls-Royce susține că numai un singur copac este folosit pentru finisarea unei mașini. Este necesar ca textura și culoarea lemnului să coincidă cu toate elementele interioare. În mod tradițional, mașinile Rolls-Royce folosesc o mulțime de lemn.
Pentru a face acest lucru, se utilizează furnir de nuc din lemn de grosime de milimetru, care este tăiat manual, îmbinat și lipit împreună. Este nevoie de aproximativ 30 de zile pentru a face o bucată de furnir.
Nucul Rolls-Royce a fost folosit de zeci de ani ca material de finisare pentru salonul auto Rolls-Royce. Dar, cu toate acestea, la comanda clientului masina poate fi finisata cu orice fel de lemn.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: