Cauzele și tipurile de accidente
Cauzele accidentelor sunt împărțite în subiective (în funcție de voința persoanei) și obiective (nu depind de voința persoanei).
Din motive subiective, accidentele includ încălcarea regulilor de circulație, încălcarea normelor de siguranță a traficului și funcționarea vehiculelor, inclusiv părăsirea locului de accident de partea vinovată în trafic: un șofer, un pieton, un pasager sau alt utilizator de drum.
Din motive obiective pentru accident sunt considerate a fi puncte slabe în planificarea de străzi și autostrăzi, starea de iluminare a carosabila în întuneric și suprafața drumului, diverse mijloace de reglementare, inclusiv semne rutiere, precum și sistemul de frânare, manevrabilitate, și alte părți ale vehiculelor.
Adesea, un accident specific poate fi cauzat simultan atât de motive subiective, cât și de obiective. Stabilirea cauzelor accidentelor este de o importanță practică pentru determinarea tipului și a măsurii de responsabilitate a utilizatorului de drum.
Accidentele sunt împărțite în nouă tipuri:
1. Coliziune - eveniment în care nava se deplasează s-au ciocnit între ele sau cu un stoc de cale ferată de rulare, fie opri brusc vehiculul (de exemplu, în cazul unei defecțiuni, înainte de traficul de semnal de interzicere, dintr-o dată apărut un obstacol, etc ...). Coliziunea poate fi contra, trecuta si laterala.
2. basculabila - un incident în care un vehicul aflat în mișcare răsturnat. Rollover apare din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, defecțiuni tehnice, amplasarea necorespunzătoare sau securizarea încărcăturii, din cauza unor încălcări de trafic. Pentru o explicație vom da următoarele exemple: 1) în cazul în care conducătorul vehiculului a depășit viraje critice de viteză, provocând vehiculul răsturnat, cum ar fi un accident de răsturnare este calificat; 2) în cazul în care autovehiculul este în mișcare pe o tangentă s-au ciocnit cu o altă mașină și, prin urmare, prima masina a schimbat direcția și a căzut, atunci acest accident ar califica drept o ciocnire (era primar), și nu ca în caz de răsturnare (este secundar la coliziune).
3. lovit un obstacol - un incident în care un vehicul aflat în mișcare a trecut peste sau a lovit un obiect fix (de exemplu, un suport de pod, posta, copac, gard, materiale de construcții morman, etc ...). Dacă autobuzul a condus la bordură, acest lucru a făcut ca un pasager să cadă în habitaclu și a fost rănit, iar accidentul este calificat drept obstacol.
4. coliziuni pietonale - prezența în care un vehicul în mișcare a condus în persoană de pe carosabil sau acostament (bordură), sau o persoană care a lovit un vehicul în mișcare (în acest caz, un pieton a încălcat SDA) sau o persoană afectată de transport transportat mijloacele de încărcare care depășesc dimensiunile sau căzute din vehicul (de exemplu, containere, cabluri, plăci etc.). Pentru accidentele cu pietoni sunt cazuri de o coliziune cu o persoană de schi, săniuș, patinaj, scutere și așa mai departe. N. Mutarea într-un scaun cu rotile, fără un motor, un copil de echitatie un triciclu.
5. Un ciclist este un incident în care un vehicul în mișcare a condus un biciclist sau el însuși a lovit un vehicul în mișcare.
6. Deplasarea la animal - un incident în care un vehicul în mișcare se ciocnesc cu animale sălbatice sau domestice, păsări sau ei înșiși și păsările animalele lovit vehiculul în mișcare, rezultând persoane au fost rănite sau au suferit pagube materiale.
7. Autostradă - un incident în care un vehicul în mișcare a condus vehicule sau carute, sau cărucioare sau căruțe de cai au lovit un vehicul în mișcare.
8. Fall pasageri - un incident care a avut loc la o scădere a vehiculului în mișcare de pasageri, sau în interiorul său (corp), ca urmare a frânării bruște, accelerare și schimbări de direcție, și deci, dacă nu poate fi atribuit altor accidente însemna ... Căderea unui pasager dintr-un vehicul staționar la îmbarcare la aterizare nu reprezintă un accident.
9. Alte tipuri de accidente - accidentul nu este acoperită de tipurile de mai sus: care se încadrează de marfă sau aruncate roți obiect pe om, animal, sau alt vehicul, lovind obstacol apărut brusc (sarcină căzut gropilor de roată, etc ..), către persoane utilizatorii non-rutiere și așa mai departe. n. de exemplu, șoferul a pierdut controlul asupra vehiculului și a lovit un om de mers pe jos pe trotuar. accident de circulație este clasificat ca fiind un fel de accident, ca victima nu a fost un participant la trafic.
Astfel, pentru a stabili tipul de incident, este necesar să se determine interacțiunea primară ca urmare a accidentului și a cercului participanților săi, cărora le-a fost cauzată vătămarea (daunele).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: