Barcă din aluminiu sau fibră de sticlă?
Bărcile din fibră de sticlă au, fără îndoială, câteva calități bune: un aspect frumos și un preț foarte scump (am exclus comparațiile de la bărcile mari de croazieră). Dar pe aceasta se încheie avantajele și recalcularea deficiențelor lor începe:
Greutate mare în comparație cu o barcă de aluminiu (greutatea specifică a GRP este mai mare decât greutatea specifică a aluminiului cu 50%), ceea ce înseamnă că este nevoie de un motor mai mare. consum mare de combustibil, viteză redusă, iar cel mai neplăcut, având în vedere că nivelul apei în apele interioare a scăzut periodic, probabilitate foarte mare de eșuare sau să fie lăsat fără unelte (iar costul său este mai mult de o mie de dolari!).
Hidroliza plasticului armat cu fibră de sticlă este o problemă a GRP # 1.
Până în prezent, nu există niciun material gelcoat cunoscut care ar oferi o protecție 100% împotriva apei. Moleculele de apă sunt foarte mici. Această proprietate permite pătrunderea apei prin gelcoat în fibră de sticlă. Vă reamintesc că rășinile poliesterice sunt utilizate în producția de fibră de sticlă. În orice rășină poliesterică, există componente solubile în apă. Aceste componente sunt higroscopice, adică atrage apa. Apa intră cu componente solubile în apă din fibră de sticlă în reacție, formând o soluție constând dintr-o grămadă de acizi diferiți. Aceasta este hidroliza plasticului. Mai mult - mai rău. Soluția acidă rezultată corodează plasticul din jur cu formarea din nou a substanțelor și a acizilor solubili în apă. Acest proces autonom va continua până la distrugerea completă a fiberglass sau până la terminarea consecință negativă primirea vody.Samym hidrolizei este degradarea treptată a materialului corpului navei. Insidiositatea particulară constă în faptul că este dificil să se determine gama de hidroliză și cantitatea de deteriorare fără gelcoat. O altă consecință nefericită a hidrolizei laminatului constă în înmuierea rășinilor și reducerea durității lor.
Toxicitatea materialului plastic
Acest lucru nu este obișnuit de spus, dar orice produs din fibră de sticlă cu rășini poliesterice rămâne toxic pentru o perioadă lungă de timp, dacă nu pe întreaga durată de viață. 100% polimerizare are loc doar teoretic. Adăugați la aceasta o baie constantă sub copertine de vară și / sau în cabine / bărci din plastic de exploatare forestieră, care consolidează selecție din plastic componenta principală a acestuia toxice - stiren.
Barcile de aluminiu nu au dezavantajele de mai sus, dimpotriva avantajul lor fata de fibra de sticla este urmatorul:
Avantajele ambarcațiunilor de aluminiu din plastic sunt următoarele:
Un mic proiect de barcă vă va permite să vă apropiați în siguranță și să vă debarcați pe un țărm neechipat și pește în cele mai inaccesibile locuri.
Corpul barcii din aluminiu este foarte durabil și vă va proteja de găuri în cazul coliziunii cu o piatră, un lemn blocat și alte obstacole aleatorii.
Cazul este asamblat cu ajutorul unei îmbinări nituită are un grad ridicat de absorbție a impactului de unda (energia de impact de valuri sau o coliziune cu un obstacol este redistribuit în mod uniform pe tot corpul), această funcție va ajuta să depășească confortabil spațiu de apă atunci când un înalt val.
Dacă pentru barcă este folosit un aliaj de aluminiu. atunci o astfel de barcă va fi mai rapidă din cauza ușurinței.
Acordați atenție tehnologiei. care a fost utilizat în construcția cocii barca (sudură sau nit): Suntem suntem împotriva faptului că producătorii de cochilii sudate de multe ori comentarii neplăcută niturile (. curg, deversând și așa mai departe) nu este împotriva cochilii sudate din fiecare producător are propria tehnologie - este un nonsens complet de la analfabetismul și ignoranța tehnologiei. În America și Canada, o șantier naval cu o jumătate de secol de istorie are o garanție pe viață pentru navele nituite. Asta este ceea ce spune? Apropo de avioane, rachete, poduri sunt, de asemenea realizate cu utilizarea de nituri, deoarece este legătura cea mai fiabilă și vibrații dovada, iar sudură în sine este robust, dar locul de lângă el slăbit de căldură de sudură, și cu expunerea constantă la diferite sarcini fisura apare cu toate însoțitor (consecvent mai corect).
Bărcile din aluminiu ale producătorilor americani și canadieni nu sunt ieftini, dar vă vor permite să vă bucurați pe deplin de restul pe apă!
Deci, alegerea este a ta!
Avantajele ambarcațiunilor de aluminiu
Caracteristici de bărci de aluminiu
Bărci cu motor pentru pescuit
Barci cu motor pentru activitati in aer liber
Articole similare
-
Aluminiu bărci cu motor și bărci, sonde de sonorizare a tehnologiei apei și servicii conexe
-
Panouri compozite din aluminiu - descriere, parametri, aplicare, avantaje
Trimiteți-le prietenilor: