Aerofobia este suficientă pentru un comprimat, o revistă despre călătoriile în Rusia

- Mi-e frică de zbor. Panică. Și acest lucru interferează cu munca, - spune Natalia Solovieva. Corespondent al canalului TV-21 din Murmansk. - Din când în când există excursii de afaceri spre Norvegia vecină - care ar fi refuzat? Dar cu câteva zile înainte ca călătoria să înceapă să mă zdruncine. Apropo, aerofobia se transformă repede într-o fobie de trafic în general: acum trenul și mașina mă inspiră cu mai puțină încredere.







În cazul Nataliei, profesia câștigă. Când a apărut primul avion privat Cessna în Murmansk și au fost deschise cursuri de formare pilot, ea a zburat decisiv în spatele reportajului. La cârma - un pilot de aviație pe punte, a comis 300 de aterizări pe transportatorii de aeronave.

- Am avut încredere în pilot. Adevărat, am avertizat despre "dragostea" mea pentru aeronavă și el a avut grijă de nervii mei. Dar nu am rezistat și de două ori mi-am demonstrat cum să efectuez un turn de luptă. Cei care au rămas pe teren au înghițit - înainte de a fi spectaculoși. Și noi cu operatorul suntem suspendați perpendicular pe pământ ...

Natalia spune că în cabina de pilotaj de lângă pilot nu este la fel de înfricoșător ca într-un avion de pasageri. Pilotul explică acțiunile sale, avertizează despre ce sentimente vă așteaptă. Detaliile tehnice ajută la depășirea fricii. Dar din aerofobie această experiență nu sa vindecat:

Sky - avion - fată

- În aviația de afaceri frica de a zbura către un pasager este mai ușor de depășit - Irina Yushina este de acord. Timp de cincisprezece ani, a zburat ca un însoțitor de zbor în aviația privată. - De fapt, pasagerul se află singur în avion - de regulă, el este și proprietarul. În cazul unei situații anormale, puteți merge la cabina pilotului (nu este separat de cabină), întrebați ce se întâmplă. Și obțineți un răspuns clar și competent.

Acum, Irina este directorul general al agenției școlare din Moscova pentru serviciile de zbor Jet Service. El spune că atunci când candidează la școală nu există teste speciale care să detecteze aerofobia.

- Frica de a zbura la stewardesa pare cu experienta, la inceput este inca o poveste de dragoste. Dar cu cât știi mai multe despre modul în care aeronava ar trebui să "funcționeze", cu atât mai sensibilă este situația non-standard. Câteodată, când mă zburam, sunt uimită: un om stă, citește o carte. Și avionul se agită! Nu trebuie să se agite la altitudine mare!

Discutați despre detalii tehnice Irina se oprește repede: la orice informație cititorul-pasagerul cunoaște detaliile suplimentare.

- Însoțitorii de zbor au adesea aerofobie?
- Se întâmplă după nașterea unui copil. Începeți să tratați viața în mod diferit.

Aerul albastru

- Pentru aerofobia pe care ați primit-o, mulțumiți mass-media, - continuă subiectul Alexei Gervash. pilot, psiholog al aviației, fondatorul Centrului rus pentru tratamentul aerofobiei "Să zburam fără teamă". - Mass-media, vorbind despre o singură picătură de aeronave, îi servesc ca evenimente tragice în mod constant. Și 10% dintre spectatori care au văzut vestea despre accident vor lua informațiile cu durere. Acestea sunt oamenii care sunt mai mult influențați de alții ...







În Centrul "Zburați fără frică" spun: teama de zbor este cea mai comună fobie din lume. Fiecare pasager al patrulea simte disconfortul în timpul zborului și fiecare a șasea persoană are o teamă puternică cu câteva zile înainte de zbor. 6,5% din persoane din cauza aerofobiei refuză să zboare deloc, alte 14% - nu au zburat din cauza problemelor psihologice.

De la un singur cuvânt la "turbulență", strigătele aviapancerrice. "Și știți că în întreaga istorie a aviației, nici un singur avion nu sa prăbușit din cauza turbulențelor?" - întreabă în clasă la centru. Aici suntem siguri: aerofobia este curabilă în 98% din cazuri, iar cele mai multe sunt doar câteva lecții - teoretice și pe simulatorul din standul Boeing 747.

Cei care vin la Centru spun: în fiecare an în lume, într-un accident de avion, 500 de pasageri mor, riscul tău de rupere este de la un milion la zece milioane. Într-o metropolă, este mai periculos să trăiești. Orice sistem din avion este duplicat de unul sau chiar de două. Apropo, mașina nu zboară peste abis, ci străpunge fluxurile dense de aer. Și dacă aerul nu era transparent, ci albastru, jumătate din aerofobii nu simțeau teamă.

- În timpul vieții mele am zburat 24 de milioane de kilometri, dar nu am devenit superstițioasă în legătură cu călătoriile aeriene. Bineînțeles, au apărut și necazuri în timpul zborurilor mele: am experimentat o tentativă de deturnare a unei aeronave, o bombă la bord și o aterizare de urgență. Total - de trei ori cu 24 de milioane de kilometri, cu excepția unui singur caz, când mi-au pierdut bagajele ", confirmă statisticile mondiale" cel mai "cel mai" călător al lumii, Fred Finn.

Doctorii au sosit

Toate aceste fapte remarcabile sunt bune, cu excepția unui singur lucru: încă se întâmplă accidente de avion.

- Când avionul sa prăbușit în Besovtse lângă Petrozavodsk, am fost imediat chemat să lucrez, - spune Elena Turzhanskaya. Senior psiholog al Ministerului Situațiilor de Urgență al Republicii Karelia. "Zece minute mai târziu au sunat și la una dimineața am fost la fața locului. Ajutându-i pe cei care au venit să se întâlnească cu rudele și pe lângă autoturismele trecătoare, au existat mulți martori. La un moment dat - isterie ...

- Nu ai vrut să zbori după toate astea?

- Dacă ai nevoie de asta, o să zbor. Frica este răspunsul fiziologic normal al corpului, este instinctul de auto-conservare pe care o persoană îl poate învăța să îl controleze. Este imposibil să se facă față în mod independent aerofobiei. Dar asemenea simptome, cum ar fi palpitația, anxietatea, transpirația, tremorul general pot elimina medicamentele cu un puternic efect calmant. Și totuși este mai bine să te întorci la un specialist: un psiholog sau un psihoterapeut, să urmezi un curs de formare. Dacă munca dvs. este legată de zboruri, antidepresivele și beta-blocantele vor afecta mai devreme sau mai târziu sănătatea dumneavoastră.

Aerofobia este o boală. Pentru majoritatea pasagerilor, nivelul de frică este încă natural: ei zboară, dar nu pot ajuta să se gândească la pericol. Alegeți (dacă este posibil) companiile aeriene occidentale și mai confortabile. Cineva preferă zborurile dimineții - pentru a se reuni rapid și "nu au timp să se sperie". Cineva, dimpotrivă, zboară seara, după o zi grea, să se relaxeze imediat și să adoarmă înainte de decolare. Este important să știm că frica poate fi controlată.

Psihologii oferă câteva trucuri simple:

Și revizuiți "sărutul francez" cu Meg Ryan. Eroina ei, Kate, avea și aerofobie. Dar totul sa încheiat bine.

Distribuiți acest articol







Trimiteți-le prietenilor: