A dispărut în ocean pierderea cea mai misterioasă a submarinelor diesel

Dispărut în ocean: pierderea cea mai misterioasă a submarinelor diesel

Triunghiul Bermudelor în Marea Mediterană

2326 (fostul german U-2326), S-644 Eurydice și Sibylle (fostul tip englez "S"), Franța







A dispărut în ocean pierderea cea mai misterioasă a submarinelor diesel

A dispărut în ocean pierderea cea mai misterioasă a submarinelor diesel


Ca urmare, a fost posibil să se găsească doar câteva fragmente mari ale submarinului, care erau împrăștiate la adâncimi de 600 până la 1000 de metri. Dar cea mai ciudată descoperire a fost un fragment mare al părții pupa a lui S-644, care se afla în centrul ... unei pâlnii imense de 30 de metri în diametru. Reziduurile metalice ale submarinului au fost răsucite ciudate și deformate.

Oamenii de știință încă nu pot da o explicație despre ceea ce sa întâmplat și au prezentat cel puțin o versiune logică a morții bărcii.

Poate că OZN-ul este de vină?

INS Dakar 77-צ, Israel

A dispărut în ocean pierderea cea mai misterioasă a submarinelor diesel

A dispărut în ocean pierderea cea mai misterioasă a submarinelor diesel


Căutarea bărcii a durat aproape 30 de ani, iar pentru descoperirea sa a fost anunțată o recompensă de 300 de mii de dolari. În consecință, "Dakar" a reușit să găsească specialiști ai firmei americane "Neotikus" - barca se afla la o adâncime de 3000 de metri.

Imediat după descoperire, s-au prezentat mai multe versiuni: "Dakar" a fost scufundat în timpul exercițiilor sovieto-egiptene, în fața unei mine din cel de-al doilea război mondial sau a unei erori tehnice a echipajului. Primele două variante sunt contestate de mai mulți specialiști, numai pentru că cochilia din corpul submarinului nu poartă urmele de avarii tipice ale bombardamentelor de adâncime. Și al treilea - echipajul era deja înaintea programului, astfel încât căpitanul a dat ordinul de a încetini: pe barcă totul a mers în modul normal.

A dispărut în ocean pierderea cea mai misterioasă a submarinelor diesel

"Dakar" de tăiere în Muzeul Naval, Haifa







Blestemul unui submarin sovietic

A dispărut în ocean pierderea cea mai misterioasă a submarinelor diesel


Înarmat cu rachete nucleare, submarinul K-129 nu trebuia să meargă pe mare. Submarinul tocmai sa întors din campanie, echipajul a fost epuizat de călătoria lungă, partea materială a necesitat reparații. Unii dintre ofițeri au fost rechemați din vacanță, membrii lipsă au fost recrutați din alte submarine, și marinarii din submarin au fost de asemenea adăugați echipajului.

A dispărut în ocean pierderea cea mai misterioasă a submarinelor diesel

Nava Glomar Explorer utilizată pentru a ridica K-129 a fost o platformă plutitoare cu o deplasare de peste 36.000 de tone.


Mai târziu, a profitat de americani ( „Proiectul Azorian“), care, după șapte ani de muncă pregătitoare și costă aproximativ 350 de milioane $ ar putea ridica K-129, cu o adâncime de 5000 de metri. Operațiunea a durat aproape 40 de zile, când submarinul a fost ridicat, a rupt în două părți. În corpul prova a șase scafandri s-au găsit, dintre care americanii îngropați sub tradiția maritimă: sarcofagul organismelor a fost acoperit cu steagul marinei sovietice, și coborât în ​​mare sub imnul național al Uniunii Sovietice sună.

A dispărut în ocean pierderea cea mai misterioasă a submarinelor diesel


Cu toate acestea, armata SUA dorit nu a atins - au nevoie de cifruri, dar ei nu au fost în locul potrivit. Faptul că trecerea cifru tăierea în compartimentul de rachete în timpul repararea submarinului spus comandantul ei - Capitanul primul Locul lui Vladimir Kobzar, care a fost foarte inconfortabil în cabina mica de-al doilea compartiment.

„Blestemul K-129“, a afectat toate cele trei persoane de rang înalt implicate în operațiunea de a ridica barca: miliardarul Howard Hughes a fost nebun, presedintele Richard Nixon a fost îndepărtat din funcție, și directorul CIA, William Colby a părăsit explorarea cauzelor necunoscute.

Astăzi este pentru anumite necunoscute de ce K-129 a murit. Există mai multe versiuni de ceea ce sa întâmplat: ciocnirea cu submarinul american USS Swordfish (SSN-579), operarea motoarelor de rachete RD-21, o explozie de hidrogen, atunci când încărcarea bateriilor și inundarea barca prin PDR mina când se încarcă bateriile - în conformitate cu versiunea oficială a marinei sovietice.

China rămâne tăcută

A dispărut în ocean pierderea cea mai misterioasă a submarinelor diesel

Proiectul 629 Submarin


Submarinul proiectului 629, construit pentru marina chineză, a primit numele nr. 208, înecat în Marea Coreea de Sud din motive inexplicabile. Echipajul barcii a numarat mai mult de 100 de persoane, plus erau civili la bord. Numarul exact al mortilor este necunoscut pana acum - autoritatile RPC tace, iar toate informatiile despre incident sunt inca clasificate.

A dispărut în ocean pierderea cea mai misterioasă a submarinelor diesel

Tuburi torpilă distorsionate "K-10" după revenirea la bază. Capacele vehiculelor au fost rupte în momentul impactului și, după toate acestea, au existat torpile cu încărcături nucleare.


Prezența de oameni de știință chinezi și ingineri la bordul submarinului din cauza recente teste la momentul chinez de rachete balistice partea JL-1.Kitayskaya nu prezintă nici versiuni ale morții submarin №208, ca nici un detaliu. Dar există o versiune care submarinul chinez sa ciocnit cu un submarin sovietic K-10. Indirect, acest lucru confirmă intrarea în jurnalul de bord, „K-10“ de coliziune în Marea Chinei de Sud cu un submarin necunoscut.

Vezi de asemenea: Wunderwaffe: Superweaponul celui de-al Treilea Reich >>







Trimiteți-le prietenilor: