Chiar și acum, când războiul american-vietnamez a rătăcit, nu există nicio idee clară despre asta. Traseele au fost stabilite în munți și jungle pentru transport opuse trupelor împrăștiate în sudul Vietnamului, vietnamez unitățile de luptă cu partea de nord a țării, în cazul în care a existat un spate din SUA, precum și pentru a transporta armele necesare pentru trupele și produsele alimentare din Laos și Cambodgia.
În 1959, într-adevăr a fost o cale mică, care a fost numit „drumul Truong Fiul“, dar atunci când rezistența patrioților vietnameze a crescut într-un război de gherilă pe scară largă și ocoluri de construcție au participat alpiniști și minoritățile etnice din Vietnam, traseul a crescut de mai mulți kilometri de rețea de transport, pe care lungimea unele date depășesc douăzeci de mii de kilometri. Netezește drumul pentru traseele de vânătoare, au fost construite treceri de apă de tăiere prin junglă, punctul de control american tratate, și toate aceste lucrări au fost efectuate de vietnamezii cu macete, lopeți și sape. Dar forțele militare ale inamicului au devenit un obstacol major patrioților vietnamez, cel mai mare pericol nu este chiar și elicoptere americane, cu supravegherea zonei de aer, si tantari malarie de la musca in jungla gros, care a ucis o mulțime de partizani.
Traseul Ho Chi Minh de astăzi
Astăzi atracția acestei țări exotice, numit în ghidurile turistice „Ho Chi Minh Trail“ sau „piesa №1“, se întinde pe mii de kilometri distanță de râu Ka curge în nordul Vietnamului, de-a lungul muntos, junglă-acoperit, creasta Chyongshon în orașul sudic Loknin. Există excursii, organizarea cărora vizează cunoașterea turiștilor cu acest obiect militar uimitor. Durata acestor turnee este de aproximativ paisprezece zile. O excursie la traseu Ho Chi Minh începe fie în Hanoi sau Ho Chi Minh City, sau în orice altă metropolă, în funcție de locul în care a fost achiziționat turul. În timpul călătoriilor în scop turistic face o oprire în Nha Trang, Dalat, Danang, Hue, Hoi An și Podișul Central. Călătoria se efectuează cu autobuzul sau cu trenul, caz în care traseul se desfășoară de-a lungul unor situri istorice. "Reuniunea Express" durează de trei ori pe zi de la Hanoi la Ho Chi Minh City. Cel mai scump, dar și cel mai rapid tren pleacă seara, iar la ora 10:00 pleacă încet și ieftin de la stație.
În medie, o excursie de-a lungul graniței dintre Laos și Vietnam pe tren durează două zile, iar această călătorie va fi interesant pentru cei care iubesc istoria militară, pentru că traseul Ho Chi Minh nu a fost „pieptănat“ pentru a da această zonă un aspect turistic. Căi desisuri, pe marginea drumurilor situate deșeuri „militare“, și chiar a găsit timp omniprezentă neatins colaps elicoptere doborâte și avioane de luptă. Și va fi capabil de a vedea orașul Celoni, o dată construit șase sute de kilometri de Vientiane Laos, care în timpul războiului, a fost complet distrus de trupele americane.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: