25 mai 1889, în Imperiul Rus sa născut Igor Sikorsky, designer de aeronave rus, inventator, om de știință și filosof. Sikorsky a creat primul "Cavaler rus" din lume cu patru motoare (1913), un bombardier greu cu patru motoare și un avion de pasageri "Ilya Muromets". Invențiile lui Igor Sikorsky au marcat începutul aviației multimotoare.
Rusia este bogată în mari oameni de știință și inventatori care au contribuit semnificativ nu numai la progresul Rusiei, ci și la lume. Vă invităm să vă familiarizați cu roadele ingenioase ale gândirii inginerești a compatrioților noștri, de care, pe drept, se poate mândri!
1. Electroplastica
Ne întâlnim de atâtea ori cu produse care arată ca metalul, dar de fapt sunt realizate din plastic și acoperite doar cu un strat de metal care au încetat să le observe. Încă există produse metalice acoperite cu un strat de alt metal - de exemplu, nichel. Și există produse metalice care sunt de fapt o copie a unei baze nemetalice. Toate aceste minuni pe care le datorează geniului fizicii Boris Yakobi - apropo, fratele mai mare al marelui matematician german Karl Gustav Jacobi.
Hobby Jacobi fizica a dus la crearea primului motor de lume cu rotație ax directă, dar unul dintre cele mai importante dintre descoperirile sale a fost electroformarea - procesul de depunere de metal pentru a forma, permițându-vă să creați copii perfecte ale obiectului original. În acest fel, de exemplu, au fost create sculpturi pe navele Catedralei Sf. Isaac. Galvanizarea poate fi utilizată chiar și acasă.
Metoda de electroformare și derivații săi au găsit numeroase aplicații. Cu ajutorul ei, ce au făcut și nu fac până acum, până la clișeul băncilor de stat. Jacobi a primit pentru această deschidere în Rusia premiul Demidov, iar la Paris - o medalie de aur mare. Probabil, făcută prin aceeași metodă.
2. Vehicul electric
În ultima treime a secolului al XIX-lea, lumea era acoperită de o febră electrică uniformă. Prin urmare, mașinile electrice au făcut totul pentru oricine nu leneș. A fost "epoca de aur" a mașinilor electrice. Orașele erau mai mici, iar cursa pe o singură încărcătură de 60 km era destul de acceptabilă. Unul dintre entuziaști a fost inginerul Ippolit Romanov, care până în 1899 a creat mai multe modele de cabine electrice.
Dar lucrul principal nu este chiar așa. Romanov a inventat și a creat în metal un omnibus electric pentru 17 pasageri, a elaborat o schemă de rute urbane pentru acești progenitori ai troleibuzelor moderne și a primit un permis de muncă. Adevărat, sub propria lor frică și risc comercial.
Găsiți suma potrivită a inventatorului nu a putut, la bucuria mare a concurenților - proprietarii de cai și numeroși cabani. Cu toate acestea, electromonbusul de lucru a stârnit un mare interes printre alți inventatori și a rămas în istoria tehnologiei ca o invenție ucisă de birocrația municipală.
6. Quadrolet și elicopter
Igor Sikorsky a creat de asemenea primul elicopter de producție, devenind R-4 sau S-47, pe care Vought-Sikorsky a început să producă în 1942. A fost primul și singurul elicopter care a participat la cel de-al doilea război mondial, în teatrul de operații din Pacific, ca un transport de personal și pentru evacuarea răniților.
Dar este puțin probabil ca armata SUA ar da Igor Sikorsky elicopter experiment în condiții de siguranță cu tehnica, în cazul în care nu este surprinzător elicopter cu rotor George Botezatu, în 1922 a început să experimenteze un elicopter, pe care el a ordonat armatei americane. Elicopterul a fost primul care a spart cu adevărat de la sol și a rămas în aer. Posibilitatea unui zbor vertical a fost astfel dovedită.
Elicopterul din Botezat a fost numit "caracatita zburatoare" datorita designului sau interesant. Era un quadrocopter: patru șuruburi au fost așezate pe capetele fermoarului metalic, iar sistemul de control era situat în centru - la fel ca dronii moderni controlați de radio.
7. Fotografie color
Fotografia color a apărut la sfârșitul secolului al XIX-lea, dar imaginile acelui timp au fost caracterizate printr-o trecere la această sau la acea parte a spectrului. Fotograful rus Serghei Prokudin-Gorsky a fost unul dintre cei mai buni din Rusia și, ca mulți dintre colegii săi din întreaga lume, a dorit să obțină cea mai naturală reproducere a culorilor.
În 1902, Prokudin-Gorsky a studiat lucrarea fotografică color în Germania, de la Adolphe Mite, care până atunci a fost vedeta mondială a fotografiei color. Întorcându-se acasă, Prokudin-Gorsky a început să îmbunătățească chimia procesului și în 1905 și-a brevetat propriul sensibilizator, adică o substanță care mărește sensibilitatea fotoplaturilor. Drept rezultat, el a reușit să obțină negative de calitate excepțională.
Prokudin-Gorsky a organizat o serie de expediții pe teritoriul Imperiului Rus, eliminarea și oameni celebri (cum ar fi Lev Tolstoi), și țărani, biserici, peisaje, plante - creând astfel o colecție uimitoare de colorat rus. Demonstrațiile de Prokudin-Gorsky a trezit un mare interes în lume și a împins ceilalți specialiști în dezvoltarea unor noi principii de imprimare color.
8. Parașuta
După cum știți, ideea parașută oferită de Leonardo da Vinci, iar după câteva secole, odată cu apariția aeronauticii, a început sărituri regulate din baloane: parașute suspendate sub ele într-o stare parțial deschisă. În 1912, american Barry ar putea cu parașuta din avion și, mai important, viu a căzut la pământ.
Problema a fost rezolvată de cineva în ce măsură. De exemplu, americanul Stefan Banich a făcut un parașut sub formă de umbrelă cu spițe telescopice, care erau fixate în jurul trunchiului pilotului. Acest design a funcționat, deși încă nu era foarte convenabil. Însă inginerul Gleb Kotelnikov a decis că totul se referea la material și ia făcut parasuta din mătase, ambalând-o într-o geantă compactă. Kotelnikov și-a patentat invenția în Franța în ajunul primului război mondial.
Dar, în afară de pachetul de parașute, a venit cu un alt lucru interesant. Dezvăluirea parașutelor, pe care le-a trăit, dezvăluindu-l în timpul mișcării mașinii, care se ridicase literalmente ca și cum ar fi murit. Deci, Kotelnikov a inventat un parașut de frânare ca sistem de frânare de urgență pentru aeronave.
9. THERMENWOX
Istoria acestui instrument muzical, care publică sunete ciudate "cosmice", a început cu dezvoltarea semnalizării. Apoi, descendentul Huguenots francez, Lev Termen, în 1919, a atras atenția asupra faptului că o schimbare a poziției corpului lângă antenele circuitelor oscilatorii afectează intensitatea și tonicitatea sunetului în dinamica controlului.
Totul altceva era o chestiune de tehnică. Și marketing: Termen a arătat instrumentul său muzical șefului statului sovietic, Vladimir Lenin, un entuziast al revoluției culturale, și apoi la arătat în state.
Viața lui Lev Termen era complexă, el știa atât șuvițe, glorie, cât și tabere. Instrumentul său muzical trăiește și astăzi. Cea mai tare versiune este Moog Etherwave. Puteți auzi Termenvox de la cei mai avansați și complet performanți pop. Este o invenție pentru totdeauna.
12. Tetris
Cu mult timp în urmă, în urmă cu 30 de ani, pentagrama "Pentamino" era populară în URSS: era necesar să se stiveze diferite figuri constând din cinci pătrate într-o cutie aliniată într-o cutie. Chiar și colecții de probleme au fost publicate, iar discutarea rezultatelor a fost în curs de desfășurare.
Din punct de vedere matematic, un asemenea puzzle a fost un test excelent pentru un calculator. Și acum, asistentul de cercetare al Centrului de calcul al Academiei de Științe a URSS, Alexei Pajitnov, a scris un astfel de program pentru computerul său "Electronică 60". Dar puterea nu a fost de ajuns, iar Alexei a scos un cub de figuri, adică a făcut un "tetramino". Apoi a venit ideea că cifrele au căzut într-un "pahar". Așa că a apărut Tetris.
A fost primul joc pe calculator datorat Cortinei de Fier, iar pentru mulți, în general, primul joc pe calculator. Și deși multe jucării noi au apărut deja, Tetris încă atrage simplitatea sa și complexitatea reală.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: