Senzor de viteză și vitezometru

Explicați prostia. CE ESTE RELATIVITATEA SENZORULUI DE VITEZĂ trebuie să revoluționeze motorul.
nu a scris pralno. se datorează creșterii cifrei de afaceri.

Vă explic. Senzorul de viteză al vehiculului, montat pe cutia de viteze a vitezometrului, este necesar pentru a determina viteza cu care călătorește mașina. În măsura în care afectează corectarea timpului de aprindere și durata impulsului de injecție atunci când pedala de accelerație este apăsată în procesul de mișcare, NU ȘTIU. Prin urmare, nu voi afirma afirmația. Și aici. că computerul, în timp ce se deplasează pe neutru, menține o viteză ușor crescută (aproximativ 1100) - aceasta este o sută la sută din valoarea acestui senzor. Aceste revizuiri ușor crescute sunt necesare. că motorul nu se va deteriora atunci când se folosește servodirecția. amplificator de frână, incluzând firul de consum, care se potrivește. Toate acestea se datorează motorului 1.5 Vectra 2.0, de exemplu. nu există un astfel de senzor. Doar pentru 2.0 pe XX ceea ce este acolo. încărcătura minimă. este tot gunoiul. Nu-l afectează și nu se oprește. A 1.5 - poate.







PS. A încercat să explice cât mai mult posibil. și fără nici un termen acolo.

Dacă asta - întrebați.

Senzor de viteză și vitezometru. Motive posibile pentru refuz.

Acești senzori m-au luat deja, am pus deja al cincilea într-o săptămână, cumpăr VAZ, pentru că Nexia nu este în cazul în care există atunci când senzorul este acoperit sau dezactiva viteza de mers în gol devine 4000, motorul doar pauze care nu știu, șase senzori nu mai doresc să cumpere. De fiecare dată când a fost tăiat la fabrica, mi sa spus că tipul de salturi de tensiune etc. pune stabilizatorul pe sursa de alimentare a senzorului, iar acum cel de-al cincilea senzor a mers acolo unde era deja patru. Electricieni a spus că, în absența unității de control a senzorilor dă Zboj injectorul, astfel încât astfel de ritm, ca motorul pe benzină nu funcționează deloc, și nu va porni, iar gazul este foarte dificil de a începe atunci când capul de viteză vyrostayut și nu cad. Spune-mi ce poți face, cum este aranjat senzorul? Poate fi reparat? Este posibil să înșeleți computerul și să faceți ca injectorul să funcționeze în mod normal fără acest senzor? Pe scurt, HELP.

Senzor de viteză și vitezometru. Motive posibile pentru refuz.

În senzorul meu VAZ pe Nexia nu ar trebui să fie deloc adecvat. El și semnalul, cum ar fi, dau contrariul. Este necesar să căutați personal.







Senzor de viteză și vitezometru. Motive posibile pentru refuz.

Te rog ajută. Am fost zgomotos în tabloul de bord la 60-80 km / h. Am inlocuit cablul vitezometrului - nu a ajutat, am pus vechiul cablu (masina a fost de 15.000), apoi acul vitezometrului a murit: motivul - cablul vitezometrului a fost scurtat in senzorul de viteza. Înlocuiți senzorul de viteză și cablul - încă mai auziți un șuierat în tabloul de bord. Înlocuit vitezometrul. Se pare bine, dar astăzi, din nou, rumegă la o viteză de 20 - 60 km / h (nu mai este dispersată - alunecoasă). Care este motivul?

Senzor de viteză și vitezometru. Motive posibile pentru refuz.

În senzorul meu VAZ pe Nexia nu ar trebui să fie deloc adecvat. El și semnalul, cum ar fi, dau contrariul. Este necesar să căutați personal.

Senzor de viteză și vitezometru. Motive posibile pentru refuz.

În Nexia, atunci când parchează, senzorul emite un zero. La condus, apar impulsuri de 12 V. În Zhiguli, în opinia mea, dimpotrivă. La o parcare-12 V. Și la impulsuri de mișcare un zero.

Senzor de viteză și vitezometru. Motive posibile pentru refuz.

În Nexia, atunci când parchează, senzorul emite un zero. La condus, apar impulsuri de 12 V. În Zhiguli, în opinia mea, dimpotrivă. La o parcare-12 V. Și la impulsuri de mișcare un zero.

VAZ senzor, am simțit tester - impulsurile merge atunci când vă răsuciți, astfel încât întrebarea nu este clar în ceea ce

Senzor de viteză și vitezometru. Motive posibile pentru refuz.

VAZ senzor, am simțit tester - impulsurile merge atunci când vă răsuciți, astfel încât întrebarea nu este clar în ceea ce

Impulsul impulsului este diferit. Impulsuri apar atunci când se deplasează avto.Prichom, frecvența acestora ar trebui să fie dvizheniya.Na proporțională vitezei de mers în gol pentru senzorul vazovskaya 12 suspensivă produce și Neksii- senzor de zero. Prin urmare, 12 ECU care au primit în loc de la zero, el înțelege că mașina este în mișcare (și înțelege că se mută la tarife exorbitante în mod inutil. 12 merge continuu în loc pulseaza), și, prin urmare, viteza. Cu conectorul deconectat, acesta va fi același. Încercați să închideți firul de control (maro, în opinia mea) în masă. Trebuie să cadă cifra de afaceri.
Nu există salturi în tensiunea din rețeaua de la bord. Nu există Nexia. Numai dacă un consumator puternic este pornit. Dar chiar și atunci nu influențează senzorul de viteză.
Concluzia este că senzorul VAZ nu este potrivit. Toți acești cinci senzori vor fi în viață. Avem nevoie de un senzor standard.

Senzor de viteză și vitezometru. Motive posibile pentru refuz.

P.S. De fapt, sunt întotdeauna uimit de dorința de a se adapta la piesele de schimb Nexia de la Zhiguley.
Este interesant, decât este cauzat. Masini absolut diferite. Apoi roțile, duzele, senzorii.
Ar fi mai logic să încercați senzorul de la un Opel-Cadet sau Lanos. La aceste mașini cu Nexia, deși rădăcinile sunt singure.

Senzor de viteză și vitezometru. Motive posibile pentru refuz.

Ascultați, Andrei, nu ați înțeles nimic: senzorul VAZ, precum și senzorul de acasă când parcarea la XX dă "0" și în deplasare "12" este 100%. Cu senzorul VAZ al zilei, două mașini călătoresc în mod normal, iar apoi PC-ul vine la el; și revoluțiile sunt ridicate atunci când senzorul este acoperit sau nu este deloc conectat. În ceea ce privește proporționalitatea directă a virajelor: există senzori 6 impulsuri pe revoluție, 10 im / aproximativ, 12 im / aproximativ, etc. asa ca asta e ceea ce VAZ, care este la Nexia 6 im / on. Înțelegeți că am nevoie de ajutor real și de un răspuns calificat și vă faceți ipotezele, deși nu știți cu adevărat cum funcționează acest senzor. Și dacă aș ști unde să găsesc un senzor nativ în orașul Poltava, cu plăcere am cumpărat-o.







Trimiteți-le prietenilor: