La magazinul site-ul „xootr.ru“ găsit pe maneta frânei de vânzare dorogushchuju, googled și a constatat că acest model de multe ori vine cu un mâner integrat pe stânga tip de impact clopot. Și pentru că plăcuțele de frână față încă mai trebuie să fie înlocuite, m-am dus la ofitsialam bielorus pentru tampoane și mai mult poziția fiksaotorom scuter (ghinioniști-mă cu ea). În același timp, am cumpărat o frână spate. Acum lipesc un strat de pâslă pe pantof pentru a evita vibrațiile.
chestii Luând aranjate marshbrosok în Sokolniki, unde a dobândit maneta de frână (a doua poate vinde pentru 200 de ruble. Aceasta fără a face apel, stabilit în Sokolniki 500) și velogripsy anatomice (cu insertii de plastic de direcție laterale (+ 50rub). Din păcate, potrivite pentru a-mi trântă găsit doar 130, a trebuit să fie tăiate la 105 mm. Astfel, ar trebui să fie un spațiu liber pentru fixare acțiune cameră sau un aparat de fotografiat, precum și o lanternă.
Cel mai greu de instalat a fost să trageți cablul de frână în așa fel încât să nu existe nici o reacție. Nu a nimicat nimic. Experiența pentru o lungă perioadă de timp nu a fost, așa că a fost necesar să tinker. Voi spune, pentru a intra în gaura din gaura din partea inferioară a rackului de direcție, unde este conectorul, este mai bine să folosiți ghidajul (cel negru). Amintiți-vă, de asemenea, poziția pad-ului primavara. Când instalați tamponul, introduceți ușor șurubul în orificiul furcii, puneți arcul în poziția dorită. Introduceți șurubul vechi în ștecherul de pe cealaltă parte prin apăsarea arcului. Deci va fi mai ușor. Apoi introduceți șurubul în pantof cât se poate de departe. Foarte convenabil!
Frâna din spate a decis să nu se schimbe încă, dar resturile de gripa au fost puse în vederea eliminării vibrațiilor de pe pantofi vechi. Deoarece kitul de reparații vine cu o aripă din plastic, nu este un păcat să ucizi frâna nativă la zero))
În ceea ce privește tensiunea și îndepărtarea gripei pot spune multe. Aici este necesar să fii tinker. Sunt mulțumit de rezultat. În plus, a fost ieftin și original. Dar trebuie să ne obișnuim cu faptul că frâna de mână este acum pe stânga. Se pare că se face și pe biciclete. Roata din față este frânată spre stânga, roata din spate spre dreapta. Cel mai important, au dispărut vibrațiile inutile. Ura!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: