Așa că am luat același lucru să se ocupe din cauza boante și eșecurilor și a decis să înlocuiască în prezent pompa de combustibil, având unitatea de podea studiat și Suleman a ales volgovskih submersibilă pompa de benzină siemens, sau el nu admite Elkar scrie pe skorpovskomu de performanță caseta (100l / h), în contrast cu vazovskogo (80 litri / h), iar prețul este jumătate din preț. Doar aveam nevoie de o clemă și de o plasă nouă pe filtru. Filtrul de combustibil a fost înlocuit puțin mai devreme, dar va fi de asemenea înlocuit.
Nu a fost posibil să se blocheze cu scoaterea rezervorului ca și cum nu ar fi deloc de dorit și a decis să meargă deja plin cu o cale și să-l priveze pe fecioara de pe podea a cartofului. Totul a durat aproximativ 10 minute, dar nu-i mai rănește, puteți tăia cu ușurință firele și furtunurile care ajung la pompa de benzină.
După ce au scos puțin un pic din faptul că pompa de benzină era încă nativă, "știau cum să o facă". Comparând-o cu cea nouă, a fost de asemenea surprinsă că, odată cu Volgovsky, ele sunt absolut identice, iar cel nou se ridică fără alte modificări.
Și apoi se colectează totul în loc, și shoving totul în rezervor nu uitați să pierdeți semnul de pe materialul de etanșare elastică de acoperire (nu sunt prima dată când a ratat și cabina mirosea a benzină), și înlocuiți plasa pe pompa de combustibil (set de 10-ki)
Drept urmare, mașina pur și simplu nu a fost recunoscută, despre senzațiile înainte și după, și chiar nu merită să vorbim. Din nefericire am condus măsurarea accelerației la 100 dacă credeți că vitezometrul care, între 9 și 10 secunde, pentru motorul cu o viteză de 250.000 nu este foarte rău.
Rezultat: pompă -1600r
Filtru - 250r
Clește și plasă - 100р
Pret de emisiune: 1 950 ₽ Kilometraj: 257000 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: