La schimbarea culorii habitaclului, tabloul de bord este cel mai dificil loc. Nu poate fi strâns ca un panou de ușă, nu poate fi acoperit cu alt strat și dacă este vopsit, nu va arăta foarte atractiv. Tehnologia de flocking vine la salvarea noastră. La domiciliu, nu este recomandabil să se întâlnească - necesită echipament special costisitor sau trebuie să-l faci singur, ceea ce este nerezonabil pentru un singur panou de bord. Prin urmare, flocking a fost comandat de la profesioniști. Pentru a face acest lucru, toate piesele detașabile au fost demontate. Până când procesul de floculare a fost întârziat din cauza complexității neașteptate: alb. Specialiștii au trebuit să picteze mai întâi detaliile cu vopsea albă și numai atunci să aplice o turmă. Sa dovedit perfect, dar cum băieții au răspuns: "Am făcut asta pentru ultima oară, nu vom face mai mult alb". Cine știe, poate că acesta este un caz special, iar alți maeștri o vor rezolva fără probleme. În orice caz, suprafețele înfundate sunt plăcute la atingere și arata grozav. Efectul de "pluș" nu va, deci nu trebuie să vă faceți griji.
Când piesele sunt gata, trebuie să fie finalizate astfel încât să se potrivească bine - turma plus vopseaua adaugă o grosime suplimentară pieselor. Finalizați cu un cuțit, fișier, ajustați în poziție.
Dar nu totul este gata: pe "panoul mare" VAZ-2108 există locuri care nu pot fi zborate fără a scoate panoul. Sunt doar 3, sunt mici în zonă, dar nu pot rămâne la fel ca înainte. Deci, va trebui să fie pictate. Ca vopsea, folosim emailul convențional și, în mod necesar, un grund. Se impune grundul sau grundul pentru plastic, altfel vopseaua nu va cădea.
Deci, curățați cu atenție locurile de care avem nevoie, degresați și aplicați primer. Nu economisiți pe el, deoarece acesta asigură aderența la suprafața plasticului. Să se usuce conform instrucțiunilor și să aplicați vopseaua. Încercăm să aplicăm straturi subțiri, în caz contrar vopseaua se va concentra în asemănarea picăturilor, formând transpirații. Firește, aplicăm mai multe straturi. Va fi inutil să încercați vopseaua pe plasticul testat, asigurați-vă că se potrivește corespunzător și după uscare nu scapă de nici o zgârietură cu unghie.
pentru că Lucrăm cu panoul fără al scoate, trebuie să închideți cu grijă toate zonele nefuncționale ale panoului, consolei, nodului pedalei etc. Această activitate necesită mult timp și efort.
Bineînțeles, culoarea albă impune cerințe speciale asupra purității mâinilor atât în timpul funcționării, cât și în timpul reparației. Dar, de asemenea, el aduce: în ședința într-un astfel de salon simțiți o atenție specială și o estetică, nu este vorba doar de un material plastic plin de gri.
Impresii și experiență de utilizare
Pentru mai mult de doi ani de funcționare, nici suprafețele înfundate, nici vopsite nu și-au pierdut vederea. Adevărat, turma a fost puțin îngălbenită și a fost frecat de mâinile murdare. Poate fi spălat, frecat cu o perie - păstrează ferm, deci nu există nici o problemă cu ea, nu vă puteți teama. Odată ce a fost murdărit pe serviciu, dar otmylsya printr-o perie rigida, curățare covoare și săpun „pile în sus“ și a fost apoi spălat cu apă din abundență.
Privind acum la fotografiile showroom-urilor standard VAZ-2108, îți dai seama că nu vrei să fii în acea nebunie - un salon de contrast luminos oferă o dispoziție diferită.
Materiale și costuri
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: