Sarcinile de bază ale ciclistului, drepturile și interdicțiile conform PDD, responsabilitatea pentru încălcări

Odată cu debutul unor zile frumoase de bicicliști pe drumuri devine din ce în ce mai mult. Trebuie amintit: un ciclist este un participant cu drepturi depline în traficul rutier și este obligat să respecte SDA, care este legiferat și funcționează în țara sa.







Sarcinile de bază ale ciclistului, drepturile și interdicțiile conform PDD, responsabilitatea pentru încălcări

Aceasta înseamnă multe obligații și interdicții, cum ar fi:

Despre îndatoririle de bază și drepturile ciclistului, vom dezasambla în acest material.

Atribuțiile ciclistului

Sarcinile de bază ale ciclistului, drepturile și interdicțiile conform PDD, responsabilitatea pentru încălcări

Principalele atribuții ale tuturor cicliștilor sunt descrise în detaliu într-o secțiune specială a Regulilor drumurilor (SDA). Printre acestea se numără următoarele.

Sarcinile de bază ale ciclistului, drepturile și interdicțiile conform PDD, responsabilitatea pentru încălcări

Un prieten cu două roți trebuie ținut cu o frână în stare de funcționare și un semnal sonor. Acest lucru are o importanță deosebită pentru mișcarea în siguranță a biciclistului și a celorlalți participanți pe șosea.

Cu frânele de serviciu, totul este clar fără explicații suplimentare. Este necesar un semnal sonor bun pentru a avertiza pietonii despre abordarea lor.

În plus, este nevoie de un sistem eficient de iluminare. La urma urmei, pe timp de noapte sau pe vreme rea (în condiții de zăpadă, nebuloasă, ploaie și altă vizibilitate slabă) se recomandă deplasarea pe bicicletă numai cu iluminarea pornită.

Deci, în fața bicicletei, trebuie să instalați un far alb, și în spate - un felinar, precum și un retroreflector în roșu. Pe marginea bicicletei trebuie să instalați fie lanterne mici, fie retroreflectori portocalii. Numai astfel, în condiții de vizibilitate redusă, un ciclist pe șosea va fi vizibil pentru șoferii autovehiculelor.

Ar trebui să vă deplasați pe partea dreaptă a drumului

Sarcinile de bază ale ciclistului, drepturile și interdicțiile conform PDD, responsabilitatea pentru încălcări

Ciclista ar trebui să călătorească alături de alți bicicliști în mișcare și să încerce să păstreze cât mai aproape de marginea dreaptă a drumului. Interesant, mai devreme în regulile de trafic a indicat că conducătorul de biciclete nu poate conduce de la marginea drumului mai mult de un metru. În regulile actualizate, această restricție a fost eliminată. Totuși, fiecare ciclist ar trebui să fie rezonabil și să-și amintească, în primul rând, despre siguranța lui și să nu devină un obstacol pe drum.

Când un ciclist trebuie să depășească un alt motociclist sau un cărucior și, de asemenea, conduce autovehicule parcate lângă marginea autovehiculului, puteți să vă deplasați cu mașina timp de câteva secunde de marginea dreaptă a drumului. Ar trebui să vă amintiți: puteți ajunge la stânga. Dacă te duci în jurul unei mașini în picioare, ar trebui să conduci un pic mai departe, pentru că șoferul nu poate ieși din mașină la timp, deschizând ușa larg.







Pentru a trimite semnale de avertizare

Sarcinile de bază ale ciclistului, drepturile și interdicțiile conform PDD, responsabilitatea pentru încălcări

Când un ciclist face o anumită manevră (de exemplu, întoarce, încetinește sau reconstruiește), atunci trebuie să transmită un semn de avertizare.

Ar trebui să se facă în avans și nu o secundă înainte de a face o manevră. Numai în acest caz șoferul mașinii care conduce pentru dvs. sau un alt ciclist va putea reacționa la timp. Semnalele pe care ciclistul trebuie să le dea mâna sunt descrise în regulile drumului.

  • dacă vreți să vă întoarceți la dreapta sau să vă reconstruiți, ar trebui să vă extindeți mâna dreaptă în direcția turnului sau să îndoiți partea stângă la cot cu un unghi de 90 de grade și să o așezați de la voi.
  • în cazul în care intenționați să vă întoarceți sau să vă deplasați spre stânga, ar trebui să vă extindeți mâna stângă în direcția turnului sau să îndoiți cea dreaptă la cot cu un unghi de 90 de grade și să o așezați de la tine.
  • dacă vei încetini, ar trebui să ridici mâna dreaptă (nu contează, stânga sau dreapta).

De asemenea, trebuie remarcat următoarele: După ce a semnalat o mână de intenție de a face o manevră, asigurați-vă că șoferul care a urmat a văzut-o și a înțeles-o. Acest lucru vă poate afecta în mod direct siguranța.

Mergând pe o cale de bicicletă

Sarcinile de bază ale ciclistului, drepturile și interdicțiile conform PDD, responsabilitatea pentru încălcări

Dacă există o bicicletă dedicată lângă drum, ar trebui să vă deplasați numai în jurul acesteia. Unde începe această pistă, vi se va spune un semn special fixat în SDA, pe care este descrisă o bicicletă albă pe un fundal albastru.

Din păcate, există câteva astfel de piste și, de regulă, ele se găsesc numai în orașe mari.

Încă o nuanță. În cazul în care traseul bicicletei este distrus în unele locuri sau este ocupat, atunci poate fi călătorit de-a lungul carosabilului.

Grupați să mergeți la rând

Atunci când mai mulți bicicliști merg împreună, sunt obligați să meargă cu o coloană. Dacă există mulți motocicliști - grupurile ar trebui împărțite în zece persoane și deplasate la o distanță de aproximativ optzeci până la o sută de metri. Astfel, va fi mai ușor ca autovehiculele să le depășească.

Atleții care se mișcă singuri în coloană pot semnala prietenilor care călătoresc în spatele obstacolelor întâlnite pe drum. De exemplu, drumurile inegale sau un obstacol în partea dreaptă pot fi arătate prin coborârea mâinii drepte și a gropilor din partea stângă - coborârea mâinii stângi.

Ca regulă, liderul grupului arată un astfel de semnal, iar după el toți participanții la coloană îl repetă.

Un ciclist are dreptul

Sarcinile de bază ale ciclistului, drepturile și interdicțiile conform PDD, responsabilitatea pentru încălcări

Am spus despre îndatoririle unui ciclist stabilit în Regulile drumului. Și ce drepturi are el?

Deci, are dreptul să se miște:

  • pe o cale dedicată de biciclete,
  • pe calea bicicletei (tip mixt)
  • pe centura pentru motociclisti,
  • în absența locurilor menționate mai sus - pe partea dreaptă a șoselei sau pe marginea drumului.
  • bicicliștii până la 14 ani pot călători, inclusiv pe trotuare și poteci pentru pietoni.

Nu este permis un ciclist

Iată o listă de lucruri pe care nu le puteți face în timp ce călătoriți cu bicicleta:

  • mișcați fără mâini,
  • să efectueze transportul de mărfuri, care reprezintă dimensiunile bicicletelor cu o lățime mai mare de o jumătate de metru sau interferează cu conducerea unei biciclete.
  • Pentru a efectua transportul pasagerilor în cazul în care caracteristicile unui proiect de bicicletă nu prevăd acest lucru,
  • biciclete pentru copii sub șapte ani fără scaune speciale,
  • să se răcească adulți este de asemenea interzisă,
  • Utilizați bicicleta ca remorcă (excepția este remorca, care este proiectată să funcționeze biciclete),
  • pentru a traversa drumul pe "zebra" pietonală.
  • efectuați o întoarcere la stânga în prezența traseelor ​​de tramvai sau pe șosea, în cazul în care există două sau mai multe benzi într-o singură direcție,
  • mergeți pe autostrăzi,

Răspunderea cicliștilor pentru încălcări ale traficului

Pentru încălcarea normelor de circulație ale bicicliștilor, precum și a oricărui alt participant, se prevăd sancțiuni. Rapoartele administrative sunt formalizate de către inspectorul de stat al traficului.

Când faceți o plimbare pe străzile orașului, mai ales acolo unde există trafic intens, trebuie să fiți deosebit de atenți. Pe aceasta depinde atât siguranța dvs., cât și ceilalți participanți pe drum. Un ciclist are drepturile și obligațiile prevăzute în Regulile drumului. Pentru încălcarea lor se prevede responsabilitatea administrativă.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: