Sapun sau fără respirație Vizualizarea temei

Forumul are 13 ani

Locul de amplasare: Nizhny Novgorod

Spuneți-mi ce fel de ulei era în motor și ce era acum? De la ulei oh cum depinde același fum.
_________________






Niciodată nu a fost așa că nu a existat nici o cale!

Mi se pare că problema este comună. - sistemul de ventilație a carterului.
Sâmbătă voi merge la garaj pentru a dezasambla acest sistem. așa cum se dovedește.

Să încercăm împreună să găsim motivul acestei rake.

Sapunitul motorului este întotdeauna, dar în moduri diferite. Acest tub este numit - îndepărtarea gazelor de carter. Te uiți la motor, ce fel de fum vine de acolo? în cazul în care gri gros și ischo și spray de ulei, atunci când trandafir. Și dacă aproape că nu vezi nimic, puneți țeavă pe scaunul filtrului și conduceți calm, uneori peering în filtru.

Val, și poate trece prin uleiul de deșert, dacă există o problemă cu separatorul de ulei (bine, de exemplu, crăpată etc.)?

Bineînțeles. Arderea gazelor din carter se face împreună cu brațele de ulei.
Desigur, a existat o imagine ca aceasta: a venit un TAZik, tubul de gaz a fost pus sub motor, fumat negru și uleiul se săpare. Această ceață de ulei este deja condensată în tub și scade în picături.







Bineînțeles. Arderea gazelor din carter se face împreună cu brațele de ulei.
Desigur, a existat o imagine ca aceasta: a venit un TAZik, tubul de gaz a fost pus sub motor, fumat negru și uleiul se săpare. Această ceață de ulei este deja condensată în tub și scade în picături.

Da, în carbon scade oricum când orificiul de evacuare a gazului este conectat la tigaie, doar se uită la ce cantitate, dacă este mic, apoi împreună cu aerul aspirat în carb dacă pobole- dezaerisire văzut, probabil, clapa negru Carbet.

Ei bine, în general, există un astfel de amortizor este puțin negru.
Dar cumva este ciudat că în carbohidrați acest ulei nu înfundă nimic, dar de la supapa se ridică.
Ei bine, bine. ce să frecați.
În zilele de sărbătoare mă duc să văd sistemul de ventilație. să sperăm că defectul este în el, și nu în motorul în sine.
Este insultă 30000 km. a trecut toate, de a vinde, dar nu sa adunat.

Bineînțeles. Arderea gazelor din carter se face împreună cu brațele de ulei.
Desigur, a existat o imagine ca aceasta: a venit un TAZik, tubul de gaz a fost pus sub motor, fumat negru și uleiul se săpare. Această ceață de ulei este deja condensată în tub și scade în picături.

Ora este GMT + 2 ore

Pagina 1 din 1

Nu puteți posta subiecte noi în acest forum
Nu puteți răspunde la subiectele din acest forum
Nu puteți edita postările dvs.
Nu puteți șterge postările
Nu puteți vota în sondaje
Puteți atașa fișiere
Puteți descărca fișiere







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: