Regulile forumului - Creați subiecte noi!
Acest forum este interzis pentru a crea subiecte cu titluri nu reflectă sensul principal al temei (cum ar fi „Help“, „Întrebări“, etc.), precum și cele cu titluri pe forum utilizator înșelătoare înșelătoare cu privire la conținutul temei. Pentru încălcarea acestui paragraf, utilizatorii vor fi avertizați.
Dacă aveți dificultăți cu titlul subiectului, atunci după scrierea acestuia, trimiteți un link către acest subiect moderatorilor prin intermediul link-ului! Zalotova în mesajul dvs. și indicând dificultatea în titlul subiectului.
Bună tuturor. Voi schimba mașina soției mele cu Matiz AT la 107yu pe robot. Vreau să-i întreb pe proprietarii norocoși 107, ce se va întâmpla dacă stați în ascensiune cu "E" inclus și eliberați frâna? Se va întoarce sau nu? Oficialii spun "da", dar nici măcar nu știu despre posibilitatea efectuării unui transfer în parcare.
Easytronic de la Opel (de exemplu, am în Zafira) în această situație nu eliberează niște plăcuțe de frână de timp (cu cât este mai mare urcarea, cu atât mai mult va rămâne sau când apăsați gazul pe care îl va elibera). La fel ca și pe coborârea cu "R" inclus. Există ceva de genul ăsta în 107?
Câteva întrebări suplimentare referitoare la umplerea rezervelor: pot atașa un capac opțional la torpedou? Este regulatorul de fereastră din dreapta pe ușa stângă tensionând? Cum de vizibilitate în slush (perie un singur lucru)? Are cineva experiența de a transporta 2 copii în fotolii + o altă persoană între scaunele auto? Vă mulțumim pentru răspunsuri.
Și o altă întrebare despre "multe dureri". În ramurile vecine există multe rapoarte despre ambreiajul ars, etc. Cât de mult are Peugeot un serviciu adecvat? Exemplu din nou la Opel Zafira. La următoarea întreținere, când au schimbat lichidul în molid, au descoperit că diferența reziduală din apropierea coșului, în loc de cea normală de 10-12 mm, este de 9,2 mm. Lucrătorii din serviciul în sine au raportat acest lucru, înspăimântați că, la 8mm, mașina s-ar ridica și nu ar începe. Am încercat să dizolvăm că nu l-am folosit corect. La care li sa dat răspunsul "Îmi pare rău, au existat doar două pedale și nu eu, ci easytronicul, care a fost angajat în operarea cutiei". Apoi au aflat de la garant că este încă o garanție, au comandat un nou ambreiaj și l-au schimbat gratuit. Există vreo precedentă pentru Peugeot sau nu obțineți nimic de la garanți și ar trebui să vă bazați numai pe propriul buzunar de cauciuc? Vă mulțumim anticipat pentru răspunsurile și feedback-ul dvs.
Bolshoy_Myh
Accesați albumele utilizatorilor
Marele guru și prințul
Peugeot 107 5dv roșu
Bună tuturor. Voi schimba mașina soției mele cu Matiz AT la 107yu pe robot. Vreau să-i întreb pe proprietarii norocoși 107, ce se va întâmpla dacă stați în ascensiune cu "E" inclus și eliberați frâna? Se va întoarce sau nu? Oficialii spun "da", dar nici măcar nu știu despre posibilitatea efectuării unui transfer în parcare.
Easytronic de la Opel (de exemplu, am în Zafira) în această situație nu eliberează niște plăcuțe de frână de timp (cu cât este mai mare urcarea, cu atât mai mult va rămâne sau când apăsați gazul pe care îl va elibera). La fel ca și pe coborârea cu "R" inclus. Există ceva de genul ăsta în 107?
Câteva întrebări suplimentare referitoare la umplerea rezervelor: pot atașa un capac opțional la torpedou? Este regulatorul de fereastră din dreapta pe ușa stângă tensionând? Cum de vizibilitate în slush (perie un singur lucru)? Are cineva experiența de a transporta 2 copii în fotolii + o altă persoană între scaunele auto? Vă mulțumim pentru răspunsuri.
Toate aceste aspecte sunt discutate în detaliu în acest forum cu un an în urmă, dar pentru rapiditate dau răspunsurile:
1. Cu un robot din roller coaster se întoarce, dacă prindeți ciori. Dacă vă mișcați rapid piciorul de la frână la gaz, atunci nu se rotește.
2. În mașina Opel cu izitronikom nu se întoarce pentru încă 1200 de mii ratonii. În rolele de bază de echipament cum ar fi Pyzh.
3. Capacul torpedoului se vinde la birouri - 2500 freca.
4. La kondeye nici măcar nu știu ce sunt ferestrele. Îmi amintesc doar despre șoferul de la McDonald's. Cei care nu au kondeya pot fi tensionați datorită faptului că nu există niciun buton duplicat pentru pasageri.
5. Despre vizibilitate. Și ce zici de vizibilitatea Mercedes cu o singură perie? Întreaga problemă este încurcată.
6. Membrii forumului au o experiență de transport de 6-8 persoane în salon. Încă mai poți să tresări la fel de mult (pentru Hochma). În mod oficial există 4 locuri în mașină. Ie toți ceilalți pasageri pe propriul risc, risc și responsabilitate juridică.
Trimiteți-le prietenilor: