Recenzii ale proprietarilor de geely gc6

Conduce în fiecare zi. Totul este bun și excelent.

Îmi place vizibilitatea în oglindă. Design și ergonomie cum ar fi.

În timpul iernii, în -27 ° C, a fost obținută de la a doua tură a unui starter. Stă în stradă. Adevăratul ulei de davanulo din filtru - se strânge mai mult.







Trunchiul include 4 roți (native) la 15.

După ce a încetat să mai fie prudent pe gropile și gropile, probabil că s-au dezvoltat rafturi - toate batele de pe gropile de plecare.
Pe "drumul scallop mediu", alimentele sunt rapide - mașina nu se bate (nu trebuie să fie confundată cu primirea alcoolului :)) În mod surprinzător!
Nicăieri nimic nu este jignind și nu se prăbușește!

Printre prietenii care se află în acest subiect, nimeni nu spune - "ar fi mai bine să-l cumpere Lada sau Logan".







În detaliu - au fost arse două becuri.

Mașina nu a fost luată pentru "curse", ci "ce aș obține". Și ea merge foarte bine.
Deși lumina de trafic rupe jocurile de noroc. De mai multe ori au trecut mașini diferite.

Sunt pe locul 92. Cineva pe 95 de ani. Ei spun mai bine.

Adunarea - diferențe diferite de pe capotă. În mod evident - "colectori de curbe". Ei bine, ceva ar trebui să fie același pentru echilibru :)

P.S. Și totuși ... Bani pentru care am cumparat o umplutura plin de Gelly, lipsit în mod semnificativ în setul complet Kalina 2 (inițial a vrut să-l cumpere), care nu au nici măcar unele opțiuni (care sunt în Geely GC6).

Nu erau practic probleme. Dar ... salonul este zgomotos.

• Ștergătoarele de parbriz nu funcționează.
• A schimbat barele de stabilizare (din față), deoarece drumuri - sacrificare.
• Golurile de pe capotă (de parcă ar fi colectate manual) sunt imediat evidente.
• Bateria sa schimbat în mai puțin de un an.

Debitul este de 6,5 l / 100 km.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: