Poate că raportul va fi de interes pentru cei care vor să meargă la Odessa cu mașina, dar se tem sau se îndoiesc. În același timp, vă voi spune ceva despre mașina în sine.
Deci, am vrut foarte mult sa ies pe masina undeva departe, dar intr-un fel nu a functionat. Și acum a fost posibil să fugi câteva zile la mare. Distanța de la Minsk la Odessa de 1000 km cu o coadă, pentru o abordare de depășire este destul de dificilă - nu avem autostrăzi germane, iar granița are nevoie de timp. În străinătate, un drum bun se termină în Belarus, începe o ruptură medie mijlocie, care este apoi netezită, apoi se transformă din nou într-o placă de spălat. Du-te pe un astfel de drum mai mult de 120 km / h - aceasta este pură sinucidere și uciderea mașinii. Mai mult decât atât, viteza nu poate fi menținută datorită camioanelor și trotuarelor, care trebuie să depășească în mod constant pe tejghea, unde permite marcarea. Și ea nu permite acest lucru pretutindeni, așa că plimbarea se dovedește a fi jignitoare și nervoase. Noaptea, eu nu recomand sa - nu de iluminat și nici un risc pentru a acoperi în groapă sau în vagon, fără dimensiunea este mult mai mare, în plus, mult mai ușor de pe ochi, din cauza spioneze pericolele de siguranță rutieră. În timpul zilei, fluxul de mașini este, desigur, mai mare, iar polițiștii de trafic stă în picioare cu o regularitate de invidiat, dar se întâmplă ceva mai ușor.
Este amuzant că vehiculele de îndată ce vin din sens opus de avertizare a ambuscada, întregul flux reduce viteza de pe autostradă și la 60 km \ h, de câteva ori depășită de o astfel timid, să nu depășească 90 km \ h și fără a încălca marcajul direct în mașină gaishnaya fata - vizual, ne-am mutat mai repede fluxul de asa ei s-au grabit imediat să măsoare viteza și apoi au mers frenetic))
sfaturi dreapta - nu merg pe acest drum pe un profil scăzut, chiar nostru de mare de 16 de cauciuc obosit decent mi tremura și plesnea pe patch-uri, în plus, există un risc real de discuri pauză. Sa dovedit a menține viteza medie undeva 95 km / h, judecând de bortovik, așa că este într-adevăr să ajungi la frontieră în 4 ore, dacă ești norocoasă cu drumul, bineînțeles.
Înainte de a pleca chiar în Ucraina, trebuie să te gândești foarte bine - sunt vreo sărbătoare mare? Altfel, vă puteți îngropa în coadă, lungimea unui kilometru în 2-3. Am fost norocoși - am trecut de ambele frontiere într-o oră. În sezonul de vară de vacanță oameni pentru 5-6 ore sunt.
Consiliul, chiar înainte de granița noastră, recomandăm realimentarea, există mai multe stații de benzină, inclusiv Lukoil și Gazprom, iar prețurile pentru toate combustibilul sunt mai scumpe decât în Minsk. În plus, din partea ucraineană a refuellings pe autostrada nu există 50-60 km, numai dacă vă opriți și arata.
După graniță, începe un drum mare! Foarte netedă și chiar cu o singură banda, aproape fără așezări, cu zone de vizionare bune pentru depășire. După orele de tremur în gropile pe care doriți să le dați, mai ales din primele 30-50 de kilometri după ce traficul de frontieră este foarte nesemnificativ. Dar acest lucru nu ar trebui făcut - literalmente în 5 km toate buzz-urile vor fi rupte de polițiștii locali care aranjează ambuscade în toate tufișurile. Amenzile sunt mai mari decât ale noastre, astfel încât 120 km / h pe acest drum va fi de aproximativ 350 grivne - 1500 r de aceea am încercat să depășim numai în locuri sigure. Cred că poți să te miști rapid cu detectorul radar.
La Kiev propriu-zis, drumurile sunt normale, uneori rupte, ca și noi. Toate merg cu o viteză de 70-80 km / h. Chiar dacă navigatorul nu a reușit destul de des, chiar și în centru, există semne cu numele marilor orașe, astfel încât foarte dificil să se pierd, dacă nu explorați instanțele locale) parcate în centrul complexului - masini costa foarte mult. În plus, este necesar să se înțeleagă activitatea mașinilor de parcare locale.
De la Kiev la Odessa, aproximativ 500 km, și toată lumea spune că drumul este excelent, dar ca și cum nu, pentru că primul drum de 150 de kilometri incapatanat, deși două benzi, apoi începe cu adevărat asfaltul fin, mașinile devin mult mai mici și vă puteți bucura de priveliști frumoase. Dacă există un anti-radar sau bani pentru amendă, puteți ajunge la Odessa în 2,5 ore - nu există o singură secțiune periculoasă sau ruptă, iar drumul pare să fi fost copiat din NFS))
Am avut unde să se grăbească, așa că am mers liniștit 120-130 km \ h, și se uită la părțile laterale, în timp ce în trecut a concurat foarte repede mașini cu Moscova și numerele de regiunea Moscova) Pe această cale o mulțime de stații de benzină bune, o mulțime de buzunare pentru recreere și aproape nici așezări. Pe întreaga rută există doar 4 posturi, semnele sunt avertizate despre ele în avans, iar locuitorii lor nu prea des, potrivit localnicilor, stau în tufișuri.
În Odessa, drumurile sunt normale, indiferent cine spun - străzile mari sunt relativ plate, cele mai mici sunt mai înfrânte, dar acum avem același lucru. Drumuri distruse complet și gropi mari pe care nu le-am întâlnit))
Parcarea în centru este dificilă, mai ales în zilele lucrătoare. La sfârșit de săptămână, mașinile devin mai mici, deși nu este ușor să te ridici seara. Străzile sunt înguste, nu există unde să fie dispersate, în unele locuri există o piatră de pavaj. Blocajele de trafic, ca atare, nu sunt aici, dar există "cârlige" - acest cuvânt caracterizează în mod uimitor o plimbare de neegalat în traficul de automobile de la semafoare la semafoare))
Ei bine, ultimele sfaturi:
1. Dacă vă este frică să mergeți mai mult de 80 km / h și să depășiți vagoane - acest drum nu este pentru dvs., t. va fi foarte lungă și obositoare.
2. Dacă aveți un profil redus și 18 role - acest drum nu este pentru dvs., vă pare rău pentru dvs. și pentru masina.
3. Dacă mergeți foarte repede, atunci acest drum rupe rapid, ochii tăi devin foarte obosiți.
4. Dacă călătoriți din partea ucraineană, bănuiți că există ceva în stropire - nu există 50 de kilometri de benzinării pe autostradă înainte de graniță, dar puteți rămâne blocați la graniță pentru câteva ore.
5. Politețea pe șosea decide - dacă vagonul nu vă permite să vă depășiți, este posibil ca un alt vagon să zboare spre tine, sau polițistul de trafic se află în tufișuri.
6. Nu uitați să vă avertizați un prieten despre o ambuscadă.
7. Înainte de depășire, uită-te în oglindă, poate că cineva este deja în fața ta.
Mulțumesc celor care au stăpânit) Și acum o mică fotografie)))
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: