Rafinarea capacului rezervorului de expansiune pe lanț - totul despre chevrolet, chevrolet, foto, video, reparații,

O mare problemă în sistemul de răcire Chevrolet Lanos este că există scurgeri din când în când. Sincer, deja m-am săturat să-i elimin. Sa dovedit că unul dintre motivele pentru aceasta este dopul de pe vasul de expansiune. Se pare că poate fi legat de fisuri în furtunuri și țevi, de pierderea stării de etanșeitate. Am scris mai multe despre piese de schimb de calitate redusă, care sunt acum vândute în magazin.







Rafinarea capacului rezervorului de expansiune pe lanț - totul despre chevrolet, chevrolet, foto, video, reparații,

Dar nu, plută joacă un rol foarte important aici și cele mai multe dintre scurgeri se întâmplă doar din cauza asta! Faptul este că trebuie să existe o anumită presiune în sistemul de răcire al mașinii. De obicei, pentru autovehicule ușoare este de 1-1,2 kgf / mp Cm. Dacă presiunea este prea mare, antigelul începe să fiarbă la 120 de grade.

Rafinarea capacului rezervorului de expansiune pe lanț - totul despre chevrolet, chevrolet, foto, video, reparații,






În plus, dacă există presiune, mașina se încălzește mult mai repede și acest lucru este real în vremea înghețată. Nu am putut înțelege ce dezvoltatorii au fost de gândire Lanos și de ce le-au creat doar un astfel de rezervor capac de expansiune, deoarece menține presiunea este 1-1,2, și la fel de mult ca și 2 atmosferă. Aceasta este o presiune foarte mare, din cauza căreia radiatoare flux, vase de expansiune spargere, țevilor sparte și altele. Dar dacă vă ocupați de această problemă, considerați că jumătate din afacere a fost deja făcută. Trebuie doar să cumpărați o plută dintr-un rezervor de supratensiune nu din Lanos, ci din Deu Nexia. Există un arc opritor, care este mult mai moale și supapă lanosovskoy standard, este deja activat la o presiune de 1 kgf / cm.

Rafinarea capacului rezervorului de expansiune pe lanț - totul despre chevrolet, chevrolet, foto, video, reparații,

Există o altă opțiune în care nu trebuie să cumpărăm nimic. Parsează capac nativ rezervorului, apoi o șurubelniță subțire pentru a cârlig etanșarea elastică, îndepărtați-l. Apoi scoateți blocul cu o pereche de supape. Din supapa de evacuare scoatem capacul, din interior observăm arcul. Am tăiat o pereche de ture și am recuperat construcția. Acum supapa va funcționa mult mai devreme și nu veți mai avea probleme cu supraabundența sistemului de răcire.

Rafinarea capacului rezervorului de expansiune pe lanț - totul despre chevrolet, chevrolet, foto, video, reparații,







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: