Cu nimic din nimic, toate geamurile electrice, cu excepția ferestrei șoferului, au încetat să mai funcționeze.
Mai întâi de toate, sa uitat la toate cele 4 siguranțe:
F55 - regulator electric pentru ferestre din dreapta
F56 - regulator electric pentru ferestre din stânga față
F77 - geamul electric din spate stânga
F78 - regulator electric de geam din spate dreapta
Toate au fost intacte.
Apoi, la sfatul unui tip de la forumul clubului, și anume, detașați modulul și tăiați-l înapoi în contact. Apoi am așteptat "succesul" da, totul a funcționat, dar nu chiar de fapt, care este problema, când am oprit aprinderea, după aproximativ un minut, mașina din nou uită că are încă 3 ascensoare de sticlă pe lângă șofer.
Mai mult, lăsăm acest bloc, îl sortez în felii mici, mi-am cumpărat ceva special. lichid și curățat totul, deși era aparent nou, nu știu ce curățam, aparent doar în speranța că va funcționa. Conectez și din nou aceeași imagine, aici, cu ocazia, o trecere familiară de către aceeași Mazda, așa cum am unul în unul, spun, dați modulul dvs., mă voi conecta.
Eu iau modul altuia, am conectat-o, gândește-te la mine, bine, acum va funcționa și ce crezi, același lucru ... Nu știu ce să fac deja.
Cine va sfătui ce, poate întâlni cineva?
Susținem șurubelnița și o punem în raspor, după care veți auzi o criză, ca ceva care a rupt ceva, de fapt este așa că este rupt
Aici vă puteți trage deja mâinile, veți înțelege locul
cu degetul mare țineți modulul
acest lucru costă 8000 de mii, munca mea
acesta este modul în care arata placa
Problema sa dovedit a fi că chipul cu fire care intră în ușa din dreapta spate a fost oxidat, și anume 2 contacte. Au schimbat 2 mame și au curățat, totul a mers!
Pret de emisiune: 305 ₽ Kilometraj: 81200 km
Articole similare
-
Depanarea problemelor de conexiune în rețelele Windows (Partea 2)
-
Problemele neurologice la nivelul gâtului la câini și pisici sunt centrul neurologiei veterinare și
Trimiteți-le prietenilor: