Mașina este disponibilă în trei versiuni cu motoare diferite. De asemenea, există o modificare a tracțiunii pe patru roți: noul Nissan Teana 2.5, 3.5 și unitatea completă 250 XV Four (All Mode 4x4).
Designul corpului
Partea din față a mașinii - cu faruri îngrijite de formă triunghiulară, este situat pe contururile netede ale aripilor față și armonia care devin limitele lor superioare în capota înclinată și limită inferioară - în bara de protecție. Între optică este o grila falshradiator, bogat decorată cu grinzi cromate. Bara de protecție cu admisia de aer inferioară de-a lungul muchiilor laterale a adăpostit luminile de ceață cu mulaje originale originale sub crom.
- Dimensiunile externe ale lui Nissan Teana: lungime - 4850 mm, lățime - 1795 mm, înălțime - 1495 mm, ampatament - 2775 mm.
- Clearance (clearance-ul la sol) - 150 mm. Clearance Tiana 4x4 - 165 mm.
La Nissan Teana J32 pentru piața Rusiei și a Ucrainei, în plus, există o protecție plastică a compartimentului motor și a nodurilor, precum și a unităților situate sub fund.
Salonul de umplere, calitatea materialelor și ansamblurilor
Interior confortabil Nissan Tiana își întâlnește pasagerii cu materiale de lux și echipament bogat. Forma torpilă frontală laconică cu inserții din lemn, arborele este prezent pe hărțile ușii, pe volan și pe tunelul central. Volan multifuncțional "volan" - volanul cu reglaj arhaic al coloanei de direcție numai în înălțime. Tabloul de bord Fine Vision este informativ și frumos, consola centrală este încoronată cu un monitor monocrom de 7 inch (versiunea de bază).
Ecranul VGA color sau ecranul tactil touchscreen este mai scump. În partea de jos a ecranului de pe pervaz, era un loc pentru unitatea de control multimedia a sistemului, unitatea de copiere Infinity, pe verticală a consolei centrale, controlul climatizării cu două zone. Sistemul muzical este instalat de obicei cu CD MP3 RDS și șase difuzoare îngrămădit Bose 5.1 Digital Surround cu unsprezece difuzoare și un server (9,3 GB), DVD - player, sistem de navigație Nissan Connect Premium (carduri din Rusia), o camera retrovizoare.
Primul rând de scaune cu un confort regal, în special în configurația de top-end (electric cu setări de memorie, pozițiile, ventilație și încălzire), iar scaunul pasagerului de pe partea de sus a unui suport pentru picioare scaun otomani.
Specificații și teste
Pentru Teana J32 există doar trei motoare pe benzină:
- motor V6 2.5 (182 CP),
- motorul V6 3.5 (249 CP) pentru autoturismele cu tractiune fata
- și unitatea cu patru cilindri 2.5 (167 CP) pentru tracțiunea integrală Nissan Teana 250 XV Four.
Toate motoarele sunt asociate cu CVT Xtronic cu infinit variabilitate. Suspensia frontală se află pe barele McPherson, multi-link-ul spate este complet independent. Restul specificațiilor Nissan Teana: frâne cu discuri sunt utilizate cu ABC și EBD, asistenți electronice de asistență la frânare (asistent în timpul frânării de urgență), ESP, TCS, electro-hidraulic de servodirecție cu variabilă în funcție de parametrii de viteză. Motoarele ușor digera 92 de benzină.
Testul masinii cu V6 2.5 (182 CP) - pentru soferul linistit, arata acceleratia la primul "suta" timp de 9,6 secunde, se va accelera la 200 km / h. Consumul de carburant al modelului Nissan Theana 2.5 în ciclul orașului este de 12-12,5 litri, iar pe șosea mașina este mulțumită de 8-9 litri.
Auto V6 3.5 (249 CP) - un sedan cu sporturi (un motor similar se află pe coupe-ul Nissan 350Z). Testul Nissan Theana 3.5 arată accelerația la 100 km / h în 7,2 secunde, doar pentru a câștiga mai mult de 210 km / h nu va permite electronică. Consumul de combustibil în oraș este de 14-15 litri, pe autostrada țării, apetitul este mai moderat de 8,5-9,5 litri.
Wheel Drive Nissan Teana 250 XV Four 2.5 (167 CP) seamănă cu sora cu V6 2.5 dinamica caracteristicilor lor (9,6 secunde până la 100 km / h), "viteza maximă", cu toate acestea, este limitată de guler electronic - până la 180 km / h. „Skate» Teana 250 XV Patru - în prezența tuturor roți unitate de tren de rulare ca și Nissan X-Trail, care vă permite să se deplaseze cu încredere pe drum, care a salvat o mulțime de modele crossover.
Nissan Teana J32 - cu o suspensie confortabilă și moale, cu indiferență remarcabilă legată de suprafața drumului săraci, asfalt ciupit de vărsat, găuri, articulații, șinele de tramvai. Masina plimbă și cu grijă transportă cei cinci membri ai echipajului, în timp ce la orice viteză în cabină în liniște. Izolarea fonică și fonică este demnă de laudă. Setările confortabile ale șasiului nu au agravat manevrabilitatea și caracterul informativ al direcției. La rândul său, pe linie, J32 demonstrează stabilitatea și fiabilitatea. În opinia proprietarilor Nissan Teana - o masina cu un excelent raport calitate-preț în segmentul sedan E-Class, colegii care cresc prea mult ca dimensiunile și nivelul de echipare și un set complet.
În Rusia, pentru Teana J32, este oferită o selecție de 9 variante, Nissan Teana 250 XV Patru în trei - Elegance, Luxury, Premium. Prețul începe de la 999000 de ruble pentru un V6 de 2.5 litri (182 CP) și ridică la 1486000 de ruble pentru Teana V6 3.5 (249 CP) Premium. Nissan Teana 250 XV Patru 2.5 (167 CP) costă de la 1189000 de ruble pentru Elegance inițial la 1339000 de ruble din pachetul Premium.
În Ucraina, prețul noului Nissan Teana V6 2.5 (182 CP) din pachetul Elegance este de 32200 dolari SUA. Pentru modelul Teana J32 V6 3.5 (249 CP), dealerii Premium ucraineni cer 49.720 de bani americani.
Nissan Teana J32 este clasa ideală de mașini în ceea ce privește raportul dintre calitatea consumatorului și preț. Experiența operațională mai mult de cinci ani, mașina păstrează perfect drumul, în spatele roții, chiar și după 1000-1200 km a trecut, se pare că doar sa așezat jos. Puterea de 3,5 V6 este mai mult decât suficientă. Aceasta nu este cu siguranță o mașină sport, ci alte funcții auto. Într-un cuvânt, sunt fericit, trebuie să mă schimb în curând, dar trebuie să aleg ce să aleg (J33 nu-i place deloc). Mi-ar lua cu bucurie noul Nissan Maxima.
Ultima lovitură ma făcut să râd, a fost pus într-o râpă cu o macara? Eu conduc la Teana J32 timp de doi ani, nu recomand să merg la râu pe ea, nu că aș intra în râpă. În partea de jos, ea se așează imediat, terenul off-road de la zero. Mașina este proiectată pentru drumuri ideale. În cazul în care 5 persoane vor merge în ea, chiar și fără bagaje, atunci loviturile chiar și pe drumurile asfaltate neasfaltate vă sunt oferite.
Articole similare
-
Noi nissan teana 2018-2019 preț video fotografie, nissan teana caietul de sarcini, comentarii
-
Nissan thetaan nou 2019 2018 în noul preț și completarea fotografiei corporale
Trimiteți-le prietenilor: