Buna ziua.
M-am dus la pescuit vineri dimineață. Ei bine, sa oprit la apă și a mers să se uite la asta ca da, apoi a mers timp de 10 minute, în căutarea pentru unele din spate, lumina presiunea uleiului se stinge în mai puțin de o secundă și a luat foc din nou, gazanul off, du-te pe calea bătut și verificați contactul pe senzorul totul este în regulă, mă spăl pentru a deșuruba senzorul se învârte. Caut niște lumini, pustie, pentru a deșuruba senzorul și în căutarea unor bine fără el acolo un pic pshikat (deși ar trebui, după cum am înțeles jetul). I-am sunat pe prietenul meu și am înghețat până a venit pentru mine, ma târât acasă. Ieri am încercat să schimbe fitingurile de ulei și senzorul - la efectul de 0. Da, și în filtrul de ulei, de asemenea, 0 ulei, deși este de obicei plin. Am inceput sa ma descurc ieri, nu sunt groapa in garajul meu, asa ca cred ca sunt cateva trucuri cand inlocuieste pompa de ulei, spune-mi?
(și chiar și astăzi am lovit puțin cu carterul, dar presiunea nu a dispărut imediat).
Vă mulțumim anticipat.
Deci, receptorul de ulei poate fi ucis până la moarte, în pompă, ca și când nu este nimic de rupt.
Ai luat paletul? Mai întâi, scoateți, uitați-vă și apoi mergeți la pompă.
Drumul drept, Oleg.
Re: pompa mai bine la "gustare" concediu
deoarece aceasta poate distruge numai o lovitură directă Effing bombă (ele sunt foarte mult de încredere în 2108 - cu t.e.zatsepleniem intern) .1) Bucurându-se de un palet și maslopriemnik2) supapă de preaplin (doar trebuie remarcat ajustarea anterioară afirmă că randamentul loc). 3) Scoatem centura de sincronizare, scoatem scripetele KV, apoi "krishik" și ajungem la pompă și apoi. Mai departe nu-mi amintesc.
cu sinceritate
În general, a decolat astăzi. salvare
În general, a luat azi tava, este, desigur, un pic îndoit, dar nimic criminal. Extractorul de ulei este, de asemenea, normal. A dezasamblat pompa de ulei, într-adevăr să fie spart acolo nu există nimic (numai nu a înțeles ca supapa funcționează, și ce ajustare a fost necesar să observați?). Gain Nu știu ce să fac. Ce altceva ar trebui sa arate?
Re: În general, a decolat astăzi. salvare
Despre ajustare nu este promptă, complet îndepărtată și a pus pompa cu capitalul și nu a răsuci nimic. Dar o tavă puțin îndoită poate și este de ajuns pentru a veni ulei rău. Din teorie. supapa este deschisă dacă presiunea din autostradă este foarte mare (bine, spuneți până la 4, trebuie să vă uitați la "carte"), de exemplu, pe una rece. Uleiul parcurge parțial de-a lungul unui cerc mic, imediat ce scade sub 4x, merge doar unul mare. Dacă în acest moment ceva cade sub supapă, acesta nu se va închide și uleiul va trece printr-un cerc mic.
Uită-te la felierele de ulei, l-au descris în RR, este curat în mijloc și găurile la margini (sub garduri) sunt înfundate.
Drumul drept, Oleg.
Mulțumesc tuturor
El a spălat tava și a ajuns la concluzia că el mereu atingea extractorul de petrol, îl îndreptă cu un ciocan. În general, nimic mai teribil nu a fost găsit. Semintele de ulei s-au uitat, au existat un mic nonsens, dar nu într-o asemenea măsură să înscrie. În general, mâine probabil că voi colecta, îți voi spune rezultatele.
P.S. în cursul procedurii, pompa de ulei a fost în zadar:
Re: Multumesc
Dar am văzut din ce constă Mnassos și cum să înțeleg. De asemenea, interesant. ))
Re: Nu primiti un palet pe un hummock? (((
Aș putea rupe receptorul de ulei sau îl apăs pe palet.
Mult noroc!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: