Salutări draga dromovtsy. Deși au existat înghețuri, am decis să fac o temă de iarnă reală - o sursă de încălzire))). Am decis să schimb radical. După ce a citit firele relevante de pe forumuri nivovodov a început să traducă planuri în realitate. Am făcut totul într-un subsol cald, căldură, energie electrică lumină acolo))) Așa că am decis să demonteze motorul standard de încălzire independentă, care este considerat ineficient și zgomotos, și cizme (sub capotă) pentru a instala „dalta“ aragaz cu motor. Am cumpărat un motor 08 de la dezasamblare pentru 250 de ruble. la făcut un audit. Am tăiat motorul în cizmă puțin deformând partea superioară a balului. un uscător de păr, astfel încât capota este închisă. Am scos amortizorul, nu este necesar în mod special. Am lăsat soba cutie inferioară (cea în care există un motor obișnuit), este de asemenea modificat fundamental, și anume perforate pentru robinete picioare de încălzire în diametru folosind sanitar robinete 40 și 30 de grade prin gulerul de tranziție 50/40 Plump inserat. Partea inferioară este fixată ferm, nu va mai deschide și nu încălzește înregistratorul de radio-bandă și panoul. În fața conductei de aerisire centru perforate de 2107, ele se pot suprapune, astfel, poate crește fluxul în picioare și pe sticlă. Am tăiat rezistența cutiei de la aceleași 8k, acum trei poziții (viteză). În caseta convertită a lipit un încălzitor fals pentru a încălzi salonul auto, mai degrabă decât plastic.
Totul cu Anul Nou care vine. Sănătate tuturor, prietenilor tăi apropiați și fierului tău)) ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: