Matiz vs toyota yaris - forumul proprietarilor ravon matiz (daewoo matiz) ravon r2 (chevrolet spark)

Și care este, de fapt, dificultatea?
Cu Bibika.ru doar:
Yaris 1,3 l 87 CP MKPP 463 000 ruble. _____ АКПП 543 000 fre
Matiz 1.0l 64 CP MKPP 244 000 ruble. ____ 0,8L Transmisie automată 263 000 frecați






Evident, se uită la koeff = 2
Dacă finanțele vă permit să faceți o alegere - atunci într-un astfel de coridor de preț "există o mulțime, prietenul lui Horatio în lume".

De fapt, IMHO are sens de a compara Matiz și Vitz folosite din Japonia. Witz b / n în Federația Rusă pot fi cumpărate de la 200 sput aproximativ. Această mașină este un poduhami, ABS, pe mașină, o adresă de e-mail / pachet complet, 1 litru 4-oala / 70 CP și volanul din torpedou. Am mers la ambele (Matiz - 0.8 mbp). Witz - mai silențios, WIDE # 33; %),, Grijuliu, dar mai în vârstă, de mare kilometraj „Richer“, mâncând un litru și jumătate mai mult și cu volan pe dreapta (ceva ce nu-mi pasă în cazul în care volanul, dar, probabil, mai dificil de a vinde dreptaci). Și, în general, diferența fundamentală, nu am observat - "aceleași ouă, numai în profil" (c)

# 107 Dmitriy

RU - regiunea Moscovei (50, 90, 150, 750)

Vă recomandăm să ia în considerare costul de operare și disponibilitatea # 092, costul consumabilelor - aici ne yuzaem Acum Suzukovagon în schimb Matiz, și totul ar fi bine, dar puțini experți - prin urmare școlile, unele părți rare și nu-l lua, plus drum - prin urmare, ferma, unele proceduri doar un drum și nu este evident.
Este ca o greutate la mașini mai scumpe întotdeauna.
Și există o altă întrebare - Yaris vă diagnoza înainte de a cumpăra unde veți fi.
Iar potențialul care ți-a lovit bugetul nu-ți revine?
Deși renunțarea la toate acestea - pe funcționarea și personalizarea Toyotka mai interesant.

# 108 Vitalek

Chevrolet Spark (M200) 0,8 MT
  • RU - Republica Tatarstan (16, 116)

  • M-am uitat serios la ea. dar au speriat extra 3000 de dolari. În general, este mai bine să te uiți la tine, aici sunt principalele caracteristici:






    TO-1 1.000 km
    TO-2 10 000 km
    Următorul este după 10 000 km. Costul unei întrețineri este în medie de 4500 de ruble. Preturile salonului nostru.
    Mașina este destul de fiabilă, ca oricare alta dacă aveți grijă de ea.
    Din nou, de la Witz a scăzut repede - ele sunt doar roata dreapta, adevărul este pur japonez. Într-un oraș - pe un tambur, pe o linie - nu este foarte convenabil.
    Deși Yaris - același Witz, sa înrăutățit numai în Europa cu cârma stângă. Witz ar putea fi luate la un preț de 6000-8000 de dolari acum un an, prețul depinde de an, kilometraj și dopov.

    Dopa pe musca tiota.
    Dar eu prikolnul electropackage completă - chiar direcția de încălzire este. Asta pentru regiunea noastră este destul de reală, acum sunt primele 5 km în mănuși - roata după -20 începe să "ardă".

    În cele din urmă sa oprit la Sparke. Nu-mi pare rău.

    PS. Dacă vă uitați atent la Yaris, uitați-vă la Auris în același timp - ele sunt aproape "la fel", iar prețul este aproape același.
    Deși aici cineva deja a exprimat pentru acești bani, există multe altele.

    # 114 bine_rett

    RU - Krasnodar (23, 93, 123)

    Am testat Witz înainte de a cumpăra Matej.
    Toată lumea este mulțumită de konyagin, cu excepția cârmei potrivite. Cei care spun că în oraș ei vseravno din ce parte a direcției - în mod evident disingenuos.
    Nu este nimic convenabil în faptul că roata din dreapta - cu modul în care cetățenii noștri se află în prezent să conducă volanul din stânga, este doar o necesitate # 33; # 33; # 33;
    Vityok sa dovedit a fi mai provocator - până la 8,5 litri poate mânca. Cu piese de schimb pentru orice probleme, nu am gasit - intervievat toate disponibile în magazinele noastre oraș abundența de componente majore și ansambluri Înființat, toate celelalte 14 zile se pot obține. Prețurile cu siguranță nu sunt foarte ieftine.
    Sa constatat că Vitek Pts foarte solicitant pentru benzină de ce în țara noastră injector chondrite periodic (dar pe gaz se conduce remarcabil).
    În ceea ce privește pernele de siguranță (nu faptul că acestea sunt în stare de funcționare - trebuie să verificăm - au existat prețuri) Restul pachetului electric nu m-au atras atât de mult.
    Și faptul că calul va avea vârsta de 5-6 ani și va conduce aproximativ 50 de kilometri - în primul rând m-am jenat.

    Motey mi-a plăcut foarte mult timp - conyagin foarte frumos și picant. Dupa afumat si zamatsanyh 5-6 ani - Vitkov - asezat in noul salon Matei, mi-am dat seama ca era cu siguranta al meu # 33; # 33; # 33; pentru 240tys de ruble și kondey și hydra + pachet electric. Și cel mai important, el are pe mine și eu am primul lui # 33; # 33; # 33;
    B # 092, are întotdeauna # 092, iar pickup-urile japoneze sunt de asemenea diferite.







    Trimiteți-le prietenilor: