pentru că tema este arhivă.
Într-un coșmar, nu se putea imagina - cum ar putea fi o astfel de procedură simplă. este complicată de structura specifică a compartimentului motorului.
Ca un păcat a ars ambele lămpi bl. OSAGO pe nas, a decis să se schimbe în cele din urmă.
Chiar de la (mare!) A reușit să mai Abia după îndepărtarea vozd.filtra, corpul său, cu bec oglindă și matyugami stoarce. M-am sculat corect, nici măcar nu pot verifica. Aparatul se va afișa.
Dar în stânga.
Abia am scos capacul. dar aici chiar și o oglindă nu ajută. Cu vârful degetelor mă pot atinge de priza cu firele de pe lampă, dar nici măcar nu se mișcă.
Blocul cu forturi nu da o privire sau nu face nimic.
Există trei moduri: 1. Încercați să îndepărtați garnitura de pe placa de roată și de la nișa roții pentru a obține lampa
2. Construirea și face unele instrument inteligent ar permite primul pentru a apuca și trage lampa, apoi introduceți novuyu.No aici până lucruri voi ști niciodată, și timpul pare rău.
3. Ei bine, radicalul și cel mai scump este să tragi "botul", apoi să tragi farul de bloc, să deconectezi toate firele, apoi să petreci 15 secunde. pentru a instala lampa și o altă zi pentru a instala "botul" înapoi.
Mă duc să încerc prima metodă.
Dar mă interesează experiența altcuiva.
PS. La naiba. mai mult "repara-se potrivesc" masina decat nu am avut inca un Corsa. Pe Volga și pe Mers, acest lucru a durat 15 minute, dintre care majoritatea s-au dus la praf. (¶
Poate că există o deschizătură cu un capac pe astra în picioare. Scoateți volanul lateral și arătați-l. ¶
contează prea primitiv din cauza asta, dar atunci când la rândul său, becul ars pentru a doua oară - fără probleme a schimbat în ultimele 15-20 de minute), în cazul dumneavoastră, există, de asemenea, o opțiune de a 4 - pentru a merge la serviciu, iar acolo se vor schimba cursul de 10 minute și 500 de ruble asa , probabil, acum. deși poate fi mai mică decât ¶
timp de 10 minute doar nu poate ține pasul.
A doua zi am mers la TO (Osago), sa dovedit că lampa a fost introdusă înfricoșată. )
Acolo și apoi, în slujba "stăpânului" de o jumătate de oră "sub conducerea mea", luând vârful degetelor în faruri, aș fi putut, în capul meu, l-am aplaudat. 200R
Dar dacă nu l-aș fi învățat cum, atunci ar fi reușit. A fost intenția de a „față de a începe tragere“, dacă nu chiar vyydet.A-dreapta nu * s-ar fi întâmplat dacă nu aș fi învățat filtrul de aer pentru a elimina. ¶
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: