Scopul principal al termostatului
În general, diametrul acestui dispozitiv nu este mai mare de 5 cm. Este situat între radiator și motorul mașinii și poate fi amplasat într-o carcasă separată sau poate fi încorporat în capul cilindrului. Scopul principal este menținerea temperaturii normale de funcționare a motorului. Aceasta este după cum urmează: până când temperatura motorului atinge 95 de grade Celsius, acest dispozitiv blochează curgerea lichidului de răcire, dar imediat ce se atinge marca critică, dispozitivul deschide instantaneu ventilele și motorul este răcit.
Mecanismele termostatice reglează temperatura motorului și, contribuind la încălzirea sa mai rapidă, măresc resursele, ceea ce va economisi bugetul familiei. În plus, ele îndeplinesc funcții foarte importante și în ceea ce privește mediul, deoarece reduc emisia gazelor de eșapament foarte dăunătoare în atmosferă. Eșecul sau funcționarea incorectă a unei astfel de părți este nedorită, ceea ce înseamnă că trebuie să putem identifica problema în timp și să o rezolvăm.
Cum se determină defectele termostatului?
Termostatele, la fel ca toate celelalte noduri, devin mai devreme sau mai târziu, deci este foarte important să știm cum să înlocuiți termostatul. și ce semne indică o defalcare. Principala sa defecțiune este funcționarea defectuoasă a supapei. În cazul în care se blochează în clare sau lucrează cu întreruperi, aceasta duce la fierberea motorului. În cazul în care supapa, dimpotrivă, nu se deschide, sistemul de răcire nu poate scăpa de fierbere.
Astfel, merită să fiți alertați și să verificați site-ul la următoarele semne:
- Săgeata indicând temperatura motorului cade în timpul mișcării și se ridică la opriri;
- motorul apelează foarte mult timpul necesar funcționării eficiente de 95 de grade, dar există o supraîncălzire rapidă;
- duza inferioară este rece când motorul este încălzit sau se încălzește, chiar dacă motorul se încălzește numai câteva minute.
Motivele pentru acest comportament pot servi drept poluare elementară sau coroziune a acestei părți.
Alegem noi termostate pentru mașini
Deoarece costul termostatului nu este de obicei foarte ridicat, în timp ce este responsabil pentru performanța unui motor scump, este mai bine să îl schimbați la fiecare doi ani. Astăzi pe piața specializată găsiți mai multe tipuri de astfel de dispozitive. Cele mai primitive sunt dispozitive mecanice. Dar termostatul electronic pentru masina controleaza temperatura cu ajutorul unui senzor special. Există și noduri electromecanice care funcționează prin perechi de contacte.
Este foarte important atunci când alegeți un termostat pentru a cunoaște regimul său de temperatură, deoarece acesta diferă de diferitele mărci de autovehicule. Și, desigur, este necesar să selectați dispozitivul numai strict în conformitate cu acest parametru. Astfel, termostatele pentru autoturisme pot fi la temperaturi ridicate, operând în intervalul 300-1200 ° C. Deschiderea supapei pentru dispozitive cu temperatură medie are loc în intervalul 60-500 ° C. Există, de asemenea, dispozitive cu temperatură scăzută, cu o temperatură de funcționare mai mică de 60 ° C.
Înlocuirea termostatului pe Anterior - cum să petreceți mai puțin de o oră?
Pentru a verifica eficiența termostatului, este necesară încălzirea motorului și oprirea contactului. După aceea, deschideți capota și găsiți că există două furtunuri care sunt conectate la radiator. Atingeți cu mâna și priviți senzorul de temperatură. Dacă acesta din urmă indică faptul că motorul este încălzit, în timp ce cel puțin unul dintre furtunuri rămâne rece, atunci trebuie înlocuit "dispozitivul de protecție termică". Pentru aceasta, este necesar să vă familiarizați cu informațiile despre cum să scoateți termostatul.
În primul rând, șurubul de pe radiator este deșurubat și lichidul este scos din sistemul de răcire. Apoi, după slăbirea clemelor, trebuie să demontați conductele de apă care trec la termostat. După ce ați înconjurat șuruburile de fixare, puteți scoate dispozitivul în sine. Acum, deschideți capacul și, apăsând cleștele de pe arc, trageți elementul de detectare și schimbați-l la unul nou. În plus, garnitura de cauciuc trebuie înlocuită. Acum, nu știu cum să instalați corect termostatul? Dar în această operațiune nu este nimic complicat, trebuie să acționați strict în ordine inversă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: